Ford Kuga Mk1 Interruptor Elevalunas Eléctrico Delantero Derecho 1547152
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Ford Kuga Mk1 Interruptor Elevalunas Eléctrico Delantero Derecho es un componente original del grupo Interruptores, elementos de control y encendido, diseñado para controlar la ventanilla del lado del pasajero delantero. Este componente OEM usado garantiza un ajuste adecuado a la instalación eléctrica, manteniendo la ergonomía de funcionamiento de fábrica. Es una solución práctica para la reparación del sistema de elevalunas en el Ford Kuga de primera generación.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 1547152
- Marca: Ford
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 1547152
- Números sustituibles: 8M5T-14A132-AC, 8M5T14A132AC, 1547152
- Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
- Tipo de pieza: Ensamblaje de interruptor
- Categoría: Interruptores y controles
Destino y función del interruptor
El interruptor está diseñado para su montaje en la puerta delantera derecha del Ford Kuga Mk1 y es responsable del control preciso del elevalunas eléctrico en esa zona. La construcción OEM permite mantener el aspecto original del panel de la puerta y la correcta colaboración con el módulo de confort de fábrica. El elemento pertenece al grupo Interruptores, elementos de control y encendido, por lo que es una parte integral del sistema de control del equipamiento eléctrico en el habitáculo. El uso del interruptor adecuado reduce el riesgo de problemas con el funcionamiento de la ventanilla, tales como funcionamiento intermitente, falta de respuesta al presionar o dirección de movimiento incorrecta.
Ventajas de utilizar un interruptor original
El uso del interruptor de ventanilla original en el Ford Kuga Mk1 permite mantener la coherencia de la instalación eléctrica y los parámetros de funcionamiento previstos por el fabricante. Esto es especialmente importante en vehículos equipados con sistemas de confort avanzados, donde la comunicación correcta entre el interruptor y el resto del sistema influye en la funcionalidad diaria del coche. Las principales ventajas de esta solución incluyen:
- ajuste de fábrica al mazo de cables de la puerta y a los conectores eléctricos,
- forma ergonómica y recorrido del botón conforme al diseño original,
- aspecto coherente con los demás elementos de control en el habitáculo,
- reducción del riesgo de problemas derivados de recambios no compatibles.
Características de montaje
El interruptor está diseñado para su montaje en la zona delantera – lado derecho del vehículo, en el lugar de fábrica previsto en el tapizado de la puerta. La construcción OEM favorece el montaje tipo plug-and-play, lo que en la práctica significa la posibilidad de sustituir el elemento sin necesidad de modificar la instalación o la carcasa del panel de control. Al realizar la sustitución, vale la pena prestar atención al correcto asentamiento del conector y a la fijación estable del interruptor en el panel, para mantener la sensación correcta de funcionamiento del botón y evitar holguras durante el uso.
Estado y uso en el servicio del vehículo
El interruptor ofrecido es una pieza usada, lo que permite una reparación económica del sistema de control de ventanillas manteniendo la especificación original del fabricante. Este tipo de componente es especialmente útil en situaciones en las que el interruptor anterior ha sufrido desgaste mecánico, daños en los contactos o ha dejado de responder a las órdenes del conductor o pasajero. La elección de un elemento original usado del grupo de Interruptores, elementos de control y encendido es a menudo un compromiso ventajoso entre el coste de la reparación y el mantenimiento de la funcionalidad y estética de fábrica del interior.
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Más sobre la selección de piezas originales usadas
Al realizar reparaciones en el vehículo, vale la pena elegir conscientemente componentes originales usados, especialmente en áreas donde la compatibilidad con la instalación de fábrica es fundamental. Encontrará información adicional sobre cuándo vale la pena optar por elementos originales usados y cómo evaluar su estado técnico en el artículo: Ruido excesivo del escape: ¿cuándo vale la pena sustituir el silenciador y otros elementos del sistema de escape por recambios originales usados?.
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