BMW F87 M2 F80 M3 F82 M4 Llanta Aleación Trasera 19" 10J ET:40 M Doble Radio 437

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos. BMW F87 M2 F80 M3 F82 M4 Llanta Aleación Trasera 19" 10J ET:40 M Doble Radio 437 es una llanta de aleación original de la gama BMW, diseñada para el eje trasero de los modelos deportivos de la serie M. El característico diseño M Double Spoke 437 en acabado negro resalta el carácter dinámico del vehículo, garantizando al mismo tiempo una conducción precisa y estabilidad a altas velocidades. Es la solución ideal para los conductores que desean mantener la geometría de suspensión de fábrica y una apariencia coherente en todo el juego de ruedas.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2284551-6
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2284551
• Números sustituibles: 36112284551, 2284551
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Color: Negro
• Diámetro de la llanta: 19"
• Ancho de llanta: 10
• Desplazamiento (ET): 40
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad

La llanta trasera presentada ha sido diseñada pensando en los modelos BMW F87 M2, F80 M3 y F82 M4, donde es fundamental mantener los parámetros de montaje y la capacidad de carga adecuados. La construcción dedicada al eje trasero permite un trabajo correcto con neumáticos anchos, típicos de las versiones M, lo que se traduce en una transferencia efectiva del par motor y un comportamiento predecible del vehículo en las curvas.

Construcción, material y parámetros geométricos

La llanta pertenece a la categoría de Llantas y está fabricada en aleación ligera de aluminio, lo que reduce la masa no suspendida en comparación con las soluciones de acero. El diámetro, la anchura, el offset, el patrón de pernos y el diámetro de los orificios de montaje seleccionados han sido elegidos para armonizar con los bujes de fábrica y el sistema de frenado de la serie M, sin necesidad de utilizar separadores ni realizar modificaciones. El color negro de la llanta crea un conjunto visualmente coherente y agresivo con los elementos aerodinámicos de la carrocería, contrastando con los discos y pinzas de freno. La construcción multirradio tipo M Double Spoke proporciona la rigidez adecuada manteniendo un peso razonable, lo cual es importante tanto para la dinámica de conducción como para el funcionamiento de la suspensión.

Uso en competición y conducción diaria

Esta llanta trasera de aleación ha sido desarrollada para coches de alta potencia, por lo que funciona bien tanto en el uso diario como en una conducción más exigente. Los parámetros de montaje correctamente seleccionados favorecen:

• el mantenimiento de la geometría de suspensión y la trayectoria correctas,
• la estabilidad durante aceleraciones dinámicas y frenadas,
• la transferencia efectiva de cargas al eje trasero. Gracias a esto, la llanta puede utilizarse tanto como elemento de reemplazo tras un daño, como parte de un conjunto para construir un paquete de ruedas original completo en especificación M.

Estado, origen y ventajas de elegir piezas OEM

La llanta es un elemento original BMW del mercado de accesorios, lo que significa que mantiene los estándares de diseño y producción de fábrica. La elección de una llanta OEM usada permite mantener la conformidad con la documentación técnica del vehículo, evitando problemas de ajuste que pueden ocurrir con recambios de otros parámetros geométricos. Esta es una solución especialmente beneficiosa para aquellos que desean:

• recrear la apariencia y configuración de fábrica de las ruedas en las versiones M,
• mantener la coherencia estilística entre el eje delantero y el trasero,
• mantener las características de conducción previstas por el fabricante.

Ampliación del conjunto y retrofit

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de ruedas y neumáticos en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos para la temporada de invierno o conjuntos con otro acabado, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW. Si estás considerando un retrofit más amplio de tu coche – por ejemplo, equiparlo con elementos de versiones superiores o configuraciones de ruedas deportivas – vale la pena consultar la guía que describe el uso de componentes OEM usados. Encontrarás consejos prácticos en el artículo Retrofitting en coches del grupo VAG y BMW: cómo equipar el coche de forma económica utilizando piezas usadas de versiones superiores, que te ayudará a planificar las modificaciones de manera reflexiva y técnicamente correcta.