BMW F10 F12 llanta trasera aleación plata M doble radio 351 9J 19 "ET:44 7842653

Estado visual de la pieza

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BMW F10 F12 llanta trasera aleación plata M doble radio 351 9J 19 "ET:44 es una llanta trasera de aleación ligera original diseñada para los modelos BMW de la serie F, concebida para ofrecer una conducción precisa y estabilidad a altas velocidades. Su construcción en aluminio garantiza una relación óptima entre peso y resistencia, mientras que sus parámetros geométricos adecuadamente seleccionados favorecen el correcto funcionamiento de la suspensión y el sistema de dirección. Es la solución ideal para los conductores que esperan de su BMW un manejo coherente y una estética impecable de las llantas.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7842653-3
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7842653
• Números sustituibles: 7842653, 36117842653
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Color: Negro
• Diámetro de la llanta: 19"
• Ancho de llanta: 9
• Desplazamiento (ET): 44
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con BMW

La llanta presentada ha sido diseñada como componente del eje trasero en modelos seleccionados de BMW de la serie F, lo que significa que su geometría está adaptada a las características de la suspensión de estos vehículos. El ajuste correcto en el buje, la distancia entre tornillos adecuada y el perfil de la llanta permiten mantener las propiedades de conducción de fábrica, incluyendo la estabilidad en maniobras dinámicas y un comportamiento predecible del vehículo en las curvas.

Gracias al uso de una construcción original, la llanta es compatible con los componentes de serie del sistema de rodaje, como neumáticos con el perfil adecuado, el sistema de frenado y los sistemas de control de tracción. Esto permite mantener la coherencia de todo el conjunto rueda-suspensión, lo cual es especialmente importante en vehículos de la clase BMW, donde la precisión de conducción es una de sus características clave.

Construcción, material y parámetros geométricos

La llanta pertenece a la categoría de Llantas y está fabricada en aluminio, lo que se traduce en una masa no suspendida favorable y una buena resistencia a las cargas operativas. La construcción de aluminio favorece el funcionamiento eficiente de la suspensión, mejorando la reacción del vehículo ante las irregularidades y permitiendo una transferencia más precisa de las fuerzas laterales durante la conducción en curvas.

El diámetro de la llanta está adaptado a neumáticos con un perfil típico de los modelos BMW de la serie F, lo que permite el montaje de neumáticos tanto de carácter confortable como más deportivo. El ancho de la llanta proporciona el soporte adecuado para el neumático, lo que influye en la estabilidad lateral, la tracción y el desgaste uniforme de la banda de rodadura. El desplazamiento (offset) aplicado favorece una correcta posición de la rueda respecto al paso de rueda y los elementos de la suspensión, lo cual es importante para la geometría de las ruedas y el funcionamiento del sistema de dirección.

La distancia entre orificios y el diámetro de los mismos cumplen con el estándar utilizado en BMW, gracias a lo cual la llanta es compatible con los tornillos o tuercas de fábrica, así como con los bujes de serie. Este sistema de fijación garantiza un asiento seguro de la rueda, una distribución uniforme de las cargas y un centrado correcto de la llanta respecto al buje.

Color y carácter visual

La llanta tiene un acabado en color plata, lo que confiere al vehículo un carácter elegante y clásico que combina perfectamente tanto con pinturas de carrocería claras como oscuras. La llanta plateada resalta ópticamente la línea de la carrocería, manteniendo un aspecto sobrio y profesional.

Este acabado funciona bien tanto en configuraciones de carácter más elegante como en conjuntos orientados a un aspecto dinámico. La llanta de aleación plateada combina bien con diversos accesorios de estilo, creando una imagen coherente y moderna del vehículo.

Ventajas de utilizar una llanta de aleación original

El uso de una llanta de aleación original en un BMW de la serie F aporta una serie de ventajas técnicas prácticas:

• mantenimiento de la geometría de fábrica del sistema de rodaje y una conducción predecible del vehículo,
• ajuste adecuado a los elementos de serie de la suspensión y los frenos,
• masa no suspendida favorable gracias a la construcción de aluminio,
• apariencia coherente con los demás elementos estilísticos de BMW.

El producto se ofrece como un elemento usado, lo que permite un reemplazo económico de una llanta dañada manteniendo las especificaciones originales del fabricante. Es una solución para los conductores que desean mantener su BMW en una configuración cercana a la de fábrica, sin necesidad de recurrir a repuestos con parámetros inciertos.

Llantas usadas – conocimientos y consejos prácticos

Al elegir una llanta de aleación usada, vale la pena prestar atención a aspectos como el estado de la superficie, posibles rastros de reparaciones previas o la geometría general de la llanta. Un elemento bien seleccionado permite un uso sin problemas y el mantenimiento del equilibrio adecuado de las ruedas tras el montaje. Si desea comprender mejor a qué prestar atención al comprar y cuáles son las posibilidades de renovar las llantas, le será útil la guía: Llantas usadas como nuevas – guía de compra y regeneración de llantas de aleación.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de ruedas y suspensión de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de temporada o juegos de neumáticos en llantas dedicadas, consulte las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.