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 Llanta Trasera BMW F12 F13 Llanta Trasera Negra 20" 10,5J ET19 M 343 - SKU 2284708-2 - Número de pieza 2284708 Llanta Trasera BMW F12 F13 Llanta Trasera Negra 20" 10,5J ET19 M 343 - SKU 2284708-2 - Número de pieza 2284708 Llanta Trasera BMW F12 F13 Llanta Trasera Negra 20" 10,5J ET19 M 343 - SKU 2284708-2 - Número de pieza 2284708 Llanta Trasera BMW F12 F13 Llanta Trasera Negra 20" 10,5J ET19 M 343 - SKU 2284708-2 - Número de pieza 2284708 Llanta Trasera BMW F12 F13 Llanta Trasera Negra 20" 10,5J ET19 M 343 - SKU 2284708-2 - Número de pieza 2284708 Llanta Trasera BMW F12 F13 Llanta Trasera Negra 20" 10,5J ET19 M 343 - SKU 2284708-2 - Número de pieza 2284708 Llanta Trasera BMW F12 F13 Llanta Trasera Negra 20" 10,5J ET19 M 343 - SKU 2284708-2 - Número de pieza 2284708 Llanta Trasera BMW F12 F13 Llanta Trasera Negra 20" 10,5J ET19 M 343 - SKU 2284708-2 - Número de pieza 2284708 Llanta Trasera BMW F12 F13 Llanta Trasera Negra 20" 10,5J ET19 M 343 - SKU 2284708-2 - Número de pieza 2284708 Llanta Trasera BMW F12 F13 Llanta Trasera Negra 20" 10,5J ET19 M 343 - SKU 2284708-2 - Número de pieza 2284708 Llanta Trasera BMW F12 F13 Llanta Trasera Negra 20" 10,5J ET19 M 343 - SKU 2284708-2 - Número de pieza 2284708

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Llanta Trasera BMW F12 F13 Llanta Trasera Negra 20" 10,5J ET19 M 343 2284708

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Llanta Trasera BMW F12 F13 Llanta Trasera Negra 20" 10,5J ET19 M 343 es un componente original de la categoría Llantas, diseñado específicamente para el eje trasero de los modelos deportivos BMW Serie 6 F12/F13. Esta llanta de aluminio usada, con acabado en negro, constituye una base sólida para configurar un juego de ruedas ancho y de alto rendimiento con un carácter claramente dinámico.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 2284708-2
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 2284708
  • Números sustituibles: 2284708, 36112284708
  • Ubicación en el vehículo: Trasero
  • Color: Negro
  • Diámetro de la llanta: 20"
  • Ancho de llanta: 10.5
  • Desplazamiento (ET): 19
  • Diámetro del agujero: 120
  • Número de agujeros: 5
  • Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con BMW F12/F13

La llanta ha sido configurada como elemento del eje trasero, lo que permite el uso de neumáticos más anchos y proporciona un manejo estable y predecible a altas velocidades. La construcción de la llanta cumple con las especificaciones de fábrica de BMW para las versiones M, lo que permite mantener la geometría de suspensión correcta y las características de conducción típicas de la Serie 6 F12/F13.

El tamaño de la llanta, su ancho y los parámetros de desplazamiento (ET) han sido seleccionados para trabajar en armonía con el sistema de transmisión y frenado de estos modelos, sin necesidad de utilizar separadores o realizar modificaciones en los pasos de rueda. Es una solución para los usuarios que buscan un ajuste preciso y desean mantener la lógica de construcción original de BMW.

Características técnicas de la llanta

La construcción de aluminio de la llanta garantiza una relación favorable entre peso y resistencia, lo que se traduce en una aceleración eficiente y un comportamiento estable del vehículo en las curvas. El sistema de montaje de cinco orificios y el diámetro de círculo de pernos (PCD) adecuadamente seleccionado garantizan la compatibilidad con los bujes del BMW Serie 6 F12/F13, así como una correcta transferencia de carga durante la conducción dinámica.

Los parámetros de la llanta han sido optimizados para el montaje de neumáticos de mayor anchura, lo que permite una mejor transferencia del par motor a la superficie. Gracias a esto, la llanta funciona bien tanto en el uso diario como en condiciones más exigentes, donde la precisión de conducción y la seguridad de tracción son fundamentales.

Apariencia y acabado

El color negro de la llanta le confiere a la parte trasera del BMW F12/F13 un aspecto deportivo y distintivo, combinando perfectamente tanto con pinturas de carrocería claras como oscuras. El acabado mate o semibrillante (según la unidad específica) resalta la línea de la llanta y acentúa el estilo característico de la serie M, creando un conjunto visualmente coherente con el resto de los elementos de la carrocería.

La combinación de una llanta ancha con el color negro ensancha visualmente el eje trasero, lo que refuerza la sensación de estabilidad y subraya la silueta musculosa del coche. Esta es una solución especialmente atractiva para los usuarios que desean mantener el diseño deportivo original de BMW mientras aprovechan las ventajas de una llanta de aluminio de fábrica.

Ventajas de elegir una llanta de aluminio original

Elegir una llanta de aluminio original de BMW para los modelos F12/F13 significa mantener los parámetros de seguridad y durabilidad de fábrica. La llanta ha sido diseñada pensando en un modelo específico, lo que minimiza el riesgo de problemas con el equilibrado, el roce con el paso de rueda o una carga incorrecta de los componentes de la suspensión. Esto es especialmente importante en vehículos con mayor potencia y características deportivas.

La llanta OEM usada es también una alternativa de coste atractiva frente a los nuevos recambios, manteniendo al mismo tiempo la geometría y el estilo originales. Para muchos usuarios, es un compromiso razonable entre calidad y presupuesto, que permite restaurar la funcionalidad completa del juego de ruedas o realizar una mejora estética del eje trasero.

Llantas BMW – expansión y modernización

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de ruedas y neumáticos en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos para la temporada de invierno o diseños OEM alternativos, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.

Soporte en la elección de una llanta usada

Al comprar una llanta de aluminio usada, vale la pena prestar atención al estado de la superficie, posibles rastros de reparaciones anteriores y la posibilidad de regenerar el revestimiento de pintura. Encontrarás una discusión detallada sobre estos temas, junto con consejos prácticos sobre la selección del tamaño y la preparación de la llanta para su uso posterior, en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aluminio.

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