BMW Serie 5 E60 E61 Puerta Trasera Izquierda Airbag 72127034059 7034059

BMW Serie 5 E60 E61 Puerta Trasera Izquierda Airbag to oryginalny element systemu bezpieczeństwa bocznego, przeznaczony do montażu w tylnych lewych drzwiach modeli BMW serii 5 E60/E61. Poduszka współpracuje z fabryczną elektroniką pojazdu, zapewniając odpowiednią ochronę pasażerów podczas uderzeń bocznych i zachowując spójność z konstrukcją nadwozia. Dzięki zachowaniu specyficznej geometrii i mocowań jest to rozwiązanie szczególnie precyzyjnie dopasowane do fabrycznego wnętrza.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7034059
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7034059
• Números sustituibles: 72127034059, 7034059, EM
• Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
• Categoría: Otros

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowana poduszka powietrzna jest przeznaczona do montażu w strefie bocznej, w drzwiach tylnych po lewej stronie nadwozia. Umiejscowienie w tym obszarze pozwala na skuteczne ograniczenie przeciążeń działających na pasażera tylnej kanapy podczas kolizji bocznej. Konstrukcja airbagu została zaprojektowana tak, aby współpracować z fabrycznymi czujnikami zderzenia oraz modułem sterującym systemu SRS, co umożliwia prawidłową sekwencję napełniania w ułamku sekundy.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Poduszka drzwiowa została opracowana specjalnie dla platformy BMW serii 5 E60/E61, z zachowaniem właściwego kształtu, punktów mocowania oraz sposobu prowadzenia wiązki elektrycznej. Odpowiednio dobrane złącze elektryczne umożliwia bezpośrednie podłączenie do instalacji pojazdu, bez konieczności przeróbek czy adaptacji. Zastosowanie oryginalnej konstrukcji sprzyja utrzymaniu spójności systemu bezpieczeństwa biernego, co ma znaczenie zarówno dla realnej ochrony, jak i dla późniejszej diagnostyki komputerowej pojazdu.

Stan, bezpieczeństwo i zastosowanie serwisowe

Element pochodzi z obiegu wtórnego, co pozwala na ekonomiczną naprawę systemu SRS przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu poduszka drzwiowa jest szczególnie przydatna przy naprawach powypadkowych, wymianie uszkodzonych komponentów bocznych lub przywracaniu pełnej funkcjonalności systemu bezpieczeństwa po zadziałaniu innych elementów układu. Właściwy montaż oraz późniejsza diagnostyka komputerowa są kluczowe dla poprawnego działania airbagu i braku błędów w pamięci sterownika.

Korzyści z zastosowania oryginalnej poduszki drzwiowej

Zastosowanie fabrycznej poduszki w drzwiach tylnych po lewej stronie zapewnia:

• zachowanie projektowanej przez producenta charakterystyki ochrony bocznej,
• prawidłową współpracę z czujnikami zderzenia i modułem SRS,
• spójność z fabryczną instalacją elektryczną oraz wiązką drzwiową,
• łatwiejszą diagnostykę i kasowanie błędów w systemie poduszek powietrznych.

Dzięki temu naprawa układu bezpieczeństwa jest bardziej przewidywalna, a ryzyko problemów z kompatybilnością znacząco się zmniejsza. To rozwiązanie szczególnie korzystne dla warsztatów specjalizujących się w marce BMW oraz użytkowników, którzy chcą zachować oryginalną konfigurację bezpieczeństwa swojego pojazdu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe poduszki, napinacze pasów czy sensory zderzenia, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Wsparcie techniczne i wiedza o marce BMW

Przy planowaniu szerszych prac serwisowych w samochodach BMW, w tym napraw układu bezpieczeństwa, zawieszenia czy układu napędowego, warto uwzględnić specyfikę poszczególnych generacji silników i rozwiązań technicznych. Dla lepszego zrozumienia różnic konstrukcyjnych oraz kosztów eksploatacji poszczególnych jednostek napędowych BMW możesz skorzystać z materiałów eksperckich, takich jak artykuł BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – ranking legendarnych diesli, który pomaga świadomie planować inwestycje serwisowe i dobór części z rynku wtórnego.

Dla porównania rozwiązań stosowanych w innych markach segmentu premium, w tym w zakresie układów napędowych, hamulcowych i konstrukcji podwozia, pomocny może być także materiał porównawczy dotyczący sportowych modeli konkurencji – znajdziesz go w artykule Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak różne marki podchodzą do kwestii osiągów i komponentów mechanicznych.