BMW E46 M3 Llanta Trasera Aleación De 19 "M De Doble Radio 67 9,5J ET:27 2229660

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

BMW E46 M3 Llanta Trasera Aleación De 19 "M De Doble Radio 67 9,5J ET:27 es una llanta trasera de aleación ligera, original y usada, diseñada específicamente para el eje motriz deportivo del icónico modelo M3 E46. El diseño M Double Spoke 67 proporciona un aspecto dinámico y característico, así como una conducción precisa, mientras que su sólida fabricación en aluminio garantiza un comportamiento estable del vehículo a altas velocidades. Es la solución ideal para los conductores que desean mantener la geometría de suspensión de fábrica y un diseño coherente en todo el juego de ruedas.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2229660-6
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2229660
• Números sustituibles: 36112229660, 2229660
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Diámetro de la llanta: 19"
• Ancho de llanta: 9.5
• Desplazamiento (ET): 27
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con el BMW E46 M3

La llanta trasera de aleación presentada ha sido desarrollada teniendo en cuenta los requisitos del sistema de rodaje del BMW E46 M3, donde los parámetros de ancho, diámetro, espaciado y desplazamiento (offset) son fundamentales. Gracias a esto, se mantiene la posición correcta de la rueda en el paso de rueda, el funcionamiento adecuado de la suspensión y un comportamiento predecible del coche durante una conducción dinámica. El espaciado y el número de orificios de montaje adecuados permiten un montaje directo en el buje, sin necesidad de adaptadores o modificaciones, lo que se traduce en una fijación segura y repetible de la rueda.

Construcción y características de la llanta de aleación

La llanta pertenece a la categoría de Llantas y está fabricada en aluminio, lo que permite reducir la masa no suspendida en comparación con las soluciones de acero. Una construcción más ligera favorece una mejor respuesta de la suspensión ante las irregularidades y mejora el confort y la precisión de la conducción. El característico diseño M Double Spoke 67 proporciona la rigidez adecuada a la llanta y, al mismo tiempo, permite una refrigeración eficaz del sistema de frenado gracias al flujo de aire favorable entre los radios.

Los parámetros geométricos de la llanta (diámetro, ancho, offset, diámetro y número de orificios) se han seleccionado para trabajar en conjunto con los neumáticos de fábrica y los componentes de la suspensión del BMW M3 E46. La rueda trasera de mayor ancho permite el uso de un neumático más ancho, lo que mejora la transferencia del par motor a la superficie y aumenta el agarre durante la aceleración y en las curvas.

Uso en el eje trasero y propiedades de conducción

Como elemento destinado al eje trasero, la llanta respalda la distribución de peso y la tracción trasera características del M3. El offset seleccionado adecuadamente influye en la trayectoria de rodadura de la rueda y en las cargas transferidas a los rodamientos y elementos de la suspensión, lo que es importante tanto para la durabilidad de los componentes como para la estabilidad de la conducción. El mayor ancho de la llanta trasera permite montar neumáticos con una mayor superficie de contacto con el suelo, lo que se traduce en una mejor tracción, especialmente al acelerar dinámicamente y al salir de las curvas.

Gracias a la construcción de aluminio, se obtiene un compromiso favorable entre rigidez y peso, lo cual es esencial en coches con carácter deportivo. Este tipo de llanta funciona bien tanto en el uso diario como durante una conducción más exigente, donde lo que cuenta es la repetibilidad del comportamiento del coche y una reacción predecible a los movimientos del volante.

Por qué elegir una llanta BMW original usada

La llanta original BMW M Double Spoke 67 garantiza la coherencia estilística de todo el vehículo, manteniendo el aspecto y las proporciones de fábrica características de la versión M3. La elección de un elemento OEM usado es una solución rentable que mantiene el ajuste adecuado y los parámetros técnicos, sin necesidad de experimentar con sustitutos de especificaciones inciertas. Esto es especialmente importante en el caso de elementos que tienen un impacto directo en la seguridad y la conducción del vehículo.

Si deseas comprender mejor a qué prestar atención al comprar llantas de aleación ligera y cómo abordar su posible renovación, vale la pena consultar la guía: Llantas usadas como nuevas: guía de compra y restauración de llantas de aleación. Allí encontrarás consejos prácticos sobre la evaluación del estado de las llantas, daños típicos y posibilidades de regeneración.

Ampliación del juego de llantas BMW

Si planeas una reparación o modernización integral de la zona de ruedas y neumáticos en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos estacionales o configuraciones de ruedas de repuesto, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.