Volkswagen Golf Mk6 Rueda Repuesto Acero 16" 3,5J ET:22.5 1K0601027S

Volkswagen Golf Mk6 Rueda Repuesto Acero 16" 3,5J ET:22.5 1K0601027S es una solución de emergencia práctica y de fábrica, diseñada para permitirle llegar a su destino de forma segura tras sufrir un pinchazo en el neumático principal. La estructura de la llanta y el neumático, cuidadosamente seleccionada, garantiza una conducción estable del vehículo y, al mismo tiempo, reduce el peso del conjunto. Es una opción funcional para los conductores que desean tener en el maletero una rueda de repuesto original y probada, adaptada a los parámetros de la plataforma de Volkswagen.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1K0601027S-2
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1K0601027S
• Números sustituibles: 1K0601027S
• Diámetro de la llanta: 16"
• Ancho de llanta: 3.5
• Desplazamiento (ET): 22.5
• Diámetro del agujero: 112
• Número de agujeros: 5
• Ancho del neumático: 125
• Perfil del neumático: 70
• Categoría: Llantas

Destino y características de la rueda de repuesto

La rueda de repuesto presentada ha sido desarrollada como un elemento de emergencia para modelos basados en la plataforma utilizada, entre otros, en el Golf de sexta generación. La estructura de la llanta está optimizada para trabajar con el sistema de rodaje, de modo que, tras montar la rueda, se mantenga un comportamiento predecible del coche y una distancia al suelo adecuada. El neumático utilizado, de ancho estrecho y perfil elevado, permite reducir la resistencia a la rodadura y el peso, lo que facilita el montaje en condiciones de carretera.

Construcción de la llanta y ajuste de montaje

La llanta pertenece a la categoría Llantas y ha sido diseñada con cinco orificios de montaje en el patrón estándar utilizado en muchos modelos de Volkswagen. El desplazamiento (offset) de la llanta, debidamente seleccionado, permite mantener la geometría correcta de las ruedas tras montar la rueda de repuesto en uno de los ejes. El diámetro de la llanta está adaptado a los modelos compactos, y su ancho garantiza una colocación correcta del neumático de repuesto estrecho, lo que se traduce en un contacto estable con la superficie. El espaciado y el diámetro de los orificios de montaje cumplen con los requisitos típicos de la plataforma, gracias a lo cual la rueda funciona con los bujes y tornillos de fábrica. Dicho ajuste reduce el riesgo de un asiento incorrecto de la llanta y facilita un montaje rápido en una situación de emergencia.

Características del neumático de repuesto

El neumático utilizado en esta rueda tiene un ancho estrecho y un perfil alto, lo cual es típico de las soluciones de repuesto. Esta configuración permite:

• reducir el peso de todo el conjunto en comparación con una rueda de tamaño completo,
• colocar la rueda más fácilmente en el hueco del maletero,
• mantener una capacidad de carga adecuada a una velocidad de conducción de emergencia limitada. El perfil alto del neumático ayuda a amortiguar las irregularidades, lo cual es importante durante el uso temporal en diferentes tipos de superficies. Al mismo tiempo, el ancho estrecho obliga a mantener un estilo de conducción más cauteloso, de acuerdo con el propósito de la rueda de repuesto.

Uso práctico y ventajas del montaje

La rueda de repuesto de este tipo es especialmente útil para los conductores que realizan trayectos largos y desean ser independientes de la disponibilidad de un servicio de neumáticos en la zona. En comparación con los kits de reparación o los sprays selladores, una rueda de repuesto física permite continuar la marcha incluso en caso de daños más graves en el neumático, como un corte en la banda de rodadura o en el flanco. Entre las principales ventajas se incluyen:

• ajuste de fábrica a la plataforma de Volkswagen,
• dimensiones compactas que facilitan el almacenamiento en el maletero,
• posibilidad de montaje directo en el buje sin adaptadores adicionales,
• mantenimiento de la funcionalidad básica del vehículo hasta el cambio o reparación del neumático principal.

Llantas Volkswagen – expansión y modernización

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de rodaje de su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como llantas de verano, llantas de invierno o juegos de llantas para ruedas completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Llantas Volkswagen.

Más sobre la selección de llantas y parámetros técnicos

Al elegir llantas, incluidas las de repuesto, es fundamental comprender correctamente parámetros como el patrón de pernos, el diámetro de la llanta o el valor ET. El ajuste correcto de estos valores influye en la seguridad, la conducción del coche y la ausencia de colisiones con elementos de la suspensión y el sistema de frenado. Si desea profundizar sus conocimientos sobre la interpretación de las marcas de las llantas, cómo evaluar su estado y las reglas para reemplazar una sola llanta en relación con el juego completo, vale la pena leer el artículo ¿Las llantas rayadas estropean el aspecto del coche? Las llantas de aleación originales usadas para Audi y BMW como una forma rápida de metamorfosis, que analiza los aspectos prácticos de la selección de llantas en turismos.

¿Por qué apostar por una pieza de fábrica usada?

En el caso de modelos de generaciones anteriores, la elección de una rueda de repuesto original usada suele ser más racional que la compra de un sustituto aleatorio. Los componentes de fábrica están diseñados para una plataforma específica, lo que se traduce en un comportamiento predecible del vehículo y un ajuste correcto con los demás elementos del sistema de rodaje. Si le interesa el contexto más amplio del uso de piezas de fábrica usadas en coches antiguos, puede ser útil el material El mito de la novedad ideal: ¿por qué en los coches antiguos una pieza de fábrica usada es la única salida razonable?, que describe las ventajas de tales soluciones desde el punto de vista técnico y económico.