Skoda Octavia RS 1Z Tubo Entrada Aceite Lubricación Turbina 06J121497H

Skoda Octavia RS 1Z Tubo Entrada Aceite Lubricación Turbina es un elemento del sistema de refrigeración diseñado para la evacuación y conducción del refrigerante en la zona del turbocompresor. Un conducto correctamente seleccionado en el área de sobrealimentación garantiza unas condiciones térmicas estables, lo que se traduce en un funcionamiento seguro del turbocompresor y en la durabilidad de la unidad motriz. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar la plena eficiencia del sistema de refrigeración en la versión RS sin modificaciones innecesarias.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 06J121497H
• Marca: Skoda
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 06J121497H
• Números sustituibles: 06J121497H, 06J 121 497 H
• Categoría: Líquidos y conductos refrigerantes

Destino y función en el sistema de refrigeración

El conducto descrito forma parte del grupo de Radiadores de aceite y conductos, responsable de la disipación controlada del calor de las zonas críticas del motor. En el caso de las unidades con turbocompresor, una correcta conducción del líquido refrigerante en las proximidades de la turbina reduce el riesgo de sobrecalentamiento, tensiones térmicas locales y pérdida de eficiencia del sistema de sobrealimentación. Un manguito correctamente seleccionado permite mantener la geometría de fábrica del flujo del medio refrigerante, lo que facilita el montaje y el mantenimiento.

Construcción y ajuste al Skoda Octavia RS 1Z

El Skoda Octavia RS 1Z Tubo Entrada Aceite Lubricación Turbina ha sido diseñado teniendo en cuenta el trazado específico de la instalación en el compartimento del motor del Skoda Octavia RS de la generación 1Z. La forma, los diámetros de las conexiones y los puntos de fijación están adaptados al sistema de fábrica, gracias a lo cual el elemento funciona perfectamente con los racores, abrazaderas y soportes existentes. Dicho ajuste reduce el riesgo de fugas, torsiones o tensiones excesivas que podrían producirse al utilizar recambios universales.

Ventajas de utilizar el conducto original

El uso de un conducto dedicado a la versión RS permite mantener los parámetros de funcionamiento del sistema de refrigeración de acuerdo con las especificaciones del fabricante. En la práctica, esto significa:

• una disipación estable del calor de la zona de la turbina durante la conducción bajo carga,
• menor riesgo de sobrecalentamiento de los componentes auxiliares del motor,
• montaje más sencillo gracias al ajuste de fábrica al sistema,
• coherencia con el resto de los componentes del grupo de refrigeración.

Para el usuario, esto supone un comportamiento más predecible de la unidad motriz y una mayor fiabilidad del sistema de refrigeración en el uso diario.

Características del producto y estado

El elemento proviene de la oferta de la marca Skoda, lo que garantiza el cumplimiento de los estándares de construcción y montaje de fábrica. El producto se encuentra en estado usado, lo que lo convierte en una alternativa de coste atractiva manteniendo el ajuste adecuado al modelo específico. Para muchos usuarios, es un compromiso razonable entre precio y funcionalidad, especialmente durante los trabajos de mantenimiento complejos en el sistema de refrigeración y turbocompresión.

Soporte técnico y componentes relacionados

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Para comprender mejor la importancia de un sistema de refrigeración eficiente para la vida útil del motor y sus accesorios, vale la pena consultar la guía en nuestro blog: Sistema de refrigeración del motor: sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados. Allí encontrará consejos prácticos sobre el diagnóstico del sobrecalentamiento y la selección de componentes de refrigeración en vehículos con turbocompresor.