BMW X5 E70 Puerta Trasera Derecha O/S Burlete Interior 7136978

BMW X5 E70 Junta Interior Puerta Trasera Derecha es un componente de carrocería de ajuste preciso, diseñado específicamente para la zona de la puerta trasera derecha de este modelo. Es responsable de la estanqueidad entre el panel de la puerta y el interior del habitáculo, proporcionando una protección estable contra el ruido, la humedad y las corrientes de aire. Una junta usada y original es una opción sensata para los conductores que desean mantener el estándar de acabado de fábrica y la coherencia técnica de toda la carrocería.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7136978
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7228030
• Números sustituibles: 7136978, 51357136978, 51357228030, 7228030, 51357207220, 7207220, PK
• Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
• Categoría: Otros

Función y rol de la junta de la puerta

La junta interior de la puerta trasera derecha en el BMW X5 E70 opera en el punto crítico de contacto entre la puerta y la carrocería. Su función es:

• limitar la penetración de agua y humedad al interior del vehículo,
• reducir el ruido del aire que fluye durante la conducción,
• estabilizar la puerta en su perímetro, lo que influye en la suavidad de su cierre,
• proteger la tapicería y los elementos de acabado de la humedad prolongada.

Gracias a su perfil adecuado y a su ajuste al lugar de montaje específico en el vehículo, la junta ayuda a mantener el confort acústico y el correcto funcionamiento de la cerradura y las bisagras en la parte trasera derecha de la carrocería.

Ajuste dedicado para BMW X5 E70

La junta interior de la puerta trasera derecha que se ofrece es un componente destinado a un modelo específico de BMW, lo que se traduce en un ajuste correcto al marco de la puerta y la carrocería sin necesidad de modificaciones. En la práctica, esto significa:

• mantener la geometría de fábrica de la línea de la puerta,
• un posicionamiento correcto en todo el perímetro de la abertura de la puerta,
• compatibilidad con los soportes y guías originales.

Este ajuste es especialmente importante en los SUV de la clase BMW X5, donde el peso de las puertas y la altura de la carrocería generan mayores cargas para los elementos de sellado.

Beneficios de usar una junta original usada

Elegir una junta de puerta original usada es una solución que combina el aspecto económico con el mantenimiento de la construcción prevista por el fabricante. En comparación con sustitutos aleatorios:

• es más fácil lograr un ajuste adecuado con el marco de la puerta,
• se reduce el riesgo de fugas en las uniones,
• se mantiene la coherencia de los materiales con las demás juntas del vehículo.

Para los usuarios que cuidan el confort de conducción y la estética interior, esto se traduce en parámetros de rendimiento estables y un menor riesgo de aparición de ruidos indeseados o fugas en la parte trasera derecha del habitáculo.

Ubicación en el vehículo y aspectos de montaje

La junta está diseñada para ser montada en la zona de la puerta trasera derecha, desde el interior del vehículo. Esta especificación de ubicación en el vehículo facilita la identificación inequívoca del componente al planificar una reparación o sustitución. Con la selección correcta del componente, el montaje generalmente consiste en:

• desmontar la junta vieja del borde de la abertura de la puerta,
• limpiar la superficie de contacto de suciedad y restos de material,
• colocar la nueva junta siguiendo el recorrido de fábrica por el perímetro.

Este enfoque permite restaurar la estanqueidad original en la parte trasera derecha de la carrocería sin interferir con la estructura de la puerta o la carrocería.

Ampliación del alcance de los trabajos de servicio en BMW

Si planea una reparación o modernización integral de la zona de la carrocería de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como juntas adicionales, cubiertas o pequeños componentes de acabado, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.

Al planificar trabajos más amplios en la carrocería o el sistema de transmisión, también vale la pena ampliar el conocimiento sobre las diferencias constructivas entre las versiones estándar y deportivas: un artículo que describe las características de los modelos más potentes puede ser útil, disponible aquí: Audi RS vs. otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?.