Range Rover L322 L405 Sport Radiador Enfriador Aceite 4.4 TDV8 Diesel LR022895

Range Rover L322 L405 Sport Radiador Enfriador Aceite 4.4 TDV8 Diesel es un elemento del grupo Radiadores de aceite y conductos, diseñado para trabajar con la unidad diésel 4.4 TDV8. El radiador de aceite usado permite una reparación económica y, al mismo tiempo, técnicamente correcta del sistema de lubricación en vehículos Range Rover con motor diésel, garantizando condiciones de trabajo estables para la unidad motriz.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: LR022895-1
• Marca: Range Rover
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: LR022895
• Números sustituibles: LR022895, AL3Q6B624DB, AL3Q-6B624-DB
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Líquidos y conductos refrigerantes

Función del radiador de aceite en el motor 4.4 TDV8 Diesel

El radiador de aceite en el motor 4.4 TDV8 Diesel es responsable de controlar la temperatura del aceite lubricante, lo que tiene un impacto directo en la durabilidad de los cojinetes, turbocompresores y otros componentes móviles. Las unidades diésel V8 generan grandes cargas térmicas, por lo que un intercambiador de calor eficiente estabiliza los parámetros de funcionamiento del aceite, reduce el riesgo de sobrecalentamiento y pérdida de viscosidad, y favorece una lubricación uniforme bajo cargas elevadas.

En la práctica, un radiador de aceite que funciona correctamente ayuda a mantener:

• un rango de temperatura del aceite seguro en todo el rango de revoluciones,
• una presión estable en el sistema de lubricación,
• un menor desgaste de los componentes que colaboran en el motor diésel.

Destino y compatibilidad con Range Rover

El radiador de aceite presentado está destinado a su uso en vehículos de la marca Range Rover con motor diésel 4.4 TDV8. El elemento pertenece al grupo Radiadores de aceite y conductos, lo que significa que colabora con el sistema de lubricación y el circuito de refrigerante, creando un sistema coherente de disipación de calor de la unidad motriz.

Para una correcta selección de la pieza, es fundamental comparar el número OEM y los números sustituibles con la especificación del vehículo concreto. Gracias a esto, es posible verificar la compatibilidad con una versión determinada de Range Rover L322, L405 o Sport equipada con motor diésel.

Características técnicas y ventajas del montaje

El radiador de aceite de este grupo ha sido diseñado según los requisitos de la unidad diésel, lo que se traduce en una eficiencia de intercambio de calor adecuada y un ajuste a los flujos de aceite y refrigerante. La construcción prevé la colaboración con el sistema de lubricación del motor diésel, garantizando:

• una evacuación eficiente del exceso de calor del aceite del motor,
• condiciones de trabajo estables durante cargas prolongadas,
• reducción del riesgo de degradación del aceite a altas temperaturas.

La elección de un elemento OEM usado de la categoría Radiadores de aceite y conductos permite mantener las características de funcionamiento de fábrica del sistema, reduciendo al mismo tiempo los costes de reparación en comparación con una pieza nueva.

Estado, origen y aplicación en la práctica

El radiador de aceite ofrecido es un elemento usado, lo que en la práctica significa la posibilidad de una reparación económica manteniendo la construcción original prevista por el fabricante del vehículo. Este tipo de pieza funcionará bien tanto en el reemplazo estándar de un intercambiador desgastado como en reparaciones tras un sobrecalentamiento del motor, cuando es necesario controlar todo el sistema de refrigeración de aceite.

Gracias a la conservación de la geometría original de las conexiones y dimensiones de montaje, la instalación se realiza de forma similar a la de fábrica, sin necesidad de realizar modificaciones en la instalación de aceite o en los conductos de refrigeración. Esta es una solución especialmente beneficiosa para talleres especializados en la marca Range Rover y para usuarios que cuidan de mantener la coherencia técnica del vehículo.

Soporte técnico y materiales adicionales

En el caso de los sistemas de lubricación y refrigeración, vale la pena prestar atención al estado general del motor y de los componentes que colaboran. Para comprender mejor el impacto del radiador de aceite en la durabilidad de la unidad motriz y los síntomas de sobrecalentamiento, será útil el artículo de guía: Sistema de refrigeración del motor: sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Range Rover y necesita otros elementos del mismo grupo, como radiadores de aceite adicionales, conductos de aceite o elementos de conexión, consulte las piezas disponibles en la categoría Radiadores de aceite y conductos Range Rover.