Audi RS4 B8 Tubo Manguera Línea Presión Enfriador Aceite 4.2 FSI 079117315D

Audi RS4 B8 Tubo Manguera Línea Presión Enfriador Aceite 4.2 FSI es un componente original del grupo Radiadores de aceite y mangueras, diseñado específicamente para el sistema de lubricación del motor 4.2 FSI. Esta manguera de presión usada permite mantener las características de flujo de aceite de fábrica, lo que favorece un funcionamiento estable de la unidad motriz y reduce el riesgo de sobrecalentamiento.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 079117315D
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 079117315D
• Números sustituibles: 079117315D, 079 117 315 D
• Tipo de pieza: Conducto para enfriador de aceite
• Categoría: Líquidos y conductos refrigerantes

Propósito y función de la manguera de presión

La manguera de presión del radiador de aceite en el Audi RS4 B8 es responsable de transportar el aceite bajo la presión adecuada entre el motor y el radiador de aceite. Un componente correctamente seleccionado garantiza:

• presión estable en el sistema de lubricación durante la conducción dinámica,
• disipación eficiente del calor del aceite del motor,
• mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de la unidad 4.2 FSI dentro de los rangos previstos por el fabricante.

Gracias a la conservación de la geometría de fábrica de la manguera, el sistema de refrigeración de aceite funciona de manera predecible, lo cual es especialmente importante en un vehículo con carácter deportivo como el RS4 B8.

Calidad original Audi en la categoría Radiadores de aceite y mangueras

La manguera ofrecida proviene de la marca Audi, lo que significa mantener los estándares de fabricación y ajuste de fábrica. El componente original del grupo Radiadores de aceite y mangueras minimiza el riesgo de fugas, problemas de montaje y un guiado incorrecto de la manguera en el compartimento del motor.

En la práctica, esto se traduce en:

• un ajuste preciso con los demás componentes del sistema de refrigeración de aceite,
• ausencia de necesidad de modificaciones o fabricación de soportes adicionales,
• mantenimiento de la ruta de flujo de aceite prevista por el fabricante.

Estado usado y aspectos de montaje

El elemento se ofrece en estado usado, lo que permite una reparación económica del sistema de refrigeración de aceite manteniendo la especificación original. La manguera está diseñada para un montaje directo en lugar del equivalente de fábrica, conservando los puntos de fijación de serie.

Antes del montaje se recomienda:

• controlar la estanqueidad en toda la longitud de la manguera,
• verificar el estado de los terminales de conexión y las superficies de sellado,
• utilizar juntas nuevas de acuerdo con las recomendaciones del fabricante del vehículo.

Este enfoque permite mantener el sistema de lubricación en buenas condiciones y limitar el riesgo de fugas de aceite en el futuro.

Beneficios de utilizar la manguera de presión original

El uso de la manguera de presión original del radiador de aceite en el Audi RS4 B8 aporta una serie de beneficios prácticos. Entre los más importantes se encuentran:

• Ajuste de fábrica – la manguera ha sido diseñada específicamente para el sistema de aceite del motor 4.2 FSI, lo que facilita el montaje y elimina problemas con la geometría de guiado.
• Coherencia con los demás elementos del sistema – compatibilidad con el radiador de aceite de serie y los accesorios del motor sin necesidad de modificaciones.
• Parámetros de funcionamiento controlados – mantenimiento del flujo y la presión de aceite previstos por el fabricante, esencial ante altas cargas térmicas.

Soporte técnico y materiales adicionales

Durante el verano, el sistema de refrigeración de aceite y líquido refrigerante trabaja en condiciones especialmente exigentes. Para comprender mejor la influencia de las altas temperaturas en todo el sistema de refrigeración del motor y las posibilidades de ahorro al utilizar componentes usados, vale la pena consultar la guía Calor estival vs. sistema de refrigeración: los radiadores y ventiladores usados son garantía de ahorro.

Si deseas elegir conscientemente entre elementos originales usados y repuestos, también te será útil el artículo 5 razones por las que una pieza OEM usada es una mejor elección que un repuesto, donde encontrarás consejos prácticos y criterios para la selección de piezas.

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Audi y necesitas otros elementos del mismo grupo, como mangueras de retorno de aceite, tramos adicionales de líneas de aceite o elementos de conexión con el radiador de aceite, consulta las piezas disponibles en la categoría Radiadores de aceite y mangueras Audi.