BMW F30 F31 F32 335Dx 435Dx N57Z Bomba Inyector Sistema Inyección 7823470

Estado visual de la pieza

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BMW F30 F31 F32 335Dx 435Dx N57Z Bomba Inyector Sistema Inyección es un componente original del sistema de alimentación de motores diésel, diseñado para los modelos BMW serie 3 y 4 con motor N57Z. Esta bomba usada garantiza las características de funcionamiento de fábrica, lo que se traduce en una presión de inyección estable, un funcionamiento suave del motor y un comportamiento predecible del sistema common rail. Es la solución ideal para los usuarios que buscan compatibilidad con la instalación original y mantener los parámetros de rendimiento de serie de la unidad motriz.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7823470-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7823470
• Números sustituibles: 7823470, 13517823470, 0445010638, 0 445 010 638
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Inyectores

Destino y función en el sistema de alimentación

La bomba de inyección en el motor N57Z es responsable de generar la alta presión de combustible necesaria en el conducto común (common rail), lo cual es crucial para la dosificación precisa del diésel. En el caso de las unidades BMW 335Dx y 435Dx, una bomba que funciona correctamente garantiza:

• presión estable en todo el rango de carga,
• funcionamiento correcto de los inyectores y combustión uniforme de la mezcla,
• arranque eficiente del motor tanto en frío como en caliente,
• reducción de emisiones de humo y de la pérdida de potencia durante la aceleración dinámica.

Gracias a que se mantiene la construcción original del sistema de alimentación, el montaje de esta bomba permite conservar los parámetros de funcionamiento de serie del motor, sin necesidad de modificar la instalación de combustible.

Compatibilidad con la unidad N57Z y el sistema diésel

La bomba presentada está diseñada para el motor N57Z, una moderna unidad diésel de BMW con inyección directa de combustible. Su aplicación en el sistema diésel significa que la construcción de la bomba está adaptada a altas presiones de trabajo y a las características específicas del gasóleo, incluyendo:

• resistencia a parámetros variables del combustible (temperatura, viscosidad),
• funcionamiento en un amplio rango de revoluciones y cargas,
• colaboración con el control electrónico de dosis y presión.

Gracias a esto, la bomba mantiene la característica de funcionamiento adecuada en condiciones de uso típicas, desde la conducción urbana hasta largos trayectos por autopista.

Ventajas de utilizar una bomba original usada

Elegir una bomba de inyección original usada para BMW F30, F31 y F32 es un compromiso entre el coste y el mantenimiento de la calidad de fábrica. Las ventajas más importantes de esta solución son:

• ajuste de fábrica al sistema de combustible y a la unidad de control del motor,
• sin necesidad de adaptar la instalación ni realizar modificaciones mecánicas,
• mantenimiento de la característica de funcionamiento de serie de la unidad motriz,
• posibilidad de una reparación económica del sistema de inyección manteniendo la construcción original.

El componente usado permite reducir los costes de mantenimiento, manteniendo al mismo tiempo la conformidad con las especificaciones del fabricante del vehículo.

Importancia para el diagnóstico y la durabilidad del sistema de inyección

Una bomba de inyección en buen estado tiene un impacto directo en la vida útil de los inyectores, el turbocompresor y todo el sistema de combustión. Una presión de combustible incorrecta puede provocar un desgaste acelerado de los componentes, un mayor consumo de combustible y problemas con las emisiones de escape. En caso de que aparezcan síntomas como dificultades de arranque, pérdida de potencia o funcionamiento irregular al ralentí, vale la pena realizar un diagnóstico completo del sistema de inyección. Encontrará información detallada sobre los síntomas típicos y las consecuencias de la falta de mantenimiento en el artículo Fallos en los inyectores diésel: cómo reconocerlos y qué riesgos conlleva ignorarlos, que ayuda a comprender mejor la relación entre el funcionamiento de la bomba y el estado de los inyectores.

Apoyo en la elección e información adicional

Al seleccionar una bomba de inyección para BMW serie 3 y 4 con motor N57Z, es fundamental que coincida con la configuración específica del vehículo y el sistema de control. Vale la pena prestar atención a la compatibilidad con los accesorios del motor utilizados y el historial de servicio del coche para evitar problemas de adaptación y calibración. Si está considerando si la mejor solución es una pieza usada o una reconstruida, puede ser útil el material de guía ¿Reconstruida o usada original? ¿Qué pieza elegir para la reparación?, donde se discuten las diferencias prácticas entre estos enfoques en el contexto de los costes reales y la durabilidad.

Si planea una reparación integral o una modernización del sistema de inyección en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como inyectores, tuberías de alta presión o el conducto común, consulte las piezas disponibles en la categoría Boquillas de inyectores BMW.