Volkswagen Passat B6 Llanta Rueda Aleación Plata 17" 7.5J ET:47 3C0601025E

Volkswagen Passat B6 Llanta Rueda Aleación Plata 17" 7.5J ET:47 3C0601025E es una llanta de aleación ligera original y usada, diseñada para conductores exigentes que valoran una conducción precisa y una apariencia coherente del vehículo. El acabado plateado de la llanta garantiza un aspecto estético de fábrica, mientras que su construcción de aluminio favorece la estabilidad del vehículo y un comportamiento predecible en la carretera. Es una solución para los usuarios que desean mantener la conformidad con los parámetros de fábrica y, al mismo tiempo, mejorar la estética del automóvil.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 3C0601025E-2
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 3C0601025E
• Números sustituibles: 3C0601025E, 3C0 601 025 E
• Color: Plata
• Diámetro de la llanta: 17"
• Ancho de llanta: 7.5
• Desplazamiento (ET): 47
• Diámetro del agujero: 112
• Número de agujeros: 5
• Categoría: Llantas

Características técnicas de la llanta de aleación Passat B6

La llanta ha sido diseñada como un elemento del sistema de rodaje adaptado a la geometría de la suspensión de Volkswagen. El diámetro, el ancho de la llanta y el parámetro ET seleccionados adecuadamente permiten mantener la posición correcta de la rueda en el paso de rueda, lo que favorece la estabilidad de conducción y el desgaste uniforme de los neumáticos. La distancia entre ejes y el número de orificios de montaje cumplen con los requisitos de fábrica, gracias a lo cual la llanta es compatible con los bujes y elementos de fijación originales. La construcción de aluminio reduce la masa no suspendida, lo que influye positivamente en la respuesta de la suspensión y el confort de marcha.

Ventajas de utilizar una llanta de aleación original

El uso de una llanta de aleación original en el Passat B6 permite mantener la coherencia estilística de la carrocería y un comportamiento predecible del coche en diversas condiciones de la carretera. La llanta proporciona:

• ajuste de fábrica al buje y al sistema de frenado,
• conducción estable a velocidades de autopista,
• apariencia estética y universal gracias al acabado plateado,
• posibilidad de utilizar tamaños de neumáticos populares con un perfil equilibrado. Para los usuarios que consideran cambiar el juego de ruedas o una sola llanta tras un daño mecánico, esta llanta es una forma práctica de restaurar el equilibrio correcto del conjunto y reducir las vibraciones del volante. La construcción original también facilita el diagnóstico posterior y el mantenimiento de la suspensión, ya que los parámetros de la rueda permanecen conformes con las especificaciones del fabricante.

Aplicación y selección para el vehículo

La llanta de aleación está destinada principalmente al Volkswagen Passat B6, donde cumple con los requisitos relativos a la distancia entre tornillos, el diámetro de montaje y la geometría de la suspensión. Al elegir la llanta, vale la pena prestar atención a:

• la conformidad de la distancia entre ejes y el diámetro de los orificios con el buje del vehículo,
• la elección de neumáticos con el perfil adecuado para mantener el diámetro de rodadura de la rueda,
• la comprobación del espacio en el paso de rueda en cuanto al funcionamiento de la suspensión y el sistema de dirección. Un conjunto de ruedas configurado de esta manera permite mantener el funcionamiento correcto de los sistemas de seguridad, como el ABS o el ESP, que son sensibles a los cambios en el diámetro y la masa de la llanta. Las llantas con parámetros conformes a los de fábrica reducen el riesgo de un funcionamiento incorrecto de estos sistemas.

Estado, verificación y aspectos prácticos

La llanta es un elemento usado, lo que en la práctica significa una relación precio-calidad favorable manteniendo la construcción original. Antes del montaje, se recomienda una inspección visual estándar y comprobar el descentramiento en una equilibradora para confirmar la geometría correcta de la llanta. En caso de sustituir una sola llanta, vale la pena prestar atención a la compatibilidad del diseño y el color con las demás ruedas para mantener una apariencia coherente del vehículo. La elección de una llanta usada original suele ser más predecible que la compra de un recambio con especificaciones de material desconocidas. Si planeas una reparación integral o una modernización del sistema de rodaje de tu Volkswagen y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, ruedas de repuesto o llantas de temporada, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas Volkswagen.

Selección de una llanta de aleación usada: consejos prácticos

Al elegir una llanta de aleación usada para Volkswagen, vale la pena prestar atención a la conformidad de los parámetros con la documentación del vehículo y al estado de las superficies de trabajo, como los bordes y los asientos de los tornillos. Pueden ser útiles los consejos sobre la interpretación de las marcas en las llantas, la evaluación de posibles arañazos y la decisión de si sustituir una sola llanta o el juego completo. Este tema se ha tratado con más detalle en el artículo ¿Las llantas rayadas estropean el aspecto del coche? Las llantas de aleación originales usadas para Audi y BMW como una forma rápida de transformación, que contiene consejos prácticos útiles también para los usuarios de Volkswagen.