VW Golf 8 1.5 eTSI DFYA Rampa de Inyección de Combustible es un componente original del sistema de alimentación de gasolina, diseñado para una cooperación precisa con el motor 1.5 eTSI. Su diseño cuidadosamente elaborado garantiza un suministro estable a los inyectores, lo que se traduce en un funcionamiento uniforme de la unidad de potencia y un rendimiento predecible.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 05E133320B
- Marca: Volkswagen
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 05E133320B
- Números sustituibles: 05E133320B, 05E 133 320 B, 05E133320, 05E 133 320
- Tipo de combustible: Gas
- Categoría: Inyectores
Uso y función en el sistema de alimentación
La rampa de inyección en un motor de gasolina desempeña un papel crucial en la distribución del combustible a los cilindros individuales. La VW Golf 8 1.5 eTSI DFYA Rampa de Inyección de Combustible ha sido diseñada para una unidad de potencia específica, lo que permite:
- mantener una presión de combustible estable en todo el rango de carga del motor,
- alimentar uniformemente a todos los inyectores, sin caídas de presión localizadas,
- una cooperación correcta con el sistema de control del motor en las unidades de gasolina modernas.
El ajuste preciso a una configuración de propulsión específica reduce el riesgo de problemas con la dosificación de combustible, tirones o un funcionamiento irregular en ralentí.
Construcción y adaptación al VW Golf 8 1.5 eTSI DFYA
La rampa ha sido desarrollada por el fabricante pensando en su uso en el moderno motor de gasolina de la familia eTSI. Esto significa que:
- la geometría de las conexiones es compatible con el sistema de conductos de combustible y los soportes de fábrica en el compartimento del motor,
- la disposición de las tomas de los inyectores se corresponde con el colector de admisión de serie,
- la construcción de la rampa está adaptada a las características de funcionamiento de la unidad con turbocompresor y sistema mild-hybrid.
Gracias a esto, el componente puede utilizarse como sustituto de la rampa montada de fábrica, sin necesidad de modificar la instalación de combustible o eléctrica.
Parámetros de funcionamiento y sistema de gasolina
El producto está diseñado para funcionar con el sistema de alimentación de gasolina. En la práctica, esto significa que la construcción de la rampa tiene en cuenta:
- resistencia a las presiones de trabajo típicas en los sistemas de gasolina modernos,
- compatibilidad con el combustible utilizado en los motores eTSI,
- estabilidad de los parámetros de flujo en un amplio rango de temperaturas de funcionamiento de la unidad de potencia.
Una rampa de inyección correctamente seleccionada ayuda a mantener las dosis de combustible adecuadas, lo que contribuye a mantener el rendimiento de fábrica, la suavidad de funcionamiento y las emisiones de escape al nivel previsto por el fabricante.
Aplicación práctica y montaje
Como componente del sistema de alimentación de gasolina en el VW Golf 8 1.5 eTSI DFYA, la rampa de inyección será útil tanto en el uso estándar como en vehículos utilizados intensivamente en tráfico urbano o en carretera. La sustitución de una rampa desgastada o dañada por un componente original permite:
- minimizar el riesgo de fugas en la zona de alimentación de los inyectores,
- restaurar los parámetros de funcionamiento correctos del motor tras una avería del sistema de combustible,
- mantener la compatibilidad con los ajustes de fábrica de la unidad de control del motor, sin necesidad de adaptaciones adicionales.
Se recomienda el montaje por parte de un taller con experiencia en el trabajo con unidades de gasolina modernas, lo que garantiza la seguridad y la configuración correcta de todo el sistema.
Marca, categoría y selección de elementos adecuados
La rampa pertenece a la categoría de Inyectores, es decir, componentes directamente responsables de la correcta alimentación del motor con combustible. En el caso de los vehículos de la marca Volkswagen, la selección de los componentes adecuados del sistema de inyección es crucial para la durabilidad de la unidad de potencia y la estabilidad de su funcionamiento. Si busca otros elementos de este grupo, dedicados a esta marca, consulte inyectores Volkswagen para seleccionar componentes compatibles para su coche.
Diagnóstico de averías y conocimientos técnicos
Los problemas con el sistema de inyección, tanto en motores de gasolina como diésel, a menudo presentan síntomas similares: pérdida de potencia, funcionamiento irregular, aumento del consumo de combustible. Para profundizar en el conocimiento de los síntomas típicos y las consecuencias de descuidar esta área, vale la pena consultar el material de ayuda averías de inyectores diésel – cómo reconocerlas y qué peligro conllevan su descuido, que aborda el enfoque diagnóstico de los componentes del sistema de inyección y ayuda a comprender mejor la importancia de los componentes en buen estado.
