Volkswagen Polo GTI AW1 Llanta Aleación 18" 7.5J ET:43 2G0601025AC

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos. Volkswagen Polo GTI AW1 Llanta Aleación 18" 7.5J ET:43 es un componente original del grupo Llantas, diseñado específicamente para la versión dinámica GTI. La construcción de aleación garantiza una relación óptima entre peso y resistencia, mientras que los parámetros deportivos de la llanta favorecen una conducción precisa y estabilidad a velocidades más altas.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2G0601025AC-1
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2G0601025AC
• Números sustituibles: 2G0601025AC, 2G0 601 025 AC
• Diámetro de la llanta: 18"
• Ancho de llanta: 7.5
• Desplazamiento (ET): 43
• Diámetro del agujero: 100
• Número de agujeros: 5
• Categoría: Llantas

Destino y características técnicas

La llanta ha sido desarrollada como equipamiento para los modelos Volkswagen Polo de la generación AW1 en la versión GTI, donde tanto el diseño como las propiedades de conducción son fundamentales. La construcción de aleación permite reducir las masas no suspendidas, lo que se traduce en una mejor respuesta de la suspensión y un comportamiento más predecible del vehículo durante una conducción dinámica. Los parámetros geométricos de la llanta (diámetro, ancho, offset, patrón de pernos y diámetro de los orificios) han sido seleccionados para trabajar en conjunto con el sistema de suspensión y los frenos de fábrica de este modelo. Gracias a esto, se mantiene la geometría correcta de las ruedas, el asiento adecuado del neumático y el espacio necesario para las pinzas de freno.

Ventajas de utilizar una llanta de aleación original

El uso de la llanta de aleación original de la versión GTI garantiza:

• Ajuste de fábrica al buje, sistema de frenado y suspensión sin necesidad de utilizar separadores ni realizar modificaciones.
• Coherencia visual con la línea estilística del Polo GTI: la llanta mantiene el carácter deportivo y dinámico del coche.
• Distribución óptima de las cargas en el buje y los pernos de fijación, lo que favorece la durabilidad de los elementos de la suspensión.
• Posibilidad de utilizar los parámetros de neumáticos de fábrica previstos para esta configuración. Para el usuario, esto significa una conducción predecible, estabilidad al frenar y el mantenimiento de los ángulos de trabajo correctos del neumático, lo cual es importante tanto para la seguridad como para el desgaste de la banda de rodadura.

Estado del producto y uso en servicio

La llanta se ofrece como un elemento usado, lo que la convierte en una solución atractiva para reparaciones tras accidentes, el reemplazo de una sola rueda tras un daño mecánico o la restauración de un juego completo de ruedas de fábrica en el Polo GTI AW1. Elegir una llanta original usada permite reducir costes en comparación con la compra de un elemento nuevo, manteniendo la conformidad con las especificaciones de fábrica. Es una propuesta práctica para talleres, servicios de carrocería y pintura, así como para usuarios particulares que desean mantener el coche en una configuración conforme al equipamiento del fabricante, sin experimentar con sustitutos de parámetros inciertos.

Uso en tuning y modernización

La llanta de la versión GTI también puede utilizarse como elemento de modernización visual y funcional en otras variantes del Polo AW1, siempre que su especificación técnica lo permita. El diámetro aumentado y el ancho adecuadamente seleccionado de la llanta favorecen el montaje de neumáticos de perfil deportivo, lo que mejora la precisión de la dirección y la respuesta a los movimientos del volante. Antes de su uso en otra variante de modelo, se recomienda verificar la compatibilidad de los parámetros de la llanta con la documentación técnica del vehículo para mantener la seguridad y el cumplimiento de las recomendaciones del fabricante.

Llantas Volkswagen: selección y ampliación del conjunto

Si planeas una reparación integral o una modernización del sistema de rodaje de tu Volkswagen y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de temporada o configuraciones de ruedas de repuesto, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas Volkswagen.

¿Llanta de aleación nueva o usada? ¿Cómo elegir?

Al elegir una llanta para el coche, vale la pena comparar conscientemente las ventajas de los elementos OEM nuevos y usados: las diferencias en costes, durabilidad y ajuste pueden ser significativas. Si deseas comprender mejor estos aspectos y abordar la compra de manera analítica, consulta el artículo ¿Nueva o usada? Comparativa de costes y calidad de las piezas de automóvil, que analiza ejemplos prácticos y ayuda a elegir la solución adecuada para un presupuesto y estilo de uso del coche específicos.