VW Volkswagen New Beetle Llanta De Aleación Plateada 16" 6,5J ET:44 5C0601025T

Estado visual de la pieza

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VW Volkswagen New Beetle Llanta De Aleación Plateada 16" 6,5J ET:44 5C0601025T es una llanta de aleación original diseñada para usuarios exigentes que valoran una conducción precisa y un diseño coherente del vehículo. La construcción de aluminio proporciona una relación favorable entre peso y resistencia, y el acabado plateado combina bien tanto con la carrocería de serie como con una ligeramente modificada. Es una solución para los conductores que desean mantener el carácter de fábrica de Volkswagen, cuidando al mismo tiempo unos parámetros de conducción sólidos.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 5C0601025T-2
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 5C0601025T
• Números sustituibles: 5C0601025T, 5C0 601 025 T
• Diámetro de la llanta: 18"
• Ancho de llanta: 6.5
• Desplazamiento (ET): 44
• Diámetro del agujero: 100
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y características de la llanta

La llanta presentada pertenece a la categoría Llantas y ha sido diseñada pensando en mantener la geometría correcta de la suspensión y la estabilidad en la conducción. La construcción de aluminio favorece la reducción de las masas no suspendidas, lo que se traduce en un comportamiento más predecible del coche en las curvas y una mejor respuesta ante las irregularidades. El acabado plateado es estilísticamente universal, gracias a lo cual la llanta encaja bien en la línea de la carrocería del Volkswagen New Beetle y otros modelos que utilizan este tipo de soluciones.

El tamaño de la llanta se ha seleccionado para permitir el montaje de tamaños de neumáticos populares, asegurando un compromiso entre el confort de marcha y la precisión de la conducción. Un desplazamiento (offset) adecuadamente seleccionado favorece el correcto asentamiento de la rueda en el paso de rueda, lo cual es importante tanto para la estética como para el funcionamiento de los elementos de la suspensión y el sistema de dirección.

Construcción técnica y parámetros de montaje

La llanta de aleación utiliza un sistema de múltiples orificios que permite una transferencia de carga estable y uniforme al buje. El diámetro de los orificios y el número de puntos de fijación utilizados son típicos de muchos modelos de Volkswagen, lo que facilita el ajuste a un coche específico basándose en los datos del catálogo. Gracias a esto, la llanta puede utilizarse tanto como reemplazo de una rueda dañada como elemento complementario de un juego de llantas.

El material de aluminio proporciona propiedades operativas favorables: buena resistencia a la corrosión con el mantenimiento adecuado, así como la posibilidad de una futura regeneración de la superficie. Esto es especialmente importante para los usuarios que planean una explotación prolongada del vehículo y desean mantener una apariencia coherente de todo el juego de ruedas.

Uso práctico y beneficios del montaje

El montaje de una llanta de aleación en lugar de una llanta de acero o dañada permite mejorar la estética del vehículo y mantener los parámetros de conducción adecuados. La construcción de aluminio favorece una conducción más precisa, y las dimensiones de la llanta adecuadamente seleccionadas ayudan a mantener las premisas de fábrica del fabricante relativas a la geometría de la suspensión. Esta es una solución especialmente beneficiosa para los conductores que esperan un comportamiento predecible del coche en el uso diario.

La llanta funcionará bien tanto como elemento individual que complementa un juego existente, como base para completar un juego completo de ruedas de verano o invierno. El carácter usado del producto permite optimizar los costes, manteniendo la especificación de montaje original prevista para Volkswagen.

Selección de llantas y soporte técnico

Al elegir una llanta, vale la pena prestar atención a la conformidad de los parámetros de montaje con el modelo específico del coche, incluyendo el diámetro, el ancho, el patrón de pernos y el diámetro de los orificios, así como el offset. Una llanta bien elegida minimiza el riesgo de rozar el paso de rueda, asegura el correcto funcionamiento del sistema de dirección y permite el montaje sin problemas de neumáticos del tamaño recomendado. En caso de duda, vale la pena comparar los datos con la documentación del vehículo o utilizar la ayuda de un especialista para mantener la plena compatibilidad con el sistema de rodaje.

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de rodaje en tu Volkswagen y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de ruedas o diseños de llantas alternativos, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas Volkswagen.

Más información sobre llantas de aleación

Para los conductores que consideran la compra de llantas usadas o su renovación, será útil una guía práctica que describa el proceso de verificación del estado, las señales típicas de uso y las posibilidades de regeneración. Para prepararse mejor para la elección del juego adecuado y conocer los aspectos técnicos más importantes, vale la pena leer el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación, que trata de forma accesible los temas clave relacionados con las llantas de aleación.