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Mercedes W177 Tubo Línea Entrada Aceite Turbocompresor M282 - SKU A2820900201 - Número de pieza A2820900201Mercedes W177 Tubo Línea Entrada Aceite Turbocompresor M282 - SKU A2820900201 - Número de pieza A2820900201Mercedes W177 Tubo Línea Entrada Aceite Turbocompresor M282 - SKU A2820900201 - Número de pieza A2820900201Mercedes W177 Tubo Línea Entrada Aceite Turbocompresor M282 - SKU A2820900201 - Número de pieza A2820900201Mercedes W177 Tubo Línea Entrada Aceite Turbocompresor M282 - SKU A2820900201 - Número de pieza A2820900201Mercedes W177 Tubo Línea Entrada Aceite Turbocompresor M282 - SKU A2820900201 - Número de pieza A2820900201Mercedes W177 Tubo Línea Entrada Aceite Turbocompresor M282 - SKU A2820900201 - Número de pieza A2820900201Mercedes W177 Tubo Línea Entrada Aceite Turbocompresor M282 - SKU A2820900201 - Número de pieza A2820900201Mercedes W177 Tubo Línea Entrada Aceite Turbocompresor M282 - SKU A2820900201 - Número de pieza A2820900201Mercedes W177 Tubo Línea Entrada Aceite Turbocompresor M282 - SKU A2820900201 - Número de pieza A2820900201Mercedes W177 Tubo Línea Entrada Aceite Turbocompresor M282 - SKU A2820900201 - Número de pieza A2820900201Mercedes W177 Tubo Línea Entrada Aceite Turbocompresor M282 - SKU A2820900201 - Número de pieza A2820900201

Mercedes W177 Tubo Línea Entrada Aceite Turbocompresor M282 A2820900201

SKU: A2820900201

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Mercedes W177 Tubo Línea Entrada Aceite Turbocompresor M282 es un elemento de la categoría Radiadores de aceite y conductos, diseñado para el suministro preciso de aceite al turbocompresor en la unidad M282. Un conducto de aceite correctamente seleccionado estabiliza la lubricación y la disipación de calor del turbo, lo que se traduce en un funcionamiento seguro y repetible del motor, además de reducir el riesgo de averías costosas.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: A2820900201
  • Marca: Mercedes
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: A2820900201
  • Números sustituibles: A2820900201, A 282 090 02 01, A 282 090 06 01, A2820900601
  • Tipo de pieza: Enfriador de aceite
  • Categoría: Líquidos y conductos refrigerantes

Destino y función en el sistema de lubricación

El conducto de aceite del turbo en el Mercedes W177 con motor M282 es responsable del flujo controlado de aceite entre el sistema de lubricación y el turbocompresor. Una presión estable y la dirección correcta del flujo de aceite son cruciales para:

  • mantener la película de aceite en los cojinetes del turbo,
  • reducir la fricción y el desgaste de los elementos giratorios,
  • disipar el exceso de calor de la parte caliente del turbocompresor,
  • prevenir el gripado y el sobrecalentamiento del sistema de sobrealimentación.

Un conducto de aceite bien seleccionado permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica del turbo y favorece la eficiencia a largo plazo de la unidad motriz.

Construcción y ajuste al Mercedes W177

El elemento ofrecido ha sido diseñado específicamente para trabajar con el motor M282 en la carrocería W177, lo que garantiza un guiado correcto del conducto en el compartimento del motor y la compatibilidad con los puntos de fijación de fábrica. Gracias a esto:

  • se minimiza el riesgo de contacto del conducto con elementos calientes del sistema de escape,
  • se mantiene la flexibilidad adecuada durante el funcionamiento del motor bajo carga,
  • es más fácil mantener la estanqueidad de las conexiones a largo plazo.

Dicho ajuste favorece un montaje rápido y limita la necesidad de modificaciones adicionales en el sistema de lubricación.

Ventajas de utilizar el conducto de aceite original

El uso de un conducto de aceite para turbo dedicado a una unidad motriz específica aporta beneficios de servicio cuantificables. La reproducción de la geometría de fábrica y de los puntos de conexión facilita el trabajo del mecánico y reduce el riesgo de fugas tras el montaje. Para el usuario, esto significa:

  • una presión de aceite más predecible en el área del turbo,
  • menor riesgo de fugas y suciedad en el compartimento del motor,
  • mejor protección del turbocompresor durante una conducción dinámica.

Junto con el cambio regular de aceite y filtros, el conducto de aceite constituye un elemento importante de la prevención contra averías en las modernas unidades sobrealimentadas.

Estado, uso en servicio y piezas usadas

El conducto ofrecido proviene de un grupo de piezas usadas, lo que permite una reparación económica del sistema de sobrealimentación manteniendo la especificación de montaje original. Este tipo de componente es especialmente útil para:

  • el reemplazo de una línea de aceite del turbo dañada o con fugas,
  • el servicio del turbocompresor tras una avería de lubricación,
  • el mantenimiento integral del sistema de lubricación en el motor M282.

Un conducto de aceite correctamente seleccionado ayuda a limitar el riesgo de sobrecalentamiento recurrente del turbo y apoya el funcionamiento estable de todo el sistema de refrigeración por aceite.

Si deseas comprender mejor cómo un sistema de lubricación y refrigeración eficiente influye en la vida útil de la unidad motriz y del turbocompresor, consulta el artículo Sistema de refrigeración del motor: sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados, donde se tratan aspectos prácticos de la explotación y reparación de motores modernos.

Ampliación del sistema de lubricación en Mercedes W177

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como conductos de aceite, radiadores de aceite o líneas de retorno adicionales, consulta las piezas disponibles en la categoría Radiadores de aceite y conductos Mercedes.

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