Audi TT TTRS 8J Llanta De Aleación 19" 9J ET:52 7 Radios Dobles 8J0601025AG

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

Audi TT TTRS 8J Llanta De Aleación 19" 9J ET:52 7 Radios Dobles es un componente original de la categoría Llantas, diseñado para usuarios exigentes que buscan una llanta de aleación sólida para modelos Audi con fijación de cinco tornillos. La llanta OEM usada garantiza un ajuste de fábrica, un comportamiento predecible del vehículo y coherencia con la geometría de suspensión original, lo cual es crucial en coches de altas prestaciones como el TT o el TTRS.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8J0601025AG-2
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8J0601025AG
• Números sustituibles: 8J0601025AG, 8J0 601 025 AG
• Diámetro de la llanta: 19"
• Ancho de llanta: 8
• Desplazamiento (ET): 52
• Diámetro del agujero: 112
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y características de la llanta

La llanta de aleación presentada ha sido diseñada para aplicaciones deportivas en modelos Audi, donde la precisión en la conducción y la estabilidad a altas velocidades son fundamentales. La construcción basada en cinco puntos de fijación, junto con una distancia entre tornillos y un diámetro de orificio adecuados, garantiza un asentamiento firme en el buje, lo que se traduce en un comportamiento predecible del coche en las curvas.

Gracias al uso de aleación de aluminio, la llanta combina un peso razonable con una buena rigidez, lo que favorece el funcionamiento de la suspensión y mejora la respuesta del sistema de dirección. Este tipo de solución es especialmente valorada en coches de carácter dinámico, donde es importante una respuesta rápida a los movimientos del volante y estabilidad durante el frenado.

Parámetros geométricos y conducción del vehículo

El diámetro de la llanta está seleccionado para neumáticos con un perfil típico de los coches deportivos del segmento Audi TT, lo que permite el montaje de neumáticos de perfil bajo que mejoran la precisión de la conducción. El ancho de la llanta permite el uso de neumáticos con una mayor anchura de banda de rodadura, lo que aumenta la superficie de contacto con el pavimento y mejora la tracción durante la aceleración y en las curvas.

El desplazamiento (offset) de la llanta ha sido diseñado para mantener la geometría de suspensión correcta y no sobrecargar los elementos del sistema de dirección. El parámetro ET adecuadamente seleccionado ayuda a mantener la rueda en la posición óptima respecto al paso de rueda, lo que limita el riesgo de roce con la carrocería y, al mismo tiempo, mejora la estabilidad durante la conducción rápida.

Ventajas de la llanta de aleación Audi en aplicaciones deportivas

La llanta de aleación de esta serie es una solución que funciona bien tanto en el uso diario como en una conducción más dinámica. Entre las ventajas clave se incluyen:

• ajuste de fábrica al buje y al sistema de rodaje de Audi,
• construcción rígida que favorece una conducción precisa,
• posibilidad de montar neumáticos de carácter deportivo,
• distancia entre tornillos y número de orificios conformes con los requisitos típicos de los modelos TT / TTRS.

Gracias a estas características, la llanta se adapta bien a las necesidades de los usuarios que esperan de su coche seguridad en la conducción, tracción predecible y coherencia con las especificaciones de diseño de fábrica.

Estado, selección y uso en la práctica

La llanta proviene del mercado de segunda mano, lo que permite la restauración económica del juego de ruedas original o el reemplazo de una sola llanta dañada sin necesidad de comprar el juego completo. Un componente OEM usado es un compromiso razonable entre el coste y el mantenimiento de los parámetros de conducción de fábrica, especialmente importantes en coches de mayor potencia.

Al seleccionar una llanta para un Audi específico, vale la pena prestar atención a la compatibilidad de la distancia entre tornillos y el diámetro de los orificios, el número de tornillos, así como los parámetros de ancho y diámetro de la llanta con los neumáticos utilizados actualmente. Esto permite evitar problemas de montaje y mantener el funcionamiento correcto del sistema ABS, ESP y otros sistemas de asistencia.

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de rodaje de tu Audi y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de ruedas o diseños de llantas alternativos, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas Audi.

Para evaluar mejor el potencial de compra de elementos del mercado de segunda mano y las posibilidades de renovarlos, vale la pena familiarizarse con los consejos prácticos sobre la regeneración y selección de llantas de aleación: los encontrarás en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación.