BMW F06 F12 F13 Llanta Aleación Gris 20" 9,5J ET:31 Radio Doble M 2284450

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos. BMW F06 F12 F13 Llanta Aleación Gris 20" 9,5J ET:31 Radio Doble M es una llanta de aleación ligera original y usada, diseñada para los exigentes usuarios de los modelos BMW Serie 6. El acabado gris y los parámetros geométricos seleccionados con precisión la convierten en una opción atractiva tanto para reemplazar una llanta dañada como para una modernización planificada del juego de ruedas. Gracias a la conservación de las dimensiones de fábrica, la llanta favorece una conducción estable y una apariencia coherente del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2284250-2
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2284250
• Números sustituibles: 2284450, 36112284450
• Color: Plata
• Diámetro de la llanta: 20"
• Ancho de llanta: 9.5
• Desplazamiento (ET): 31
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Características de construcción de la llanta

La llanta de aleación de esta oferta ha sido diseñada como un elemento OEM para BMW, lo que significa que mantiene la geometría de fábrica y la compatibilidad con el sistema de rodaje. El uso de un material de llanta de aluminio ligero favorece la reducción de las masas no suspendidas, lo que puede influir positivamente en la reacción de la suspensión y la precisión de la dirección. El acabado gris le otorga a la rueda un carácter sobrio, pero claramente dinámico a nivel visual, que combina bien tanto con pinturas de carrocería claras como oscuras. La llanta pertenece a la categoría de Llantas, lo que en la práctica significa que ha sido diseñada para soportar las cargas operativas típicas de la conducción diaria, manteniendo la rigidez adecuada del aro. La construcción prevé el montaje en cinco puntos de fijación y el ajuste al espaciado de orificios correcto, lo cual es crucial para la seguridad y el correcto asentamiento en el buje.

Parámetros de montaje y ajuste para BMW

La llanta ha sido preparada para trabajar con el sistema de rodaje de BMW, manteniendo el espaciado de tornillos y el diámetro de los orificios de montaje adecuados. El offset correctamente seleccionado favorece la posición correcta de la rueda respecto al paso de rueda y los elementos de la suspensión, lo que es importante tanto para la conducción como para evitar colisiones con las pinzas de freno. El diámetro del aro y el ancho de la llanta permiten el uso de neumáticos con un perfil típico de versiones con un carácter visual más deportivo. Gracias a la conservación de los parámetros de montaje de fábrica, la llanta encaja bien en las premisas de construcción de los BMW series F06, F12 y F13, facilitando el mantenimiento de la coherencia estilística de todo el juego de ruedas. La pieza OEM usada es una solución que permite un reemplazo técnicamente correcto de una sola llanta sin necesidad de cambiar todo el conjunto, manteniendo un aspecto uniforme en el eje.

Uso práctico y beneficios de elegir una llanta de aleación

La elección de una llanta de aleación original BMW en versión usada es un compromiso entre calidad y coste de compra. La construcción de aluminio favorece una mejor disipación del calor del sistema de frenado, lo cual es importante durante una explotación más intensa. Al mismo tiempo, el acabado gris permite un control más fácil de posibles daños superficiales, lo que facilita la evaluación del estado visual y la planificación de una posible renovación. La llanta de este diámetro y ancho funciona bien en configuraciones donde la prioridad es la estabilidad a velocidades más altas y una conducción precisa en curvas. El uso de un elemento original de la categoría Llantas ayuda a mantener las premisas de construcción de fábrica de la suspensión, lo cual es importante para un comportamiento predecible del coche en la carretera.

Selección de llantas usadas y soporte técnico

Al elegir una llanta de aleación usada para BMW, vale la pena prestar atención a la conformidad de parámetros como el diámetro, el ancho, el offset, el espaciado y el número de orificios de montaje. El ajuste correcto de estos valores tiene un impacto directo en la seguridad de conducción, el desgaste uniforme de los neumáticos y el funcionamiento correcto del sistema de dirección. En caso de reemplazar una sola llanta, también es importante mantener la coherencia visual con las otras ruedas, lo que tiene importancia tanto estética como para la posterior reventa del vehículo. Si deseas comprender mejor cómo evaluar el estado de una llanta usada, cómo interpretar las marcas relacionadas con el offset y el espaciado de tornillos, así como cuándo reemplazar una llanta y cuándo el juego completo, te será útil el artículo en nuestro blog: ¿Las llantas rayadas estropean el aspecto del coche? Llantas de aleación originales usadas para Audi y BMW como una forma rápida de metamorfosis.

Ampliación de la configuración de llantas BMW

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de ruedas y neumáticos en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como aros adicionales, llantas de otro ancho o llantas destinadas a otro tamaño de neumático, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW. En el contexto de mantener el valor del vehículo en la reventa, también vale la pena considerar quedarse con componentes originales usados en lugar de sustitutos; lo discutimos más ampliamente en la guía: Piezas originales usadas frente al precio de reventa del coche: ¿cómo no perder dinero?.