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Inyector de Combustible BMW E81 E87 LCI E90 120d 320d 520d N47 Diesel es una boquilla inyectora original diseñada para motores diésel BMW de la familia N47. El componente garantiza una dosificación precisa del gasóleo, lo que se traduce en un funcionamiento estable de la unidad de potencia y una correcta calidad de funcionamiento del sistema de inyección.
La boquilla inyectora presentada está diseñada para las unidades de potencia BMW 120d, 320d y 520d con motor N47, utilizadas, entre otros, en las carrocerías E81, E87 LCI y E90. El diseño del inyector ha sido desarrollado para cumplir con los requisitos de los motores diésel modernos, lo que permite mantener la presión adecuada y la correcta pulverización del combustible en la cámara de combustión.
La elección del inyector adecuado es crucial para mantener los parámetros de funcionamiento correctos del motor. La boquilla inyectora original de BMW garantiza:
El inyector de combustible en un motor diésel opera bajo condiciones de alta presión, por lo que la precisión de fabricación y la resistencia a las cargas térmicas y mecánicas son fundamentales. La tecnología de inyección utilizada en este componente permite:
Una boquilla inyectora adecuadamente seleccionada ayuda a mantener los parámetros de fábrica de la unidad de potencia, lo cual es importante tanto para el rendimiento como para la durabilidad de otros componentes del sistema de combustible.
El inyector de combustible BMW ofrecido proviene de la categoría de boquillas inyectoras usadas. Este tipo de componentes, procedentes de desguace, son frecuentemente elegidos por usuarios que buscan un compromiso razonable entre el coste y el mantenimiento de las especificaciones originales del fabricante.
El uso de una boquilla inyectora original usada permite:
Antes del montaje, se recomienda realizar un diagnóstico profesional de todo el sistema de inyección para confirmar el correcto funcionamiento de todos los inyectores y descartar otras posibles fuentes de avería.
Los motores diésel BMW de la familia N47 son sensibles a la calidad del combustible y al estado del sistema de inyección. Síntomas como un funcionamiento irregular en ralentí, pérdida de potencia, aumento del humo o dificultades de arranque pueden indicar problemas con los inyectores. Vale la pena familiarizarse con las indicaciones prácticas sobre el diagnóstico y los síntomas de avería, que encontrará en el artículo Averías de inyectores diésel – cómo reconocerlas y qué riesgos implica su descuido.
Al sustituir una boquilla inyectora individual, se recomienda:
Al considerar la compra de componentes del mercado de segunda mano, es útil conocer las diferencias entre piezas nuevas y usadas. Puede ser útil el material de guía Piezas de automóvil – ¿nuevas o usadas? Comparamos costes, calidad y durabilidad, que analiza los aspectos económicos y técnicos relacionados con la selección de componentes.
Si también necesita otros elementos de la categoría de boquillas inyectoras BMW, consulte los productos disponibles en nuestra sección boquillas inyectoras BMW para seleccionar una solución completa para su sistema de combustible.