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BMW E90 E91 Reposabrazos central trasero tela Alcantara
SKU: 8036385
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BMW E90 E91 Reposabrazos central trasero tela Alcantara es un elemento interior original diseñado para su montaje en la parte trasera del habitáculo, proporcionando a los pasajeros mayor comodidad y orden en el espacio. El acabado en material tipo Alcantara confiere al interior un carácter más elegante y moderno, combinando perfectamente con la tapicería de los modelos de la serie 3. Es una solución práctica para los usuarios que desean renovar el asiento trasero y mejorar la ergonomía durante los viajes.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 8036385
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 8036385
- Números sustituibles: 52208036385, 8036385, BG
- Ubicación en el vehículo: Trasero
- Categoría: Otros
Destino y compatibilidad con el BMW serie 3
El reposabrazos presentado ha sido diseñado para el asiento trasero en los modelos BMW serie 3 de las generaciones E90, E91 y E92. Su ubicación en la zona trasera permite un cómodo apoyo para los brazos de los pasajeros y una mejor organización del espacio en trayectos largos. Gracias a su diseño de fábrica, se mantiene un ajuste preciso con el respaldo del asiento, lo que se traduce en una fijación estable y una apariencia coherente de todo el interior.
Material y carácter del acabado
El acabado en Alcantara es una solución que se encuentra a menudo en las configuraciones de equipamiento más completas de BMW, valorada por su textura agradable al tacto y su estética sobria y elegante. Este material combina bien tanto con la tapicería de tela como con la de cuero, destacando el carácter más dinámico y ligeramente deportivo del habitáculo. La superficie del reposabrazos ha sido diseñada para proporcionar un apoyo estable a los antebrazos y reducir el deslizamiento durante la conducción.
Funcionalidad en la parte trasera del interior
El reposabrazos del asiento trasero cumple varias funciones útiles importantes:
- aumenta la comodidad de viaje de los pasajeros sentados en la parte trasera, proporcionando un cómodo apoyo para los brazos,
- organiza el espacio en el asiento trasero, facilitando la adopción de una posición estable durante la conducción,
- mejora la estética del interior, especialmente en configuraciones con tapicería de mayor estándar.
Gracias a su diseño de fábrica, el elemento se integra bien con el respaldo del asiento, sin interferir con el funcionamiento de los mecanismos de plegado ni con el acceso al maletero (si el vehículo está equipado con ello).
Estado, origen y aspectos de montaje
El elemento proviene de la oferta de BMW, lo que garantiza el mantenimiento de la geometría original, los puntos de fijación y el cumplimiento de los estándares de calidad de fábrica. Como pieza usada, es una buena elección para quienes desean restaurar la funcionalidad completa del asiento trasero o reemplazar un reposabrazos desgastado, manteniendo al mismo tiempo la coherencia estilística del interior. El montaje en lugar del elemento original suele ser sencillo para un taller o un usuario experimentado, ya que utiliza los puntos de fijación originales en el respaldo del asiento.
Por qué elegir este reposabrazos
Elegir el reposabrazos original del asiento trasero en Alcantara es una solución que permite mantener el estilo característico del BMW serie 3, sin compromisos en cuanto a ajuste y ergonomía. La coherencia visual con el resto de los elementos del interior y un comportamiento predecible durante el uso hacen que sea una opción razonable tanto para reparaciones como para una sutil modernización del habitáculo.
Si planea una reparación o modernización integral de la zona trasera del interior de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como compartimentos adicionales, cubiertas o equipamiento del asiento, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.
Para los conductores interesados en una visión más amplia sobre las diferencias en la construcción y el equipamiento de las versiones deportivas de los coches, incluidos los sistemas de propulsión avanzados y los elementos del chasis, puede resultar útil el artículo en nuestro blog: Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que muestra cómo los fabricantes diferencian los componentes entre las versiones estándar y las más avanzadas.
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