BMW Z4 E89 Llanta Aleación Trasera 18" 8,5J ET:40 V-Spoke 515 6855530

Estado visual de la pieza

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BMW Z4 E89 Llanta Aleación Trasera 18" 8,5J ET:40 V-Spoke 515 es una llanta de aleación trasera original de la línea BMW, diseñada específicamente para el eje motriz del roadster Z4 E89. El diseño V-Spoke proporciona un aspecto dinámico y característico, además de un manejo preciso, manteniendo los parámetros de conducción y el estilo de fábrica de BMW.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6855530-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6855530
• Números sustituibles: 36116855530, 6855530
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Diámetro de la llanta: 18"
• Ancho de llanta: 8.5
• Desplazamiento (ET): 40
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con el BMW Z4 E89

La llanta presentada ha sido desarrollada como un componente del eje trasero del BMW Z4 de la generación E89, por lo que mantiene las proporciones correctas entre el ancho de la llanta, el desplazamiento (offset) y el patrón de pernos. Los parámetros de montaje seleccionados adecuadamente permiten mantener la geometría de suspensión de fábrica, lo que se traduce en un comportamiento predecible del vehículo, estabilidad a altas velocidades y un funcionamiento correcto con los sistemas de seguridad.

Como parte del grupo de Llantas BMW, la llanta está diseñada para cargas específicas y las características de trabajo del eje trasero en el modelo Z4 E89, lo que minimiza el riesgo de problemas de manejo, roces con el paso de rueda o un ajuste incorrecto al buje.

Diseño V-Spoke y características de conducción

El patrón V-Spoke 515 es una estructura de radios múltiples con una geometría moderna que combina un aspecto atractivo con la funcionalidad. La disposición de los radios favorece una disipación eficaz del calor del sistema de frenado, lo cual es importante durante una conducción dinámica. El material de aluminio de la llanta proporciona una relación favorable entre peso y resistencia, apoyando una respuesta más rápida de la suspensión ante las irregularidades y mejorando la precisión de la dirección en comparación con las llantas de acero típicas.

El ancho de llanta y los parámetros de montaje seleccionados adecuadamente permiten el uso de neumáticos con perfil deportivo, lo que refuerza aún más el agarre del eje trasero y permite aprovechar al máximo el potencial de tracción del BMW Z4 E89.

Material, durabilidad y uso práctico

La llanta está fabricada en aluminio, lo que se traduce en un peso propio favorable y resistencia a las cargas operativas típicas. La construcción de aluminio también facilita la limpieza y el mantenimiento de la estética: el patrón V-Spoke permite un acceso cómodo al espacio entre los radios, lo que facilita la eliminación de la suciedad de la carretera y el polvo de las pastillas de freno.

Como componente usado, la llanta representa una opción razonable para los conductores que buscan un componente original de BMW a un precio atractivo, manteniendo la especificación técnica original y la compatibilidad con los elementos de suspensión y el sistema de frenado de fábrica.

Ventajas de utilizar una llanta de aleación original

El uso de una llanta de aleación original en el BMW Z4 E89 conlleva una serie de ventajas prácticas:

• mantenimiento del aspecto de fábrica y la coherencia estilística de toda la carrocería,
• ajuste seguro al buje y al sistema de montaje de las ruedas,
• funcionamiento correcto con la suspensión y los sistemas de seguridad,
• posibilidad de un uso sin problemas tanto en la conducción diaria como en un uso más dinámico.

Para muchos usuarios, también es clave la posibilidad de seleccionar fácilmente las llantas restantes con el mismo patrón, lo que facilita la recreación de un juego completo de ruedas conforme a la configuración de fábrica.

Ampliación de la configuración y conocimientos técnicos

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de ruedas y neumáticos en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de ruedas o patrones de llantas alternativos, consulte las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.

Al elegir una llanta de aleación usada, vale la pena prestar atención al estado de la superficie, posibles rastros de reparaciones anteriores y la conformidad de los parámetros con la especificación de fábrica del vehículo. Encontrará consejos detallados sobre cómo evaluar el estado de la llanta, métodos de regeneración y la selección segura de llantas en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación, que constituye un complemento práctico de conocimientos antes de tomar una decisión de compra.