BMW F10 M5 Llanta Aluminio Gris 19" 20J ET:34 Doble Radio 2284251

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos. BMW F10 M5 Llanta Aluminio Gris 19" 20J ET:34 Doble Radio es una llanta de aleación ligera original y usada, diseñada para modelos BMW, ideal para aplicaciones en vehículos con mayores exigencias dinámicas. El acabado gris de la llanta realza el carácter del vehículo, y sus parámetros geométricos seleccionados con precisión garantizan una conducción estable y un comportamiento predecible de la suspensión. Es una solución para conductores que esperan estética, funcionalidad y conformidad con los estándares de fábrica de BMW.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2284251-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2284251
• Números sustituibles: 2284251, 36112284251
• Color: Plata
• Diámetro de la llanta: 19"
• Ancho de llanta: 10
• Desplazamiento (ET): 34
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Características técnicas de la llanta de aluminio BMW

La llanta presentada pertenece a la categoría de Llantas y ha sido fabricada en aluminio, lo que permite reducir la masa no suspendida en comparación con las soluciones de acero. El uso de una aleación ligera favorece la mejora de la respuesta del sistema de dirección y aumenta la precisión de conducción a velocidades más altas. La estructura de la llanta ha sido diseñada para trabajar con una fijación de cinco tornillos y el espaciado de orificios adecuado, lo que se traduce en una transferencia segura de cargas durante la aceleración, el frenado y el paso por curva. La llanta posee un diámetro, ancho y valor de desplazamiento (ET) específicos, lo que permite un ajuste correcto de la rueda respecto al buje y los elementos de la suspensión. El desplazamiento (offset) adecuadamente seleccionado limita el riesgo de roce con el paso de rueda o los componentes del sistema de frenado, permitiendo al mismo tiempo mantener la geometría correcta de la trayectoria de conducción. El espaciado y el diámetro de los orificios de montaje están adaptados a los estándares de BMW, lo que facilita el montaje y garantiza la compatibilidad con los tornillos de rueda de fábrica.

Destino y aplicación en BMW

La llanta de aluminio ha sido diseñada pensando en los vehículos BMW, especialmente en modelos de carácter deportivo, como la serie M. Los parámetros constructivos de la llanta están adaptados a las altas cargas generadas por potentes unidades de propulsión y sistemas de frenado eficientes. Gracias a esto, la llanta funciona bien tanto en el uso diario como en una conducción más dinámica. La construcción de aluminio favorece la disipación eficiente del calor de los discos y pastillas de freno, lo cual es importante durante un uso intensivo. El acabado gris de la llanta armoniza con la línea de la carrocería de BMW, mejorando la percepción visual del coche sin necesidad de aplicar modificaciones estilísticas adicionales. Es una elección práctica al reemplazar una sola llanta tras un daño mecánico o al renovar gradualmente el juego de ruedas.

Ventajas de elegir una llanta de aluminio original

La elección de una llanta de aluminio original BMW garantiza el mantenimiento de los parámetros de conducción de fábrica y minimiza el riesgo de problemas con el equilibrado o el ajuste al buje. La llanta diseñada según los estándares del fabricante está optimizada en términos de carga, rigidez y trabajo con la suspensión y el sistema de dirección. Esto es especialmente importante en vehículos de mayor potencia, donde las llantas mal seleccionadas pueden afectar negativamente la estabilidad de la trayectoria. La llanta de aluminio usada representa un compromiso razonable entre el coste y el mantenimiento de la especificación original del vehículo. Permite restaurar la apariencia coherente del coche tras el daño de una llanta o preparar un juego de ruedas para la explotación estacional. Para muchos usuarios de BMW, es también una forma de mantener la conformidad con el diseño estilístico de fábrica, sin necesidad de recurrir a sustitutos con parámetros inciertos.

Selección, montaje y soporte técnico

Antes de montar la llanta, vale la pena verificar la conformidad de los parámetros con el modelo específico de BMW, especialmente en cuanto al espaciado de tornillos, diámetro de los orificios y desplazamiento (ET). La selección correcta de estos valores es fundamental para la seguridad, la durabilidad de los rodamientos de las ruedas y el funcionamiento correcto de los sistemas de asistencia, como el ABS o el control de tracción. Se recomienda el montaje en un taller que disponga del equipo adecuado para el equilibrado de ruedas y experiencia en el trabajo con llantas de aluminio. Si deseas comprender mejor cómo parámetros como el ET, el espaciado de tornillos o el diámetro de la llanta influyen en la conducción del coche y cuándo vale la pena reemplazar una sola llanta frente a un juego completo, será útil el artículo: ¿Las llantas rayadas estropean la apariencia del coche? Las llantas de aleación originales usadas para Audi y BMW como una forma rápida de transformación. Allí encontrarás consejos prácticos sobre la evaluación del estado de las llantas usadas y las reglas para un reemplazo seguro.

Ampliación de la configuración de llantas BMW

Si planeas una reparación integral o modernización de la zona de ruedas y neumáticos en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, diseños alternativos de llantas de aleación o llantas con otros parámetros de montaje, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.