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Peugeot 207 1.6 HDI Motor Diesel Inyector de combustible Bosch 0445110311 - SKU 0445110311-1 - Número de pieza 0445110311-1Peugeot 207 1.6 HDI Motor Diesel Inyector de combustible Bosch 0445110311 - SKU 0445110311-1 - Número de pieza 0445110311-1Peugeot 207 1.6 HDI Motor Diesel Inyector de combustible Bosch 0445110311 - SKU 0445110311-1 - Número de pieza 0445110311-1Peugeot 207 1.6 HDI Motor Diesel Inyector de combustible Bosch 0445110311 - SKU 0445110311-1 - Número de pieza 0445110311-1Peugeot 207 1.6 HDI Motor Diesel Inyector de combustible Bosch 0445110311 - SKU 0445110311-1 - Número de pieza 0445110311-1Peugeot 207 1.6 HDI Motor Diesel Inyector de combustible Bosch 0445110311 - SKU 0445110311-1 - Número de pieza 0445110311-1Peugeot 207 1.6 HDI Motor Diesel Inyector de combustible Bosch 0445110311 - SKU 0445110311-1 - Número de pieza 0445110311-1Peugeot 207 1.6 HDI Motor Diesel Inyector de combustible Bosch 0445110311 - SKU 0445110311-1 - Número de pieza 0445110311-1Peugeot 207 1.6 HDI Motor Diesel Inyector de combustible Bosch 0445110311 - SKU 0445110311-1 - Número de pieza 0445110311-1Peugeot 207 1.6 HDI Motor Diesel Inyector de combustible Bosch 0445110311 - SKU 0445110311-1 - Número de pieza 0445110311-1Peugeot 207 1.6 HDI Motor Diesel Inyector de combustible Bosch 0445110311 - SKU 0445110311-1 - Número de pieza 0445110311-1Peugeot 207 1.6 HDI Motor Diesel Inyector de combustible Bosch 0445110311 - SKU 0445110311-1 - Número de pieza 0445110311-1

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Peugeot 207 1.6 HDI Motor Diesel Inyector de combustible Bosch 0445110311

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Inyector de combustible Bosch 0445110311 para Peugeot 207 1.6 HDI es un componente original del sistema de alimentación del motor diésel, diseñado para la dosificación precisa de gasóleo en la unidad 1.6 HDI. El inyector usado, con su diseño OEM conservado, permite una reparación técnicamente correcta del sistema de inyección sin alterar su diseño.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 0445110311-1
  • Marca: Peugeot
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 0445110311-1
  • Números sustituibles: 0445110311, 0445110 311
  • Tipo de combustible: Diesel
  • Categoría: Inyectores

Características técnicas del inyector

El inyector presentado pertenece a la categoría de inyectores y está diseñado para motores alimentados por combustible tipo Diésel. Su construcción basada en la tecnología del fabricante Bosch garantiza una pulverización estable del combustible, lo que contribuye al funcionamiento uniforme de la unidad de potencia y a la reducción del humo de escape.

El inyector funciona con el sistema common rail, donde la apertura y cierre precisos de la válvula y un chorro de combustible adecuadamente formado son de suma importancia. Gracias a esto, es posible mantener:

  • la presión correcta en el raíl common rail en un amplio rango de carga del motor,
  • una dosis de combustible estable al arrancar en frío y en caliente,
  • un funcionamiento uniforme de los cilindros sin vibraciones ni tirones perceptibles.

Aplicación en el motor 1.6 HDI

El inyector ha sido diseñado pensando en la unidad 1.6 HDI utilizada en el modelo Peugeot 207, donde el sistema de inyección es crucial para la suavidad de marcha y la economía de combustible. Un inyector adecuadamente seleccionado permite mantener:

  • la característica de inyección correcta en todo el rango de revoluciones,
  • una dosificación de combustible eficiente a carga parcial y total,
  • el control de emisiones de escape de acuerdo con los parámetros de diseño del motor.

La elección del elemento correcto de este grupo es especialmente importante en caso de problemas con un funcionamiento irregular en ralentí, pérdida de potencia o aumento del consumo de combustible en motores diésel.

Beneficios de usar un inyector original

La elección de un inyector original para el Peugeot 207 1.6 HDI permite mantener los parámetros previstos por el fabricante del vehículo. En la práctica, esto significa:

  • mejor compatibilidad con la electrónica de control del motor,
  • tiempos de apertura de inyección adecuados ajustados al mapa de la unidad de control,
  • menor riesgo de problemas de adaptación después del montaje del inyector.

Un elemento OEM usado es a menudo elegido como una solución de compromiso entre el coste y el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento originales del sistema de inyección, especialmente en vehículos con uso intensivo o alto kilometraje.

Diagnóstico y mantenimiento preventivo del sistema de inyección

Al sustituir el inyector, es recomendable realizar un diagnóstico completo del sistema de alimentación, que incluya una prueba de retorno, control de la presión del raíl y lectura de las correcciones de inyección. Esto permite evaluar si es necesario sustituir un solo elemento o un juego completo. Encontrará información detallada sobre los síntomas y las consecuencias de los daños en el artículo averías de inyectores diésel – síntomas, consecuencias y diagnóstico, que ayuda a interpretar correctamente síntomas como humo, pérdida de potencia o dificultades de arranque.

Inyectores Peugeot – selección y oferta

Si busca otros inyectores Peugeot para diferentes versiones de motor o modelos de esta marca, utilice nuestra categoría dedicada: inyectores Peugeot. Esto facilita la comparación rápida de las soluciones disponibles dentro de un mismo fabricante y la selección del elemento que se ajuste a la configuración específica del vehículo.

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