Ford Kuga MK1 Llanta Acero Repuesto 17" 4B ET:25 Neumático 135/90 R17 2170806

Ford Kuga MK1 Llanta Acero Repuesto 17" 4B ET:25 Neumático 135/90 R17 es una rueda de repuesto práctica diseñada como elemento de emergencia para los usuarios de Ford. La sólida estructura de acero de la llanta y el neumático adaptado crean un conjunto funcional que permite continuar la marcha de forma segura tras sufrir un daño en la rueda principal. Es una solución especialmente útil en el uso diario del vehículo, sobre todo en trayectos largos.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2170806
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2170806
• Números sustituibles: 2170806
• Diámetro de la llanta: 17"
• Ancho de llanta: 4
• Desplazamiento (ET): 25
• Diámetro del agujero: 108
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Acero
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con Ford Kuga Mk1

La llanta de acero presentada ha sido desarrollada como rueda de repuesto para el modelo Ford Kuga de primera generación. La construcción de la llanta cumple con las especificaciones de fábrica del fabricante, lo que favorece un ajuste correcto en el buje y una colaboración estable con el sistema de suspensión y frenado. Gracias a esto, la rueda de repuesto mantiene los parámetros de rendimiento adecuados en situaciones de emergencia, garantizando un comportamiento predecible del vehículo.

El material de acero de la llanta hace que el elemento sea resistente a las cargas operativas típicas, soportando bien las condiciones de la carretera, como irregularidades o cambios de temperatura. La llanta de repuesto con neumático es especialmente útil para los conductores que desean tener en el maletero una solución lista para usar en caso de un daño repentino en una rueda.

Construcción de la llanta de acero y características de montaje

La llanta pertenece a la categoría Llantas y ha sido fabricada en material de acero, lo que se traduce en una estructura sencilla y duradera. La distancia entre tornillos y el diámetro de los orificios de montaje están adaptados a los requisitos de Ford, y el número de puntos de fijación garantiza un asiento estable de la rueda en el buje. El desplazamiento (offset) adecuadamente seleccionado favorece una conducción correcta del vehículo y una distribución adecuada de las cargas sobre los elementos de la suspensión.

En la práctica, esto significa que la rueda de repuesto, tras un montaje correcto, permite el uso del vehículo de forma segura hasta el momento de la reparación o sustitución del juego de ruedas principal. El conjunto de llanta + neumático está configurado para reducir el peso y las dimensiones, lo que facilita su almacenamiento en el maletero y su montaje en condiciones de carretera.

Características del neumático de repuesto

El neumático con medida 135/90 R17 ha sido seleccionado como un neumático de repuesto típico, cuya función es permitir continuar la marcha a velocidad y distancia limitadas. La menor anchura de la banda de rodadura y su construcción específica contribuyen a reducir el peso del conjunto, lo que facilita la manipulación de la rueda durante el cambio en el arcén o en un aparcamiento.

Una rueda de repuesto configurada de esta manera es un compromiso entre funcionalidad y ahorro de espacio en el maletero. Para el usuario, esto significa una protección práctica en caso de pinchazo o daño de uno de los neumáticos operativos, sin necesidad de llevar una rueda de tamaño completo.

Estado, origen y ventajas de la pieza usada

La llanta de acero con neumático es un elemento del mercado de segunda mano, lo que permite reducir costes en comparación con componentes nuevos, manteniendo la conformidad con las especificaciones del fabricante del vehículo. La pieza original usada es una buena solución para los conductores que esperan un ajuste de fábrica y un montaje predecible sin modificaciones.

Si desea comprender mejor por qué los elementos originales de segunda mano suelen ser una opción ventajosa, le será útil la guía en nuestro blog: 5 razones por las que una pieza OEM usada es mejor elección que un recambio. Allí encontrará argumentos prácticos y ejemplos de modelos populares que facilitarán la toma de decisiones de compra.

Soporte técnico, selección de llantas y conocimientos adicionales

Al elegir llantas para un coche específico, los parámetros clave son el diámetro, la anchura, el desplazamiento (offset), la distancia entre tornillos, el número de orificios de montaje y el tipo de material. En el caso de este producto, todas estas características han sido diseñadas según los requisitos de Ford, lo que facilita el montaje y el uso como rueda de repuesto. Para los usuarios interesados en obtener más información sobre la selección y restauración de llantas, hemos preparado un material de guía: Llantas usadas como nuevas: guía de compra y restauración de llantas de aleación. Aunque se refiere principalmente a llantas de aleación, trata muchos principios universales útiles también al evaluar el estado de las llantas de acero.

Si está planeando una reparación o modernización integral de la zona de ruedas y neumáticos en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, ruedas de repuesto o kits de emergencia, consulte las piezas disponibles en la categoría Llantas Ford.