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Mercedes R171 Transmisión Automática Tubería Refrigeración Aceite - SKU A1712702996 - Número de pieza A1712702996Mercedes R171 Transmisión Automática Tubería Refrigeración Aceite - SKU A1712702996 - Número de pieza A1712702996Mercedes R171 Transmisión Automática Tubería Refrigeración Aceite - SKU A1712702996 - Número de pieza A1712702996Mercedes R171 Transmisión Automática Tubería Refrigeración Aceite - SKU A1712702996 - Número de pieza A1712702996Mercedes R171 Transmisión Automática Tubería Refrigeración Aceite - SKU A1712702996 - Número de pieza A1712702996Mercedes R171 Transmisión Automática Tubería Refrigeración Aceite - SKU A1712702996 - Número de pieza A1712702996Mercedes R171 Transmisión Automática Tubería Refrigeración Aceite - SKU A1712702996 - Número de pieza A1712702996Mercedes R171 Transmisión Automática Tubería Refrigeración Aceite - SKU A1712702996 - Número de pieza A1712702996Mercedes R171 Transmisión Automática Tubería Refrigeración Aceite - SKU A1712702996 - Número de pieza A1712702996Mercedes R171 Transmisión Automática Tubería Refrigeración Aceite - SKU A1712702996 - Número de pieza A1712702996Mercedes R171 Transmisión Automática Tubería Refrigeración Aceite - SKU A1712702996 - Número de pieza A1712702996Mercedes R171 Transmisión Automática Tubería Refrigeración Aceite - SKU A1712702996 - Número de pieza A1712702996

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Mercedes R171 Transmisión Automática Tubería Refrigeración Aceite A1712702996

SKU: A1712702996

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Mercedes R171 Transmisión Automática Tubería Refrigeración Aceite es un componente especializado del grupo Radiadores de aceite y tuberías, diseñado para trabajar en el sistema de lubricación de la transmisión automática. Es responsable de la disipación estable del calor del aceite de la caja de cambios, lo que se traduce en un funcionamiento seguro de la transmisión y en la reducción del riesgo de sobrecalentamiento.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: A1712702996
  • Marca: Mercedes
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: A1712702996
  • Números sustituibles: A1712702996, A 171 270 29 96
  • Tipo de caja de cambios: Automático
  • Categoría: Líquidos y conductos refrigerantes

Destino y función en el sistema de propulsión

La tubería de refrigeración de aceite de la transmisión automática en los modelos Mercedes R171 funciona en el circuito entre la transmisión y el radiador de aceite. Mantener la temperatura adecuada del fluido lubricante es crucial para la durabilidad de la transmisión, la calidad del cambio de marchas y la estabilidad de todo el sistema de propulsión.

Este elemento garantiza:

  • un flujo controlado de aceite de transmisión hacia el radiador,
  • la disipación del exceso de calor del interior de la caja de cambios,
  • el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de la transmisión automática dentro del rango de temperatura establecido.

Ventajas de utilizar la tubería original

El uso de una tubería de refrigeración dedicada a la construcción específica de Mercedes se traduce en un ajuste preciso al sistema de fábrica. Los diámetros, la forma y los puntos de fijación seleccionados adecuadamente reducen el riesgo de fugas, facilitan el montaje y permiten mantener la geometría original del guiado de las tuberías en el compartimento del motor.

Para el usuario, esto significa:

  • una presión de aceite estable en el circuito de refrigeración de la caja,
  • una reducción del riesgo de sobrecalentamiento de la transmisión durante la conducción en atascos o bajo cargas más elevadas,
  • un funcionamiento más predecible de la transmisión automática en una amplia gama de condiciones de uso.

Características técnicas y montaje

La tubería ha sido diseñada para trabajar con una transmisión automática, lo que significa que está adaptada a una mayor carga térmica y a los requisitos de presión específicos de este tipo de transmisión. La construcción de la tubería tiene en cuenta tanto la resistencia a la temperatura del aceite como las condiciones imperantes en el compartimento del motor, incluidas las vibraciones y los cambios de temperatura ambiente.

Durante el reemplazo, se recomienda:

  • controlar el estado de los puertos de conexión en la caja de cambios y en el radiador de aceite,
  • verificar la estanqueidad del sistema después del montaje y la purga,
  • verificar el nivel y el estado del aceite de transmisión después de finalizar los trabajos.

Estado del elemento y uso en el servicio

La tubería ofrecida proviene del grupo de piezas usadas, lo que permite una reparación económica del sistema de refrigeración de aceite manteniendo la especificación de construcción original. Este tipo de solución es especialmente ventajosa para el mantenimiento de vehículos más antiguos, donde cuenta tanto la conformidad técnica como un coste de servicio razonable.

La tubería será útil durante:

  • reparaciones tras una fuga de aceite del sistema de refrigeración de la caja,
  • el reemplazo preventivo de elementos de goma y metal expuestos a la corrosión o al envejecimiento,
  • el mantenimiento integral de la transmisión automática combinado con el cambio de aceite y filtros.

Soporte técnico y materiales adicionales

En verano, el sistema de refrigeración de todo el vehículo, incluidos los circuitos relacionados con la transmisión, trabaja en condiciones especialmente exigentes. Para comprender mejor el impacto de las altas temperaturas en el sistema de refrigeración y las posibilidades de una explotación económica utilizando elementos del mercado de segunda mano, vale la pena consultar la guía Calor estival vs. sistema de refrigeración: los radiadores y ventiladores usados son garantía de ahorro.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del sistema de lubricación y refrigeración de la transmisión en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como tuberías de aceite, radiadores de aceite o secciones adicionales de las líneas de suministro, consulte las piezas disponibles en la categoría Radiadores de aceite y tuberías Mercedes.

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