Volkswagen Scirocco MK3 Llanta Aleación Negra 18" 8J ET:41 1K8601025AN

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

Volkswagen Scirocco MK3 Llanta Aleación Negra 18" 8J ET:41 es una llanta de aleación original de la gama Volkswagen, diseñada para usuarios exigentes que valoran una conducción precisa y un diseño coherente del vehículo. El color negro de la llanta resalta el carácter dinámico del Scirocco, y su construcción en aleación ligera proporciona un equilibrio favorable entre resistencia y peso. Es una propuesta para los conductores que desean mantener el carácter original del coche, cuidando al mismo tiempo la estética y la funcionalidad del sistema de rodaje.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1K8601025AN-2
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1K8601025AN
• Números sustituibles: 1K8601025AN, 1K8 601 025 AN
• Color: Negro
• Diámetro de la llanta: 18"
• Ancho de llanta: 8
• Desplazamiento (ET): 41
• Diámetro del agujero: 112
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con Volkswagen Scirocco MK3

La llanta presentada ha sido diseñada pensando en el modelo Volkswagen Scirocco MK3, lo que se traduce en un ajuste preciso a la carrocería y al sistema de suspensión. El diámetro, el ancho, los parámetros de fijación y el offset (ET) correctamente seleccionados permiten mantener la geometría correcta de las ruedas, lo cual es fundamental para la estabilidad del vehículo, el funcionamiento de la suspensión y la eficacia del sistema de frenado. Gracias a esto, la llanta puede utilizarse tanto como elemento de reemplazo tras un daño, como una elección consciente al modernizar la apariencia del coche.

Construcción, material y parámetros técnicos

La llanta pertenece a la categoría de Llantas y está fabricada en aluminio, lo que garantiza una relación favorable entre peso y resistencia, así como una buena tolerancia a las cargas operativas habituales. El material utilizado favorece un equilibrado preciso de la rueda, lo que reduce las vibraciones transmitidas a la suspensión y al sistema de dirección. El color negro de la llanta le otorga al vehículo un aspecto más decidido y moderno, combinando bien tanto con pinturas de carrocería claras como oscuras.

La estructura de la llanta ha sido preparada para cinco puntos de fijación y un diámetro de círculo de pernos (PCD) correctamente seleccionado, lo cual es crucial para un montaje seguro en el buje. Los parámetros de diámetro y ancho de la llanta, junto con el offset específico, influyen en la posición de la rueda en el paso de rueda, el espacio libre respecto a los elementos de la suspensión y el espacio potencial para el sistema de frenos. Una llanta configurada de esta manera funcionará bien tanto en el uso diario como en una conducción más dinámica, manteniendo un comportamiento predecible del vehículo.

Características de uso de la llanta de aleación

La construcción de aluminio de la llanta favorece la reducción de las masas no suspendidas, lo que puede influir positivamente en la respuesta de la suspensión ante las irregularidades y en el confort general de marcha. Al mismo tiempo, los parámetros de fijación y el offset correctamente seleccionados ayudan a mantener la estabilidad del vehículo a velocidades más altas y durante las maniobras. La superficie negra de la llanta es ventajosa desde el punto de vista visual: disimula bien la suciedad típica del uso y, con el cuidado adecuado, mantiene un aspecto atractivo durante mucho tiempo.

La llanta funcionará bien como elemento de reemplazo tras dañar una de las llantas del juego o como llanta de servicio individual, por ejemplo, para completar un conjunto. También puede utilizarse en la modernización gradual de la apariencia del coche, cuando el usuario decide cambiar el estilo de las ruedas sin renunciar a parámetros cercanos a los de fábrica.

Estado, origen y aspectos técnicos

La llanta proviene de la oferta de la marca Volkswagen, lo que significa que mantiene los estándares de calidad previstos por el fabricante del vehículo. El producto es usado, por lo que antes del montaje se recomienda una verificación estándar de rectitud, posibles rastros de reparaciones previas y la preparación de la superficie según las necesidades del usuario (por ejemplo, limpieza, posible renovación de la capa de pintura). Este enfoque permite aprovechar al máximo el potencial de la llanta y adaptarla a las expectativas estéticas y técnicas.

Para quienes analizan la compatibilidad con una versión de equipamiento o año de fabricación específicos, pueden ser importantes las marcas del fabricante y los números de referencia asignados a esta llanta. Facilitan la verificación de la conformidad con un modelo determinado en los catálogos de servicio y sistemas de selección de piezas, lo cual es especialmente importante al combinar la llanta con un tamaño de neumático y una configuración de frenos específicos.

Soporte en la selección de llantas y materiales adicionales

Si planeas una reparación o modernización integral de la zona de ruedas y suspensión en tu Volkswagen y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos estacionales o configuraciones de ruedas de repuesto, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas Volkswagen.

Al elegir una llanta de aleación usada, vale la pena prestar atención a cuestiones relacionadas con la regeneración, la preparación de la superficie y el control de la geometría de la llanta; esto se analiza en detalle en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación, que puede servir como apoyo práctico antes de tomar una decisión de compra.