Inyector Ford Transit Custom Inyector de Combustible 2.0 EcoBlue GK2Q-9K546-AC es un componente preciso del sistema de alimentación del motor diésel, diseñado para unidades 2.0 EcoBlue. Es responsable de la dosificación precisa del gasóleo, lo que se traduce en un funcionamiento estable del motor, una buena calidad de marcha y el control del consumo de combustible.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: GK2Q-9K546-AC
- Marca: Ford
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: GK2Q-9K546-AC
- Números sustituibles: GK2Q-9K546-AC, GK2Q9K546AC, 2675955
- Tipo de combustible: Diesel
- Categoría: Inyectores
Características técnicas del inyector
El inyector presentado pertenece a la categoría de inyectores y es un componente del sistema de alimentación tipo Diesel. Ha sido diseñado pensando en los motores 2.0 EcoBlue, donde la formación precisa del chorro de combustible y la presión de inyección adecuada son cruciales. Gracias a esto, es posible mantener un proceso de combustión correcto, reducir el humo y mejorar la respuesta al pedal del acelerador.
El inyector trabaja con el sistema common rail, donde es importante mantener la estanqueidad, las características adecuadas de apertura y cierre de la válvula, y la repetibilidad de las dosis de combustible en diferentes rangos de carga. Un inyector adecuadamente seleccionado ayuda a mantener un ralentí estable y un funcionamiento uniforme de todos los cilindros.
Uso y compatibilidad
El componente ha sido desarrollado específicamente para vehículos de la marca Ford con motor 2.0 EcoBlue, en particular para modelos de la familia Transit Custom. El uso del inyector adecuado en este sistema tiene un impacto directo en:
- mantenimiento de la potencia y el par motor correctos en todo el rango de revoluciones,
- reducción del consumo de combustible gracias a una dosificación precisa,
- disminución de las emisiones de escape mediante una correcta pulverización del gasóleo,
- reducción de vibraciones y funcionamiento irregular del motor bajo carga.
Gracias a los números de catálogo y números de sustitución asignados, el inyector se puede verificar fácilmente con el sistema existente, lo que facilita la selección del componente correcto durante la reparación o sustitución.
Estado, aplicación en servicio y beneficios de la instalación
El inyector ofrecido es un componente usado, lo que constituye una atractiva solución de servicio para los usuarios que buscan una reparación económica del sistema de inyección manteniendo el diseño original. En muchos casos, la instalación de un inyector funcional permite eliminar los síntomas típicos de desgaste, como dificultades de arranque en caliente, caídas de potencia o aumento del humo de escape.
La sustitución de un inyector desgastado por un componente funcional puede aportar beneficios tangibles:
- mejora de la calidad de funcionamiento de la unidad de potencia – combustión uniforme en cada cilindro,
- estabilización del consumo de combustible – limitación de la dosificación excesiva de gasóleo,
- reducción del riesgo de daños secundarios (por ejemplo, filtro de partículas) derivados de una inyección incorrecta,
- comportamiento más predecible del vehículo al acelerar y bajo carga.
Diagnóstico y operación del sistema de inyección
Con cada intervención en el sistema de alimentación diésel, vale la pena prestar atención a los síntomas típicos de los inyectores desgastados: funcionamiento irregular al ralentí, golpeteo bajo carga, aumento del consumo de combustible o aparición de errores en la unidad de control del motor. Es una buena práctica combinar la sustitución del inyector con la comprobación de los parámetros de funcionamiento en un banco de diagnóstico.
Si desea comprender mejor cómo reconocer los problemas del sistema de inyección y cuáles pueden ser las consecuencias de descuidarlos, consulte el artículo: Averías de los inyectores diésel: cómo reconocerlas y qué peligros conllevan si se descuidan. Es un complemento práctico de conocimiento al planificar una reparación o el mantenimiento preventivo de un motor diésel.
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