BMW E39 E46 E81 E87 Correa De Amarre Elástica De Goma Para Maletero 8136450

Cinta de Goma para Maletero de BMW E39 E46 E81 E87 es un elemento original de la parte trasera de la carrocería, diseñado para su instalación en modelos seleccionados de BMW. Gracias a su ajuste de fábrica, garantiza un cierre hermético del portón del maletero, limita la entrada de humedad y mejora el confort acústico del habitáculo. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar el sellado de fábrica de la zona trasera del vehículo de manera funcional y técnicamente correcta.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8136450
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8136450
• Números sustituibles: 51478136450, 8136450, 13537800671, 7800671, 13538511813, 8511813
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Categoría: Otros

Uso y función en el vehículo

La cinta de goma del maletero opera en la parte trasera de la carrocería, en la zona de contacto entre el portón del maletero y la carrocería. Su función es:

• limitar la entrada de agua y suciedad al espacio del maletero,
• reducir el ruido y las vibraciones transmitidas del exterior,
• estabilizar y sellar los bordes del portón del maletero,
• mantener la geometría correcta del cierre de la tapa.

Gracias a su diseño conforme a las soluciones de fábrica, esta goma de maletero permite mantener el ajuste adecuado de los elementos de la parte trasera de la carrocería, lo que se traduce en un confort de uso diario y en la estética del vehículo.

Compatibilidad con modelos BMW

El elemento ha sido diseñado pensando en modelos seleccionados de la serie BMW, cuya estructura trasera de la carrocería requiere una cinta de sellado específica para el maletero. Su perfilado y geometría adecuados aseguran que la pieza colabore con los puntos de montaje de fábrica y la línea de la tapa, lo que facilita su instalación y permite mantener el carácter original del vehículo.

Debido a que se trata de una solución procedente del grupo BMW, la cinta de goma para maletero es especialmente recomendable para reparaciones post-accidente, sustitución de sellos corroídos o deformados, y para la renovación integral de la zona trasera de la carrocería.

Características técnicas y montaje

La cinta de goma para maletero está fabricada con un material adaptado para trabajar en condiciones atmosféricas variables, típicas de la explotación de un automóvil. Su diseño, previsto para su instalación en la parte trasera del vehículo, garantiza:

• adherencia estable al borde de la carrocería,
• resistencia a las cargas mecánicas típicas durante la apertura y el cierre de la tapa,
• mantenimiento de la flexibilidad en un amplio rango de temperaturas.

Con un montaje correcto, manteniendo la superficie de contacto limpia y desengrasada, la cinta permite restaurar el nivel de estanqueidad de fábrica de la parte trasera del vehículo. Esta es una solución especialmente beneficiosa para los usuarios que desean restaurar las propiedades funcionales originales del maletero de manera técnicamente correcta y reproducible.

Estado del elemento y aplicación en servicio

La cinta de goma para maletero ofrecida es un elemento usado, lo que la convierte en una alternativa de coste atractivo para reparaciones de servicio y renovaciones. Es útil tanto para la sustitución de sellos desgastados como para la reconstrucción de la parte trasera de la carrocería tras reparaciones de chapa y pintura. La elección de un componente original del grupo BMW permite mantener la coherencia estructural del vehículo y reducir el riesgo de problemas de ajuste.

Ampliación de configuración y conocimiento técnico

Si planea una reparación o modernización integral de la zona trasera de la carrocería de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como sellos adicionales, cubiertas o pequeños elementos de fijación, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.

Para los usuarios interesados en comparar soluciones técnicas utilizadas en diferentes marcas y versiones deportivas, puede ser útil un artículo que analice la construcción de motores, frenos y chasis en modelos de alto rendimiento; encontrará detalles en la entrada Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?.

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