Ford Ranger Wildtrak Mk6 T6 Llanta Aleación Rim 18" 8J ET:55 EB3C-1007-F2A

Llantas de aleación Ford Ranger Wildtrak Mk6 T6 18" 8J ET:55 EB3C-1007-F2A es una llanta original del segmento OEM, diseñada específicamente para los requisitos todoterreno y utilitarios del modelo Ranger Wildtrak. Su robusta construcción de aluminio, los parámetros de montaje cuidadosamente seleccionados y la compatibilidad con los sistemas de suspensión de fábrica de Ford garantizan una conducción estable y un comportamiento predecible del vehículo. Es una solución práctica para conductores que esperan un montaje seguro de la rueda y coherencia con las especificaciones de fábrica del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1921398-2
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1921398
• Números sustituibles: 1921398, EB3C-1007-F2A, EB3C1007F2A
• Diámetro de la llanta: 18"
• Ancho de llanta: 8
• Desplazamiento (ET): 55
• Diámetro del agujero: 139.7
• Número de agujeros: 6
• Categoría: Llantas

Uso y compatibilidad con Ford Ranger Wildtrak Mk6 T6

La llanta de aleación presentada ha sido desarrollada pensando en el exigente uso en el Ford Ranger Wildtrak Mk6 T6, donde tanto la capacidad de carga como la precisión de la conducción son importantes. El diseño de la llanta está adaptado a las características de la suspensión de este modelo, lo que contribuye a mantener la geometría correcta de las ruedas y una distribución uniforme de las cargas durante la conducción con carga o en terrenos difíciles.

Gracias a su origen de fábrica, la llanta funciona con los elementos estándar del sistema de suspensión, lo que reduce el riesgo de vibraciones, problemas de equilibrado o un ajuste incorrecto al buje. Esto es especialmente importante en vehículos utilitarios, donde la estabilidad de la trayectoria y el comportamiento predecible del chasis tienen un impacto directo en la seguridad.

Parámetros de construcción de la llanta de aleación

La llanta pertenece a la categoría Llantas y ha sido fabricada con tecnología de aluminio, lo que permite lograr un compromiso favorable entre peso y resistencia. Las dimensiones de la llanta y el perfil cuidadosamente seleccionado permiten el montaje de neumáticos en los tamaños habituales utilizados en el Ranger Wildtrak, garantizando un contacto adecuado de la banda de rodadura con la superficie.

La distancia y el diámetro de los orificios de montaje están adaptados a los bujes de fábrica de Ford, lo que facilita el montaje y desmontaje de la rueda y permite el uso sin problemas de tornillos o tuercas estándar. El desplazamiento (offset) cuidadosamente seleccionado contribuye a mantener la posición correcta de la rueda en relación con el paso de rueda y los componentes de la suspensión, lo que es importante tanto para la conducción como para evitar colisiones con componentes del sistema de frenos.

Características de uso y ventajas prácticas

Como llanta de aleación destinada a un vehículo tipo pick-up, el producto ofrece propiedades operativas favorables. La construcción de aluminio contribuye a una mejor respuesta de la suspensión a las irregularidades en comparación con soluciones de acero más pesadas, lo que puede traducirse en una amortiguación de vibraciones más cómoda y una conducción más precisa.

Entre las ventajas clave de esta llanta se incluyen:

• ajuste de fábrica al modelo Ford Ranger Wildtrak Mk6 T6,
• coherencia con los parámetros originales del sistema de suspensión,
• construcción de aluminio que favorece la estabilidad y una conducción predecible,
• posibilidad de utilizar elementos de montaje estándar de Ford.

El producto se encuentra en la categoría Llantas, lo que facilita la selección de otras llantas con parámetros similares en caso de ampliación o modificación del conjunto de ruedas.

Estado del producto y aplicación práctica

La llanta se ofrece como un componente usado, lo que será una buena opción para los usuarios que buscan un componente OEM original a un presupuesto razonable. Este tipo de solución es adecuada tanto para reemplazar una llanta dañada individualmente como para completar un juego de ruedas de repuesto para un pick-up de uso intensivo.

Debido a su origen de fábrica, la llanta puede utilizarse como sustituto de una llanta dañada sin necesidad de intervenir en la estructura de la suspensión ni realizar cambios en el sistema de dirección. Es una opción práctica para talleres y usuarios particulares que desean mantener el carácter original del vehículo y evitar problemas de homologación tras modificaciones.

Más llantas para Ford y guías técnicas

Si planea una reparación o modernización integral de la zona de ruedas y neumáticos de su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de ruedas o diseños de llantas alternativos, consulte las piezas disponibles en la categoría Llantas Ford.

Al elegir una llanta de aleación usada, vale la pena prestar atención a los aspectos técnicos, el proceso de restauración y la selección de neumáticos adecuados. Encontrará una discusión detallada de estos temas en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y restauración de llantas de aleación, que le ayudará a evaluar de forma consciente el estado de las llantas y planificar los trabajos de servicio posteriores.