BMW E60 E87 E90 Manguera Presión Assy Inyector Sistema De Combustible Diesel M47

BMW E60 E87 E90 M47 Diesel Inyector de Presión es un componente original del sistema de alimentación diseñado para motores diésel BMW de la familia M47. El conducto fabricado con precisión garantiza un suministro de combustible estable al inyector, lo que se traduce en un funcionamiento uniforme de la unidad de potencia y una correcta característica de inyección.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7787804
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7787804
• Números sustituibles: 13537787804, 7787804, 13537787805, 7787805
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Inyectores

Propósito y función en el sistema de inyección

El conducto de presión del inyector en un motor diésel es responsable de transportar combustible a alta presión desde el riel common rail directamente al inyector. En las unidades M47 montadas en los BMW Serie 3 (E90), Serie 5 (E60) y Serie 1 (E87), el estado correcto de este componente es crucial para:

• mantener una presión de inyección estable en todo el rango de carga del motor,
• dosificación precisa de combustible por parte del inyector,
• reducir el riesgo de fugas y caídas de potencia,
• funcionamiento seguro del sistema common rail a altas presiones de trabajo.

Reemplazar un conducto desgastado o dañado por un componente OEM funcional permite restaurar los parámetros de funcionamiento correctos del sistema de alimentación en un motor diésel.

Beneficios de usar un conducto original BMW

El uso de un conducto de presión de inyector original BMW garantiza la adaptación a la configuración específica del motor M47 y el cumplimiento de los requisitos de fábrica del fabricante. En la práctica, esto significa:

• geometría y longitud del conducto correctas, lo que facilita el montaje en el compartimento del motor sin tensiones ni modificaciones,
• diámetro interior adecuadamente seleccionado que garantiza un flujo de combustible adecuado,
• extremos y roscas compatibles que funcionan con el riel common rail y el inyector,
• mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema de inyección después de reemplazar el componente.

Gracias a esto, el conducto puede utilizarse tanto en el mantenimiento estándar como en reparaciones relacionadas con fallos de inyectores o del riel de alta presión.

Motor diésel M47 – requisitos para el conducto de presión

Los motores de la familia M47 son unidades diésel en las que el sistema de inyección common rail opera a presiones muy altas. El conducto de presión en dicho sistema debe cumplir requisitos rigurosos en cuanto a:

• resistencia a las pulsaciones de presión generadas por la bomba de alta presión,
• rigidez y estabilidad dimensional en un amplio rango de temperaturas de funcionamiento,
• estanqueidad de las conexiones con el riel y el inyector,
• resistencia al combustible diésel y aditivos de servicio.

La elección del conducto adecuado para una variante específica del motor M47 es importante no solo desde el punto de vista del rendimiento, sino también de la durabilidad de todo el sistema de inyección.

Estado del componente y uso en servicio

El conducto ofrecido proviene de un desguace y está destinado a ser reinstalado en vehículos BMW con motor diésel M47. Este tipo de componente es especialmente útil en situaciones en las que:

• se ha detectado una fuga o microfisuras en el conducto existente,
• existen problemas de presión de combustible y es necesario un diagnóstico completo del sistema,
• se están reemplazando los inyectores y se recomienda revisar y, si es necesario, reemplazar los conductos de presión,
• se están realizando reparaciones tras una colisión que haya provocado daños en los accesorios del motor.

El montaje correcto del conducto debe realizarse siguiendo los procedimientos de servicio de BMW, incluido el uso de los pares de apriete adecuados y las normas de purga del sistema.

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