BMW E90 E91 E92 Llanta Aleación Trasera Plata 18" 8,5J ET:37 M Radios Spider 193

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos. BMW E90 E91 E92 Llanta Aleación Trasera Plata 18" 8,5J ET:37 M Radios Spider 193 es una llanta de aleación original diseñada para el eje trasero, creada específicamente para la Serie 3 de BMW. El característico diseño M Radios Spider combinado con el acabado plateado resalta el aspecto dinámico del vehículo y garantiza la coherencia estilística con los paquetes M de fábrica. Se trata de una llanta OEM usada, que permite una sustitución técnicamente correcta de un elemento dañado o completar un juego de ruedas.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8036933-SL14
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8036933
• Números sustituibles: 36118036933, 8036933, 36117836333, 7836333
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Color: Plata
• Diámetro de la llanta: 18"
• Ancho de llanta: 8.5
• Desplazamiento (ET): 37
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con BMW Serie 3

La llanta trasera presentada ha sido desarrollada pensando en los modelos BMW E90, E91 y E92, gracias a lo cual mantiene la geometría de suspensión adecuada y el manejo de fábrica del vehículo. La estructura de la llanta está adaptada para su montaje en el eje trasero, lo cual es importante para la estabilidad a velocidades más altas y la correcta distribución de las cargas. El diseño original de BMW garantiza la compatibilidad con los elementos de fábrica del sistema de rodaje y el funcionamiento correcto con los sistemas de seguridad.

Parámetros estructurales de la llanta

La llanta pertenece a la categoría de Llantas y está fabricada en aluminio ligero, lo que favorece la reducción de las masas no suspendidas en comparación con las llantas de acero. El diámetro y el ancho de la llanta seleccionados están pensados para el ajuste correcto del neumático y el mantenimiento del perfil adecuado, mientras que el offset asegura un asentamiento correcto de la rueda en el paso de rueda. La distancia entre tornillos y el diámetro de los orificios de montaje cumplen con el estándar utilizado en la Serie 3 de BMW, lo que permite un montaje sin problemas en los bujes del vehículo. La estructura de aluminio de la llanta favorece una disipación efectiva del calor del sistema de frenado, lo cual es importante durante una conducción dinámica. El acabado plateado combina bien tanto con pinturas de carrocería claras como oscuras, y el diseño M Radios Spider 193 le otorga al coche un carácter deportivo pero elegante.

Características de uso y ventajas

Como elemento usado, la llanta representa una opción razonable para los conductores que desean restaurar el aspecto original del coche o reemplazar una sola llanta dañada sin necesidad de comprar un juego nuevo completo. Mantener los parámetros de montaje de fábrica favorece:

• el mantenimiento de un manejo predecible del vehículo,
• la cooperación correcta con los sistemas ABS y DSC,
• evitar problemas de roce con el paso de rueda con tamaños de neumáticos típicos,
• un aspecto coherente del coche con las demás ruedas del mismo diseño. Gracias al uso de aluminio, la llanta ayuda a reducir la carga de la suspensión, lo que puede influir positivamente en el confort de conducción y la reacción del sistema de dirección. La construcción original de BMW minimiza el riesgo de problemas con el equilibrado y el ajuste a los tornillos de rueda de fábrica.

Selección de llantas usadas y conocimientos técnicos

Al elegir una llanta usada para BMW, es fundamental prestar atención a la conformidad de parámetros como el diámetro, el ancho, el offset, la distancia entre tornillos, el diámetro de los orificios de montaje y el material de la llanta. La selección correcta de estos valores permite evitar un asentamiento incorrecto de la rueda, un desgaste excesivo de los neumáticos o cambios desfavorables en la geometría de la suspensión. Si desea comprender mejor el significado de las marcas en las llantas, las diferencias entre reemplazar una sola llanta y un juego completo, así como las reglas para evaluar el estado de las llantas de aleación usadas, vale la pena consultar el artículo ¿Las llantas rayadas estropean el aspecto del coche? Las llantas de aleación originales usadas para Audi y BMW como una forma rápida de transformación.

Ampliación de la configuración de ruedas en BMW

Si planea una reparación o modernización integral de la zona de ruedas y suspensión en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de ruedas de verano o invierno, o diseños alternativos de llantas de aleación, consulte las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.