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BMW X5 E53 Llanta Delantera de Aluminio plateado 19" Star Rayo 132 9J ET:48
SKU: 6761931-1
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Llantas de aleación plateadas BMW X5 E53 19" 9J ET:48 6761931 es una llanta original de aleación ligera diseñada para el eje delantero, creada específicamente para satisfacer los requisitos de diseño del BMW X5 E53. El acabado plateado y los parámetros geométricos cuidadosamente seleccionados garantizan una conducción estable, un comportamiento predecible del vehículo y una apariencia coherente con el estilo de carrocería de fábrica. Esta es una solución para los conductores que buscan un componente técnicamente adaptado de la categoría Llantas, al tiempo que desean mantener el aspecto distintivo de su BMW.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 6761931-1
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 6761931
- Números sustituibles: 6761931, 36116761931
- Ubicación en el vehículo: Frente
- Color: Plata
- Diámetro de la llanta: 19"
- Ancho de llanta: 9
- Desplazamiento (ET): 48
- Diámetro del agujero: 120
- Número de agujeros: 5
- Material de la llanta: Aluminio
- Categoría: Llantas
Uso y compatibilidad con BMW X5 E53
La llanta de aleación presentada ha sido desarrollada pensando en el eje delantero del BMW X5 E53, manteniendo los parámetros de fábrica para la geometría de la suspensión. Gracias a esto, el sistema de dirección conserva sus características adecuadas y el vehículo se conduce con confianza tanto en el uso diario como a velocidades más altas. El uso de un diseño original de BMW minimiza el riesgo de problemas de montaje, colisiones con las pinzas de freno o un asiento incorrecto del neumático.
Parámetros de construcción y características de la llanta
La llanta pertenece al grupo de llantas de aleación de 19 pulgadas, lo que permite el montaje de neumáticos con un perfil adaptado al carácter de un SUV de clase premium. El ancho de la llanta ha sido seleccionado para garantizar un soporte estable del neumático, un asiento adecuado del talón y una distribución uniforme de las presiones en contacto con la superficie. Un offset adecuadamente seleccionado influye en el asiento correcto de la rueda en el paso de rueda, manteniendo el ancho de vía de fábrica y el funcionamiento correcto de la suspensión.
La disposición y el diámetro de los orificios de montaje son compatibles con las especificaciones típicas de BMW para este modelo, lo que permite el uso sin problemas de los tornillos y accesorios de montaje de fábrica. El uso de aluminio como material de la llanta permite reducir la masa no suspendida en comparación con las llantas de acero, lo que se traduce en una mejor respuesta de la suspensión y una conducción más precisa del vehículo.
Apariencia exterior y color
El acabado plateado de la llanta crea un aspecto coherente y clásico característico del BMW X5 E53, combinando bien tanto con pinturas de carrocería claras como oscuras. Este color es práctico en el uso diario: enmascara ópticamente la suciedad leve y los signos típicos de uso, al tiempo que resalta la línea de la carrocería y las proporciones de un SUV grande. La estructura de aleación de la llanta proporciona un aspecto estético que armoniza bien con el paquete de estilo de fábrica del vehículo.
Beneficios de usar una llanta de aleación
El uso de una llanta de aleación en el BMW X5 E53 no es solo una cuestión de apariencia, sino también de parámetros de conducción. El menor peso en comparación con las llantas de acero contribuye a un mejor funcionamiento de la suspensión, y el ancho y diámetro de la llanta adecuadamente seleccionados apoyan la estabilidad del coche en las curvas. Para el conductor, esto se traduce en un comportamiento más predecible del vehículo, una mejor respuesta a los movimientos del volante y una conducción cómoda en trayectos largos. Además, una llanta de la categoría Llantas con tales parámetros permite el montaje de neumáticos con características adaptadas al estilo de conducción, desde confortables hasta más deportivas.
Estado, verificación y consejos prácticos
La llanta proviene del mercado de segunda mano, lo que permite reducir los costes en comparación con la compra de un elemento nuevo, manteniendo las especificaciones originales de BMW. Antes del montaje, se recomienda una inspección estándar en un taller de neumáticos o servicio, en particular, comprobar la excentricidad radial y axial, la estanqueidad y, si es necesario, el equilibrado después de montar el neumático. Este enfoque permite aprovechar al máximo el potencial de la construcción de aleación y garantizar un funcionamiento estable en condiciones diarias.
Si planea una reparación o modernización integral de la zona de ruedas y neumáticos de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, llantas de diferente diámetro o diseños alternativos de llantas, consulte las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.
Para los usuarios que consideran la compra de una llanta de segunda mano, será especialmente útil una guía que describa el proceso de selección, evaluación del estado y posibilidades de renovación de las llantas. Encontrará consejos prácticos sobre inspecciones, daños típicos y restauración en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y restauración de llantas de aleación, que le ayudará a planificar conscientemente su compra y posibles trabajos de renovación.
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