Volkswagen Golf MK6 Llanta Aleación 19" 7,5J ET:51 Glendale GTI 5K0601025AB

Estado visual de la pieza

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Llantas de aleación Volkswagen Golf Mk6 19" 7,5J ET:51 Glendale GTI es una llanta de aleación original de la gama Volkswagen, diseñada para su uso en versiones de carácter deportivo. Gracias a sus parámetros geométricos precisos y a su sólida construcción OEM, constituye una base atractiva para el reemplazo o la modernización del sistema de ruedas de su Golf de sexta generación. Es una solución para los conductores que esperan tanto coherencia con el diseño de fábrica como una apariencia claramente dinámica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 5K0601025AB-1
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 5K0601025AB
• Números sustituibles: 5K0601025AB, 5K0 601 025 AB
• Diámetro de la llanta: 19"
• Ancho de llanta: 7.5
• Desplazamiento (ET): 51
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Categoría: Llantas

Características técnicas de la llanta

La llanta de la serie Glendale GTI ha sido diseñada como un elemento del sistema de rodaje con un perfil deportivo, garantizando una conducción estable y un comportamiento predecible del vehículo. El ancho de llanta utilizado y el desplazamiento (offset) adecuadamente seleccionado crean una configuración que favorece una conducción segura a velocidades más altas, permitiendo al mismo tiempo mantener una correcta interacción con la suspensión y el sistema de dirección.

El tamaño de 19 pulgadas resalta el carácter deportivo del coche y permite el montaje de neumáticos de perfil más bajo, lo que se traduce en una respuesta más directa a los movimientos del volante. Al mismo tiempo, la llanta sigue siendo una construcción OEM, lo que facilita el mantenimiento de la geometría correcta y la compatibilidad con los elementos de suspensión de fábrica.

Aplicación en Volkswagen Golf Mk6 GTI

El modelo Glendale GTI está dedicado a la plataforma Volkswagen Golf de sexta generación, especialmente a las variantes de alto rendimiento. Gracias a su diseño de fábrica, la llanta es compatible con los bujes, frenos y elementos de suspensión de serie, lo que reduce la necesidad de modificaciones adicionales. Para el usuario, esto significa:

• una apariencia de carrocería coherente y deportiva, acorde con la línea estilística GTI,
• el mantenimiento de las premisas de ingeniería de fábrica relativas al espaciado y la geometría de las ruedas,
• una configuración más sencilla con neumáticos recomendados para versiones de mayor potencia.

Gracias a esto, la llanta funciona bien tanto como elemento de reemplazo tras un daño, como una forma de refrescar visual y funcionalmente el coche dentro de las modificaciones mantenidas bajo los estándares del fabricante.

Estado usado y ventajas de elegir piezas OEM

La llanta proviene del segmento de piezas originales Volkswagen y se ofrece en estado usado, lo que permite combinar un coste de compra razonable con el mantenimiento de la calidad de fabricación de fábrica. A diferencia de muchos recambios, el elemento OEM garantiza un ajuste adecuado al buje, la capacidad de carga correcta y parámetros conformes con las especificaciones de diseño del vehículo.

Para el usuario, esto significa, entre otras cosas:

• un ajuste más seguro con el resto de los componentes del sistema de rodaje,
• el mantenimiento de la apariencia original característica de la versión GTI,
• una identificación y selección más fácil de otros elementos de desgaste, como neumáticos o tornillos de fijación.

Llantas Volkswagen – ampliación y modernización del sistema de ruedas

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de ruedas y suspensión en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de temporada o llantas de otro tamaño, consulte las piezas disponibles en la categoría Llantas Volkswagen.

Soporte técnico y selección de componentes

Al seleccionar llantas para una configuración específica de suspensión y frenos, vale la pena prestar atención a la conformidad de los parámetros con las recomendaciones del fabricante del vehículo. Esto incluye, entre otros, el ajuste al diámetro de los neumáticos, la carga prevista y el tipo de uso (conducción urbana, rutas, uso más dinámico). En el caso de modificaciones extensas del sistema de propulsión o aumento de la potencia del motor, también puede ser útil analizar el impacto de ruedas más anchas en el funcionamiento de la suspensión y el sistema de dirección.

Si está considerando un rango más amplio de modernización del coche, que incluya también el sistema de propulsión, encontrará información útil sobre la elección segura de componentes en el artículo de guía Compra de un motor usado: 5 cosas que debe comprobar antes del montaje. Esto le permitirá planificar mejor todo el trabajo de modernización y mantener la coherencia técnica del vehículo.