Audi A8 S8 4H Llanta Aluminio Plateada 20" 9J ET:37 10 Radios 4H0601025N

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos. Audi A8 S8 4H Llanta Aluminio Plateada 20" 9J ET:37 10 Radios es una llanta original del segmento premium, diseñada específicamente para los modelos de lujo de Audi. El acabado plateado, la característica disposición de 10 radios y los parámetros geométricos definidos con precisión hacen que la llanta se ajuste perfectamente a las exigencias de los usuarios que buscan una construcción sólida y una estética coherente con la carrocería. Es una propuesta para los conductores que desean mantener el carácter original del vehículo, apostando al mismo tiempo por un componente usado de calidad probada.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 4H0601025N-1
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 4H0601025N
• Números sustituibles: 4H0601025N, 4H0 601 025 N
• Color: Plata
• Diámetro de la llanta: 20"
• Ancho de llanta: 9
• Desplazamiento (ET): 37
• Diámetro del agujero: 112
• Número de agujeros: 5
• Categoría: Llantas

Destino y características de la llanta

La llanta de aluminio presentada ha sido desarrollada pensando en las berlinas de gama alta de Audi, como el A8 y el S8 de la generación 4H. La estructura basada en 10 radios simétricos garantiza una distribución uniforme de las cargas, lo que favorece la estabilidad a altas velocidades y durante maniobras dinámicas. El color plateado combina bien tanto con pinturas de carrocería claras como oscuras, creando un aspecto coherente y sobrio sin caer en una extravagancia excesiva.

Parámetros geométricos y ajuste

La llanta pertenece al grupo de ruedas de gran diámetro, lo que permite el montaje de neumáticos con un perfil adecuadamente seleccionado, típico de los coches de clase de lujo. El ancho de la llanta ha sido elegido para permitir el uso de neumáticos de mayor anchura, lo que se traduce en una mejor tracción y un comportamiento predecible del vehículo en las curvas. El offset (ET) de la llanta está optimizado para la suspensión de fábrica del Audi A8/S8, gracias a lo cual la rueda mantiene el asiento correcto en el paso de rueda, sin interferir en la geometría de la suspensión. La distancia y el diámetro de los orificios de montaje son conformes con el esquema típico utilizado en esta plataforma, lo que facilita el montaje en los bujes destinados a esta serie de modelos.

Construcción, aspecto y color

La construcción de aluminio de la llanta proporciona una relación favorable entre peso y resistencia, lo cual es importante para el funcionamiento de la suspensión y el confort de marcha. La disposición de 10 radios crea una estructura visualmente ligera, pero técnicamente estable, que disipa bien las cargas desde la llanta hacia el buje. El acabado plateado es universal en términos de estilo y práctico en el uso diario: las posibles pequeñas marcas de uso son menos visibles que en el caso de los revestimientos más oscuros. La llanta pertenece a la categoría de Llantas, lo que significa que está destinada a ser un elemento de soporte de la rueda, responsable tanto de la transferencia de cargas como de la estética exterior del vehículo. Gracias al uso de aluminio, la llanta colabora bien con el sistema de frenado, permitiendo un flujo de aire libre en la zona de los discos y las pinzas.

Estado, uso y ventajas de elegir una llanta OEM usada

El ejemplar ofrecido es un elemento usado, lo que permite reducir costes en comparación con una llanta nueva manteniendo la especificación original del fabricante. Este tipo de solución es especialmente ventajosa en situaciones en las que es necesario reemplazar una sola llanta tras un daño mecánico o al querer completar un juego existente. La elección de una llanta original de la misma serie facilita el mantenimiento de un aspecto coherente en todas las ruedas y la conformidad de los parámetros técnicos. La llanta puede utilizarse tanto como reemplazo de una rueda dañada como base para completar un juego de ruedas de verano o de invierno. El mantenimiento de las dimensiones de fábrica y la distancia de fijación favorece un montaje sin problemas y la colaboración con los elementos de serie de la suspensión y el sistema de dirección.

Selección de la llanta y materiales técnicos adicionales

Al seleccionar la llanta para una versión específica de Audi A8 o S8, vale la pena prestar atención a la conformidad del diámetro, ancho, offset, así como la distancia y número de orificios de montaje con los requisitos del vehículo en cuestión. También puede ser útil comparar los parámetros con las ruedas instaladas actualmente para mantener unas propiedades de conducción y estética uniformes. Si desea comprender mejor el significado de las marcas en las llantas, como el ET o la distancia entre tornillos, así como conocer consejos prácticos sobre la evaluación del estado de las ruedas usadas y las reglas de reemplazo de una sola llanta frente a un juego completo, consulte el artículo: ¿Las llantas rayadas arruinan el aspecto del coche? Las llantas de aleación originales usadas para Audi y BMW como una forma rápida de metamorfosis. Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de ruedas y neumáticos en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, diseños alternativos o llantas con otras dimensiones, consulte las piezas disponibles en la categoría Llantas Audi.