Mercedes V251 Enfriador aceite caja cambios transmisión automática A1645002400

Mercedes V251 Enfriador aceite caja cambios transmisión automática es un elemento del grupo Radiadores de aceite y conductos, diseñado para estabilizar la temperatura del aceite en la transmisión automática. Mantener una refrigeración adecuada del aceite de transmisión es crucial para el funcionamiento fluido de la caja, reducir el desgaste y mantener el confort en el cambio de marchas de su Mercedes. Este componente, procedente de la línea original del fabricante, constituye una base sólida para una reparación profesional del sistema de transmisión.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1645002400
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1645002400
• Números sustituibles: A1645002400, A 164 500 24 00
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Categoría: Líquidos y conductos refrigerantes

Función y papel del radiador de aceite de la caja automática

El radiador de aceite de la caja de cambios automática es responsable de disipar el exceso de calor del aceite de transmisión, que se calienta durante el funcionamiento de la caja. Mantener una temperatura de trabajo estable:

• reduce la degradación de las propiedades lubricantes del aceite de transmisión,
• favorece el funcionamiento uniforme de los embragues y las válvulas hidráulicas,
• disminuye el riesgo de sobrecalentamiento y avería de la caja,
• influye positivamente en la suavidad y fluidez del cambio de marchas.

Para los vehículos Mercedes con transmisión automática, un radiador de aceite que funcione correctamente es un elemento importante para mantener parámetros de trabajo estables del sistema de propulsión, especialmente en condiciones urbanas, al remolcar o al conducir a altas temperaturas ambientales.

Destino para la caja automática

El radiador presentado ha sido construido pensando en la colaboración con la caja de cambios automática. Esto significa una geometría de canales de flujo seleccionada adecuadamente, racores de conexión adaptados y parámetros de flujo de aceite de transmisión. En la práctica, esto se traduce en:

• refrigeración estable en todo el rango de cargas de la caja,
• coherencia con las características de funcionamiento de fábrica del sistema,
• posibilidad de uso en los procedimientos de servicio estándar de Mercedes.

Gracias a mantener el concepto de construcción original, el radiador colabora con el sistema de conductos de aceite de fábrica, lo que facilita el montaje y reduce la necesidad de modificar la instalación.

Características del producto y uso en el servicio

El radiador de aceite de la caja de cambios automática para Mercedes V251 funcionará tanto en el reemplazo típico de un elemento desgastado como en reparaciones tras el sobrecalentamiento de la transmisión. Permite restaurar la circulación correcta del aceite en el circuito de refrigeración de la caja, lo cual es importante después de:

• reparaciones o regeneración de la transmisión automática,
• daños mecánicos en el sistema de refrigeración,
• detección de fugas o disminución de la eficiencia de refrigeración.

El producto proviene del segmento de componentes usados, lo que permite un enfoque económico de la reparación manteniendo características cercanas a las de fábrica. Esta es una solución especialmente ventajosa en trabajos de servicio complejos, donde cuenta tanto la funcionalidad como el control de costes.

Soporte técnico, selección e información adicional

Al seleccionar un radiador de aceite para una versión específica de Mercedes V251, es clave verificar la compatibilidad con la transmisión automática utilizada en el vehículo y la configuración del sistema de refrigeración. Vale la pena prestar atención a:

• la compatibilidad de las fijaciones con la viga de soporte y los elementos adyacentes,
• la disposición de los racores de conexión respecto a los conductos de aceite,
• el estado visual general y la estanqueidad del elemento antes del montaje.

Para los usuarios que deseen comprender mejor el impacto de la temperatura en el sistema de refrigeración y los ahorros derivados del uso de componentes usados, recomendamos la guía "Calor de verano vs. sistema de refrigeración: los radiadores y ventiladores usados son garantía de ahorro", donde se trata más ampliamente el tema de la explotación y selección de elementos de refrigeración.

Si está considerando una comparación más amplia entre piezas nuevas y usadas y desea planificar conscientemente el presupuesto de reparación, también será útil el artículo "¿Nueva o usada? Comparación de costes y calidad de las piezas de automóvil", que describe las diferencias en calidad, durabilidad y rentabilidad de las distintas soluciones.

Elementos relacionados del sistema de refrigeración de aceite en Mercedes

Si planea una reparación integral o modernización del área del sistema de refrigeración de aceite de transmisión en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como radiadores adicionales, conductos de aceite o racores, consulte las piezas disponibles en la categoría Radiadores de aceite y conductos Mercedes.