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BMW E88 Cabrio Convertible Sistema De proteccion De La barra antivuelco 7164820

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BMW E88 Cabrio Convertible Sistema De proteccion De La barra antivuelco es un elemento estructural original diseñado para la zona de protección del habitáculo en la versión descapotable. Diseñado por BMW como parte integral del sistema de seguridad de los pasajeros, constituye una base sólida para el reposacabezas y la barra antivuelco, reforzando la estabilidad de la carrocería en situaciones de emergencia. Este componente OEM usado es una opción sensata para reparaciones tras accidentes o para restaurar la funcionalidad completa del sistema de protección de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 7164820-1
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 7164820
  • Números sustituibles: 54627164820, 7164820, BG
  • Categoría: Otros

Destino y función en la carrocería del BMW E88 Cabrio

La estructura de la barra antivuelco presentada desempeña un papel clave en el área de seguridad de los pasajeros del descapotable BMW Serie 1 E88. Es responsable del montaje estable del reposacabezas y de los elementos de la barra antivuelco, trabajando en conjunto con la estructura de la parte trasera de la carrocería. Gracias a su geometría de fábrica, garantiza una correcta transferencia de cargas en situaciones críticas, lo cual es fundamental tanto para la seguridad como para el funcionamiento correcto de otros componentes relacionados con esta zona.

Construcción y ajuste OEM

La estructura ha sido desarrollada como una pieza original de BMW, manteniendo puntos de fijación precisos y una forma adaptada a la arquitectura de la carrocería del E88 Cabrio. El diseño está previsto para trabajar con los elementos de fábrica del reposacabezas y la barra antivuelco, lo que facilita el montaje y limita la necesidad de modificaciones adicionales. El uso de un componente OEM permite mantener la integridad estructural del vehículo y cumplir con las especificaciones del fabricante en cuanto a seguridad pasiva.

Uso en reparaciones y restauración

La estructura de la barra antivuelco usada será útil para:

  • reparaciones tras daños en la parte trasera del habitáculo del descapotable,
  • restaurar la integridad del sistema de barras antivuelco,
  • restauración de vehículos en los que se ha deformado la estructura original,
  • sustitución controlada de elementos de soporte en la zona de los reposacabezas.

La elección de un elemento original de desguace permite conservar los puntos de referencia de fábrica, lo que facilita el trabajo de carrocería y montaje, además de favorecer un ajuste correcto con el resto de los componentes del interior.

Ventajas de utilizar la estructura original de la barra antivuelco

El uso de este elemento en el BMW E88 Cabrio ofrece varias ventajas importantes: en primer lugar, la conservación de la geometría de fábrica de la zona de seguridad; en segundo lugar, la compatibilidad con las fijaciones y accesorios originales; y en tercer lugar, la posibilidad de una reparación económica manteniendo un alto nivel de protección para los pasajeros. El componente OEM usado es especialmente valioso cuando se busca la conformidad con la documentación de servicio y un comportamiento predecible de la estructura durante el uso.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de seguridad en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como marcos, soportes o estructuras de carga, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.

Soporte técnico y conocimiento sobre piezas OEM

Al seleccionar elementos estructurales y de seguridad, vale la pena basarse en fuentes de información fiables sobre las diferencias entre las versiones de equipamiento y las especificaciones de fábrica. Para comprender mejor cómo los fabricantes diferencian los componentes dentro de una misma marca, puede ser útil el artículo que compara las variantes deportivas con las versiones estándar; lo encontrará aquí: Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?. Esto permite entender mejor la lógica de selección de piezas OEM y la influencia de componentes específicos en el carácter del vehículo.

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