Land Rover Discovery Sport L550 Tubería Inyector Combustible 2.0 G4D3-2D280-AA

Land Rover Discovery Sport L550 Rampa de Inyección 2.0 204DTD G4D3-2D280-AA es un componente del sistema de alimentación diseñado para motores diésel, responsable de la distribución precisa del combustible a los inyectores. Al mantener la geometría y los parámetros de flujo de fábrica, la rampa garantiza una presión de trabajo estable, lo que se traduce en un funcionamiento uniforme de la unidad de potencia. Es una solución práctica para los usuarios que buscan un componente probado para el sistema common rail de su Discovery Sport.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: LR073706
• Marca: Land Rover
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: LR073706
• Números sustituibles: LR073706, G4D32D280AA, G4D3-2D280-AA, 0281006464, 0 281 006 464, 0445214332, 0 445 214 332
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de pieza: Inyector de combustible
• Categoría: Inyectores

Uso y función en el sistema de alimentación

La rampa de inyección descrita ha sido diseñada para trabajar con el motor diésel del modelo Discovery Sport L550, en la versión 2.0 204DTD. Su tarea es distribuir uniformemente el combustible a alta presión a los inyectores individuales, lo cual es crucial para el funcionamiento estable de la unidad, la suavidad de marcha y la reducción de vibraciones y ruido. Una rampa adecuadamente seleccionada ayuda a mantener los parámetros de combustión correctos, lo que contribuye a mantener la potencia y reducir el consumo de combustible.

El motor diésel es particularmente sensible a las fluctuaciones de presión en el riel common rail, por lo que el uso de un componente cuya construcción cumpla con los requisitos del fabricante del vehículo permite reducir el riesgo de problemas de arranque, caídas de rendimiento o funcionamiento irregular en ralentí. Una rampa de inyección correctamente seleccionada es un elemento importante de la profilaxis contra averías costosas de todo el sistema de inyección.

Compatibilidad y parámetros técnicos

La rampa está prevista para trabajar con sistemas de inyección diésel, lo que implica resistencia a altas presiones de trabajo y a las condiciones de funcionamiento exigentes características de los motores diésel. La construcción está adaptada a la arquitectura de la unidad 2.0 204DTD en el Land Rover Discovery Sport L550, lo que permite su instalación en lugar del elemento de fábrica sin necesidad de modificar la instalación de combustible.

El producto tiene un número de pieza OEM dedicado y números de sustitución relacionados, lo que facilita la verificación de la compatibilidad con la versión específica del motor y el año del vehículo. Antes de comprar, vale la pena comparar las designaciones con los datos del vehículo para garantizar la compatibilidad total con el sistema de inyección existente.

Características de uso y ventajas de la aplicación

La elección de esta rampa de inyección permite restaurar los parámetros de funcionamiento correctos del sistema de alimentación en un motor diésel, especialmente en caso de problemas previos con la presión del combustible o un funcionamiento inestable de la unidad. Una alimentación estable de los inyectores contribuye a mejorar la respuesta del acelerador, reducir el humo y mantener una combustión uniforme en todo el rango de revoluciones.

Las principales ventajas de utilizar este componente incluyen:

• mantenimiento de la presión de combustible adecuada en el riel common rail,
• funcionamiento más uniforme del motor en todo el rango de cargas,
• reducción del riesgo de sobrecarga de los inyectores y la bomba de alta presión,
• soporte para el funcionamiento correcto de los sistemas de control del motor.

Como parte de la categoría Inyectores, la rampa trabaja directamente con los inyectores, formando con ellos un sistema coherente responsable de la dosificación precisa del combustible. Por lo tanto, el estado correcto de este componente tiene un impacto directo en la durabilidad de otros elementos del sistema de inyección.

Estado del producto y aplicación en la práctica de servicio

La rampa de inyección ofrecida es un elemento usado, lo que representa un compromiso razonable entre el costo de la reparación y el mantenimiento de parámetros cercanos a los de fábrica. Este tipo de componente se elige a menudo durante trabajos de servicio integrales en el área del sistema de combustible, cuando es necesario reemplazar varios elementos al mismo tiempo. La selección de la rampa adecuada permite reducir el tiempo de inactividad del vehículo y restaurar su plena funcionalidad en la operación diaria.

Si planea una reparación o modernización integral del área del motor de su Land Rover y necesita otros elementos del mismo grupo, como rampas, mangueras o componentes de alimentación de inyectores, consulte las piezas disponibles en la categoría Inyectores Land Rover.

Soporte técnico y conocimiento del sistema de inyección

Al seleccionar una rampa de inyección para un motor diésel, vale la pena prestar atención a los síntomas típicos de las averías del sistema de inyección, como dificultades de arranque, pérdida de potencia o funcionamiento irregular en ralentí. Una discusión detallada de los síntomas y las posibles consecuencias de la negligencia se puede encontrar en el artículo Averías de inyectores diésel: cómo reconocerlas y qué peligros implican su descuido, que ayuda a comprender mejor las interdependencias entre el estado de la rampa, los inyectores y otros elementos del sistema.

Si está considerando utilizar componentes del mercado de segunda mano en su vehículo, también vale la pena consultar la guía Piezas usadas: su guía para las mejores ofertas en la tienda de automoción, donde se describe cómo elegir conscientemente piezas usadas y en qué prestar atención al instalarlas en un taller profesional.