Ford Kuga C394 Sensor Impacto Air Lateral 2.0 TDCI 8M5T-14B342-AC

Ford Kuga C394 Sensor Impacto Air Lateral 2.0 TDCI es un componente original del sistema de seguridad pasiva, diseñado para la detección precisa de sobrecargas en la zona lateral de la carrocería. Gracias a su origen de fábrica de la marca Ford, garantiza una colaboración adecuada con el módulo de control de los airbags y un funcionamiento predecible en condiciones de colisión real. Este componente usado permite una reparación económica y, al mismo tiempo, técnicamente correcta del sistema de airbag de su vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8M5T-14B342-AC
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8M5T-14B342-AC
• Números sustituibles: 8M5T-14B342-AC, 8M5T14B342AC, 1523017
• Categoría: Otros

Destino y función del sensor de impacto lateral

El sensor presentado es un elemento del sistema de detección de colisiones en el modelo Ford Kuga C394 con motor 2.0 TDCI. Su función es registrar cambios bruscos en la aceleración transversal de la carrocería y transmitir una señal a la unidad de control de los airbags, que, basándose en ella, decide sobre el despliegue de los airbags laterales y de cortina.

El uso de un sensor original dedicado permite mantener:

• la característica correcta de los umbrales de activación en la zona lateral,
• la coherencia con el software de la unidad de control del airbag,
• la estabilidad de los parámetros de medición durante un largo periodo de explotación.

Ventajas de utilizar un componente original Ford

La elección de un sensor proveniente de la marca Ford significa mantener la conformidad con la arquitectura de fábrica de la instalación eléctrica y los soportes de la carrocería. El elemento está diseñado para la plataforma específica Kuga C394, lo que minimiza el riesgo de errores de montaje y problemas de comunicación en la red del vehículo.

Entre las ventajas clave se incluyen, entre otras:

• ajuste de fábrica al cableado y conectores del vehículo,
• mantenimiento de los parámetros originales de seguridad pasiva,
• ausencia de necesidad de adaptación mecánica o eléctrica.

Características de uso y montaje

El sensor de impacto lateral en versión usada es una solución que permite reducir el coste de la reparación manteniendo al mismo tiempo la construcción original del sistema. El elemento proviene del desguace, lo que permite su reutilización en un vehículo con la misma especificación de modelo.

Durante el montaje, vale la pena prestar atención a:

• el asentamiento correcto en el punto de fijación de fábrica en la carrocería,
• una conexión limpia y estable con el cableado eléctrico,
• la realización de un diagnóstico del sistema de airbag tras finalizar los trabajos de servicio.

Uso en reparaciones tras accidentes

En el caso de reparaciones tras accidentes de un Ford Kuga C394 con motor 2.0 TDCI, el reemplazo del sensor de impacto lateral es a menudo necesario para restaurar la funcionalidad completa del sistema de airbags. El uso de un elemento original usado permite una reconstrucción técnicamente correcta de la configuración de fábrica sin necesidad de recurrir a sustitutos con parámetros no verificados.

Si está considerando si para los sistemas de seguridad es mejor una pieza reacondicionada o una original usada, puede ser útil el artículo que describe las diferencias prácticas entre estas soluciones: consulte el material: reacondicionada o usada original: ¿qué pieza elegir para la reparación?.

Selección de piezas e información adicional

Al seleccionar un sensor para un vehículo específico, vale la pena verificar la compatibilidad con la configuración del equipamiento y el año de fabricación, utilizando los datos del catálogo de Ford. El producto tiene asignados números de catálogo y números sustituibles, lo que facilita una identificación inequívoca en los sistemas de servicio y al comparar con el elemento desmontado del vehículo.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de seguridad pasiva en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores de colisión, módulos de control de airbag o cableados del sistema de airbags, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros Ford.

Para comparar las características de las soluciones utilizadas en coches de mayores prestaciones, puede consultar el artículo que describe las diferencias en la construcción de las unidades de potencia, frenos y chasis en los modelos deportivos; encontrará los detalles aquí: Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?.