Enfriador aceite Mercedes C238 M256 Enfriador aceite la caja cambios automática

Enfriador aceite Mercedes C238 M256 Enfriador aceite la caja cambios automáticaes un componente especializado del sistema de transmisión, diseñado para trabajar con motores de gasolina y cajas de cambios automáticas. Es responsable de estabilizar la temperatura del aceite de la transmisión, lo que se traduce en un funcionamiento seguro de la transmisión automática y una reducción del desgaste de los componentes. Es una solución para los usuarios que buscan un componente probado adaptado a las especificaciones de los modelos Mercedes Clase E Coupé C238 con motor M256.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A7255000100
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A7255000100
• Números sustituibles: A7255000100, A 725 500 01 00
• Tipo de combustible: Gas
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Categoría: Líquidos y conductos refrigerantes

Función y papel del enfriador de aceite de la caja de cambios

El enfriador de aceite de la caja de cambios en un Mercedes de la serie C238 con motor de gasolina M256 funciona en el sistema de transmisión automática, manteniendo el aceite en el rango de temperatura óptimo. Un intercambiador que funciona correctamente limita la caída de la viscosidad del aceite, lo que tiene un impacto directo en:

• la estabilidad del funcionamiento de la caja de cambios automática bajo cargas elevadas,
• la reducción del riesgo de sobrecalentamiento durante la conducción en autopista y en atascos,
• la prolongación de la vida útil de los discos de embrague, las válvulas y la mecatrónica,
• el mantenimiento de cambios de marcha suaves y predecibles.

Para las unidades de gasolina de alta potencia, como el M256, un enfriador de aceite adecuadamente seleccionado es especialmente importante debido a las mayores cargas térmicas de todo el sistema de propulsión.

Compatibilidad con el sistema de propulsión

El enfriador presentado ha sido diseñado para trabajar con un motor de gasolina y una caja de cambios automática en el Mercedes C238. Esto significa que se ajusta a las características del flujo de aceite de la transmisión, las presiones de trabajo y las condiciones térmicas típicas de esta configuración de propulsión.

En la práctica, esto se traduce en:

• una conexión correcta al circuito de aceite de la caja automática,
• el mantenimiento de la lógica de refrigeración de fábrica en combinación con los demás elementos del sistema,
• la posibilidad de utilizarlo como elemento de sustitución durante reparaciones de mantenimiento o tras una colisión.

Características del producto y aplicación

El enfriador de aceite de la caja de cambios de esta oferta pertenece al grupo de Enfriadores de aceite y mangueras, lo que significa que es un elemento especializado para trabajar en sistemas de lubricación y refrigeración de aceite. El producto proviene de un desguace, por lo que representa una opción razonable para el mantenimiento de vehículos en los que es importante mantener la arquitectura original del sistema de propulsión optimizando al mismo tiempo los costes.

Un componente usado de este tipo es especialmente útil en situaciones en las que:

• se ha producido un daño mecánico en el enfriador (por ejemplo, tras una colisión frontal del vehículo),
• han aparecido fugas en el sistema de refrigeración del aceite de la caja,
• es necesaria una sustitución preventiva del elemento durante una reparación mayor de la transmisión automática.

Ventajas de utilizar un enfriador de aceite original

El uso de un enfriador de aceite de la caja de cambios original en un Mercedes C238 con motor de gasolina M256 permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica de la transmisión. Es una solución que:

• reduce el riesgo de un ajuste incorrecto de las conexiones y los diámetros de las mangueras,
• ayuda a mantener una temperatura estable del aceite en una amplia gama de condiciones de conducción,
• ayuda a minimizar el riesgo de averías derivadas del sobrecalentamiento de la transmisión automática.

Para los talleres especializados en la marca Mercedes y los usuarios que cuidan el aspecto técnico de la explotación, este elemento es un punto importante en la planificación de la fiabilidad a largo plazo del sistema de propulsión.

Apoyo técnico y selección de piezas

Para comprender mejor el impacto del sistema de refrigeración en la durabilidad de la unidad de propulsión y la caja de cambios, vale la pena leer el artículo que describe los problemas típicos de sobrecalentamiento y el papel de los enfriadores de aceite en varios modelos, disponible aquí: Sistema de refrigeración del motor: sobrecalentamiento, reparación y enfriadores usados.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del sistema de lubricación y refrigeración de la transmisión automática en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como enfriadores adicionales, mangueras de aceite o conectores, consulte las piezas disponibles en la categoría Enfriadores de aceite y mangueras Mercedes.