BMW F10 F11 LCI Llanta Trasera Aleación Plateada 18" 9J ET44 Styling 609 6868498
SKU: 6868498-2
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BMW F10 F11 LCI Llanta Trasera Aleación Plateada 18" 9J ET44 Styling 609 es una llanta de aleación original de la gama BMW, diseñada para el eje trasero de los modelos de la serie 5 tras el restyling. Constituye una base sólida para montar un juego de ruedas con un aspecto uniforme y de fábrica, garantizando una conducción precisa del vehículo. Gracias al mantenimiento de los parámetros del fabricante, esta llanta trasera de aleación permite conservar la geometría correcta de la suspensión y la estabilidad a altas velocidades.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 6868498-2
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 6868498
- Números sustituibles: 6868498, 36116868498
- Ubicación en el vehículo: Trasero
- Diámetro de la llanta: 18"
- Ancho de llanta: 9
- Desplazamiento (ET): 44
- Diámetro del agujero: 120
- Número de agujeros: 5
- Categoría: Llantas
Destino y compatibilidad con BMW F10/F11 LCI
La llanta presentada ha sido diseñada como elemento del eje trasero en el BMW serie 5 de la generación F10/F11 tras el restyling (LCI). La construcción corresponde a las especificaciones de fábrica del fabricante, lo que facilita el montaje y permite mantener las propiedades de conducción originales. Su uso como reemplazo de una llanta dañada o como complemento de un juego de ruedas ayuda a mantener un aspecto coherente y elegante del coche, así como una correcta distribución de las cargas en la suspensión.
Parámetros de construcción y características de conducción
La llanta pertenece a la categoría de Llantas y ha sido fabricada como una llanta de aleación con un carácter deportivo y cómodo, típico de BMW. Las dimensiones de la llanta y el desplazamiento (offset) adecuadamente seleccionado favorecen la estabilidad durante una conducción dinámica, sin necesidad de intervenir en los pasos de rueda o elementos de la suspensión. El espaciado y el diámetro de los orificios de montaje cumplen con el estándar de BMW para esta generación, lo que se traduce en un ajuste seguro de la rueda en el buje y una correcta transferencia de fuerzas durante el frenado y la aceleración.
El acabado plateado de la llanta combina bien tanto con colores de carrocería claros como oscuros, resaltando la línea lateral del vehículo. El diseño Styling 609 confiere a la llanta un aspecto moderno y dinámico que encaja con el carácter de los modelos F10 y F11 tras el restyling.
Ventajas de utilizar una llanta trasera de aleación original
El uso de una llanta trasera de aleación original BMW en lugar de un elemento no original o dañado permite mantener un comportamiento predecible del coche en la carretera. La llanta ha sido diseñada pensando en una distribución adecuada del peso, lo cual es importante para el funcionamiento de la suspensión, el sistema de dirección y los sistemas de seguridad. Una llanta OEM usada es también una solución rentable en comparación con la compra de un elemento nuevo, manteniendo al mismo tiempo el diseño de fábrica y la compatibilidad con los demás componentes del sistema de rodaje.
Para los usuarios que desean refrescar el aspecto del vehículo o completar un segundo juego de ruedas (por ejemplo, para neumáticos de temporada), esta llanta constituye una base práctica para una configuración posterior. Un tamaño de neumático adecuadamente seleccionado permitirá aprovechar el potencial de la llanta tanto en términos de confort como de precisión de conducción.
Estado, verificación y preparación para el montaje
La llanta se ofrece como un elemento usado, lo que en la práctica significa una relación favorable entre precio y calidad manteniendo la construcción original de BMW. Antes del montaje, se recomienda una inspección estándar para detectar posibles deformaciones, rastros de reparaciones anteriores y fugas, así como ajustar los neumáticos de acuerdo con las recomendaciones del fabricante del vehículo. Una llanta correctamente preparada puede utilizarse de forma segura tanto en el uso diario como en una conducción más dinámica por autopista.
Si desea planificar mejor la compra y una posible restauración de la llanta, vale la pena consultar los consejos prácticos incluidos en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y restauración de llantas de aleación, donde se describe, entre otros, el proceso de restauración, los métodos de evaluación del estado de las llantas y los errores típicos cometidos al elegir llantas de aleación usadas.
Ampliación del juego de llantas BMW
Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de las ruedas de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, llantas de otro tamaño o diseños alternativos, consulte las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.
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