VW Golf Mk5 Audi Seat Skoda 1.9 TDI Inyector De Combustible 038130073AG

Inyector de combustible VW Golf Mk5 Audi Seat Skoda 1.9 TDI es una boquilla inyectora original diseñada para motores diésel 1.9 TDI en vehículos del grupo Volkswagen. El componente garantiza una dosificación precisa de gasóleo, lo que se traduce en un funcionamiento estable de la unidad de potencia y una correcta calidad de funcionamiento del sistema de inyección.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 038130073AG
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 038130073AG
• Números sustituibles: 038130073AG, 0 381 300 73 AG, 0414720215
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Inyectores

Uso y características técnicas

El inyector de combustible para motor diésel 1.9 TDI presentado pertenece a la categoría de Boquillas de inyectores y ha sido diseñado para su uso en modelos Volkswagen, Audi, Seat y Skoda basados en la popular unidad 1.9 TDI. La construcción del inyector está adaptada para funcionar en el sistema de alta presión típico de los motores diésel, lo que permite una correcta pulverización del combustible en la cámara de combustión.

Las características de pulverización y el tiempo de apertura del inyector adecuadamente seleccionados favorecen una combustión uniforme de la mezcla, reducen el humo y ayudan a mantener un ralentí estable. Gracias a esto, el componente es importante tanto para el rendimiento como para la economía de combustible y el nivel de emisiones de escape.

Beneficios de usar una boquilla inyectora original

El uso de una boquilla inyectora original en un motor 1.9 TDI aporta una serie de beneficios prácticos de explotación:

• Mejor calidad de funcionamiento del motor – la correcta pulverización del gasóleo reduce las vibraciones y el funcionamiento irregular de la unidad.
• Parámetros de arranque estables – un inyector en buen estado facilita el arranque del motor, especialmente a bajas temperaturas.
• Consumo de combustible optimizado – la dosificación precisa ayuda a mantener el nivel de consumo de fábrica.
• Reducción del humo y el hollín – la correcta formación del chorro de combustible reduce el riesgo de emisiones excesivas de partículas.
• Coherencia con el control de fábrica – los parámetros de funcionamiento del inyector se ajustan a los mapas de inyección de la unidad de control del motor.

Estado del componente y aplicación práctica

El inyector se ofrece como pieza usada, lo que permite una reparación económica del sistema de inyección manteniendo las especificaciones originales del fabricante. Este tipo de solución es especialmente beneficiosa para vehículos con uso intensivo, donde el coste razonable del servicio es importante, manteniendo al mismo tiempo los parámetros de funcionamiento correctos del motor.

El componente funcionará bien tanto como sustituto de un inyector dañado como durante la regeneración completa del sistema de alimentación en motores 1.9 TDI. La elección de la boquilla inyectora adecuada es crucial para mantener un comportamiento predecible del vehículo bajo carga, especialmente en condiciones de autopista y durante el remolque.

Diagnóstico y prevención del sistema de inyección

Un inyector que funciona incorrectamente puede causar una serie de síntomas, como funcionamiento irregular al ralentí, pérdida de potencia, aumento del consumo de combustible o humo excesivo. Para comprender mejor los síntomas de desgaste y las formas de verificar el estado de los inyectores, vale la pena consultar el material de ayuda: Averías de inyectores diésel – cómo reconocerlas y qué peligros conlleva su descuido. Este conocimiento facilita la decisión de sustituir un componente específico y ayuda a evitar daños secundarios en el motor.

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