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BMW E90 E92 M3 Trasera Llanta Aleación BBS 18" 9,5J ET:23 M Styling 219 2284051
SKU: 2284051-1
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BMW E90 E92 M3 Trasera Llanta Aleación BBS 18" 9,5J ET:23 M Styling 219 es una llanta de aleación original diseñada para el eje trasero de los modelos M3 de la serie E90/E92. La construcción de BBS y el característico diseño M Styling garantizan una conducción precisa, estabilidad a altas velocidades y una estética coherente con el paquete M de fábrica. Es la solución ideal para los conductores que desean mantener la geometría original de la suspensión y el carácter de conducción de fábrica de su BMW.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 2284051-1
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 2284051
- Números sustituibles: 2284051, 36102284051
- Ubicación en el vehículo: Trasero
- Color: Gris
- Diámetro de la llanta: 18"
- Ancho de llanta: 9.5
- Desplazamiento (ET): 23
- Diámetro del agujero: 120
- Número de agujeros: 5
- Material de la llanta: Aluminio
- Categoría: Llantas
Destino y compatibilidad con BMW M3 E90/E92
La llanta trasera presentada ha sido diseñada específicamente para el eje motriz del BMW M3 de las generaciones E90 y E92. Los parámetros de la llanta están seleccionados para trabajar en conjunto con la suspensión M de fábrica, el sistema de frenos y los pasos de rueda, sin necesidad de utilizar separadores ni realizar modificaciones en la carrocería. Gracias a esto, se mantiene la posición correcta de la rueda en el paso de rueda, lo que se traduce en un comportamiento predecible del vehículo en las curvas y estabilidad durante una conducción dinámica.
Construcción BBS y características de la llanta
La llanta está fabricada en una aleación de aluminio ligera, lo que reduce la masa no suspendida y mejora la respuesta de la suspensión ante las irregularidades. El diseño M Styling 219 utilizado es un estilo deportivo clásico de BMW M, que combina bien tanto con la suspensión de serie como con la rebajada. La llanta tiene un ancho trasero adaptado para neumáticos más anchos en el eje motriz, lo que favorece la transferencia del par motor al asfalto y mejora la tracción al acelerar.
Parámetros de montaje y compatibilidad
La llanta cuenta con el patrón de pernos y el diámetro de los orificios de montaje adaptados al estándar de BMW, lo que permite un montaje directo en el buje sin adaptadores adicionales. El número de orificios y el diámetro del patrón coinciden con la especificación típica de los modelos M3 de esta generación, por lo que la llanta es compatible con los tornillos de rueda originales y los bujes de serie. El desplazamiento (offset) aplicado ha sido seleccionado para proporcionar el espacio adecuado para las pinzas de freno y los discos utilizados en el M3, manteniendo al mismo tiempo la línea correcta de las ruedas respecto a la carrocería.
Apariencia, color y uso
El acabado gris de la llanta subraya el carácter deportivo y sobrio del BMW M3, combinando bien tanto con pinturas de carrocería claras como oscuras. La llanta es ideal como reemplazo de una rueda dañada, para completar un juego o como base para construir un conjunto de pista, manteniendo el estilo original de BMW. Su estado usado permite una restauración económica de la configuración de fábrica de las ruedas, manteniendo la calidad de la construcción BBS.
Por qué elegir una llanta BMW original
La llanta de aleación trasera original de BMW de la serie M Styling 219 garantiza un comportamiento predecible del vehículo, plena conformidad con los parámetros de fábrica y la ausencia de problemas de ajuste con el sistema de rodaje. Esto es especialmente importante en coches de alta potencia, donde la geometría de la suspensión y la distribución adecuada de las cargas tienen un impacto directo en la seguridad y la consistencia de la conducción. Al elegir este modelo, mantienes la coherencia estilística de todo el juego de ruedas y conservas las especificaciones de fábrica de los ingenieros de BMW.
Si planeas una reparación o modernización integral de la zona de ruedas y neumáticos en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de temporada o kits de configuración de ejes, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.
Si deseas comprender mejor cómo evaluar el estado de una llanta, a qué prestar atención al comprar y qué posibilidades ofrece una restauración profesional, consulta la guía Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación, que te ayudará a elegir y preparar de forma consciente las llantas de aleación para su uso posterior.
Para los conductores que analizan la rentabilidad de comprar elementos de desgaste para el coche, también puede ser útil el artículo Originales, de reemplazo o usadas: ¿qué piezas de coche son las más rentables?, que analiza las diferencias entre las piezas OEM, los reemplazos y los componentes del mercado de accesorios.
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