Audi TT 8N 1.8T BAM Gasolina Inyectores Inyección Tubería Ferrocarril 06A133681E

Audi TT 8N 1.8T BAM Rail de Inyección Inyectores es un componente original del sistema de alimentación de gasolina, diseñado para el motor 1.8T BAM del modelo Audi TT 8N. El rail completo con inyectores garantiza un suministro de combustible estable y permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica de la unidad de potencia.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 06A133681E
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 06A133681E
• Números sustituibles: 06A133681E, 06A 133 681 E
• Tipo de combustible: Gas
• Categoría: Inyectores

Destino y función en el sistema de alimentación

El rail de inyección con inyectores para Audi TT 8N 1.8T BAM es responsable de la distribución uniforme de la gasolina a los cilindros individuales. Un componente correctamente seleccionado en el sistema de inyección es crucial para:

• el funcionamiento estable del motor en todo el rango de revoluciones,
• la composición correcta de la mezcla de combustible y aire,
• el mantenimiento de la potencia y el par motor según las especificaciones del fabricante,
• la reducción del consumo de combustible y las emisiones de escape.

Estar dedicado a la unidad 1.8T BAM significa un ajuste adecuado de los flujos de combustible y las características de funcionamiento de los inyectores a las especificidades de un motor de gasolina turboalimentado.

Beneficios de usar un rail de inyección original

La elección de un rail de inyección completo con inyectores para Audi TT 8N 1.8T BAM permite evitar problemas típicos de los sustitutos de parámetros inciertos. El uso de una solución original se traduce en:

• mantener la característica de inyección de fábrica bajo carga y en ralentí,
• una mejor suavidad de funcionamiento de la unidad al acelerar y al circular a velocidad constante,
• un menor riesgo de funcionamiento irregular del motor, fallos de encendido o tirones,
• una diagnóstico más sencillo en caso de necesidad de trabajos de servicio adicionales.

El elemento proviene del grupo Inyectores de Audi, lo que garantiza la compatibilidad constructiva con el sistema de alimentación de fábrica de Audi.

Características técnicas y de combustible

El rail ha sido diseñado para funcionar en el sistema de alimentación de un motor de gasolina. La construcción adecuada del cuerpo y de los inyectores garantiza:

• dosificación precisa de gasolina a presión variable en el sistema,
• la forma correcta del chorro de combustible en la cámara de combustión,
• un arranque estable del motor en frío y en caliente.

La selección de un rail dedicado a una versión de motor específica limita el riesgo de incompatibilidad de parámetros, lo cual es especialmente importante en unidades turboalimentadas.

Estado del componente y aplicación en servicio

El producto es usado, lo que lo convierte en una solución atractiva para reparaciones donde el coste razonable es importante, manteniendo las especificaciones originales. Este tipo de rail de inyección con inyectores será útil en situaciones en las que:

• el sistema de inyección existente ha sufrido daños mecánicos (por ejemplo, rotura del rail, fugas),
• existen problemas con la alimentación uniforme de los cilindros y es necesario sustituir el conjunto completo,
• se están realizando trabajos de reacondicionamiento del motor y es necesario restaurar la configuración de fábrica del sistema de combustible.

El origen original de la marca Audi favorece el mantenimiento de la compatibilidad con los accesorios del motor y la instalación eléctrica del vehículo.

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Al trabajar con el sistema de inyección, es útil conocer los síntomas típicos de su desgaste y los métodos de diagnóstico. Aunque el elemento descrito se refiere a un motor de gasolina, muchos principios para diagnosticar la inyección son similares a las soluciones diésel: encontrarás más información práctica en el artículo averías de inyectores diésel – cómo reconocerlas y qué peligro conlleva su descuido, que aborda los síntomas, las consecuencias y los fundamentos del diagnóstico de los sistemas de inyección.