Porsche 911 996 Llanta Aleación Plata 18" 11J ET:63 Radios Huecos 99636214251

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos. Porsche 911 996 Llanta Aleación Plata 18" 11J ET:63 Radios Huecos es un componente original y usado de la categoría Llantas, diseñado para usuarios exigentes que valoran la precisión en la conducción y la coherencia estética del vehículo. El acabado plateado de la llanta resalta la línea característica del Porsche 911, y los parámetros técnicos de la llanta garantizan una conducción estable y un comportamiento predecible del coche durante una conducción dinámica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 99636214251-2
• Marca: Porsche
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 99636214251
• Números sustituibles: 99636214251, 996 362 142 51
• Color: Plata
• Diámetro de la llanta: 18"
• Ancho de llanta: 11
• Desplazamiento (ET): 63
• Diámetro del agujero: 110
• Número de agujeros: 5
• Categoría: Llantas

Características técnicas de la llanta

La llanta ha sido diseñada como una llanta de aleación con un perfil deportivo, adaptada a la geometría de la suspensión del Porsche. Los parámetros de montaje aplicados, incluidos el diámetro, el ancho, el desplazamiento (offset), el patrón de pernos y el diámetro de los orificios, permiten un correcto asentamiento de la rueda en el buje y el mantenimiento de las características de fábrica del sistema de rodaje. Gracias a esto, la llanta favorece la estabilidad a altas velocidades, la precisión en las curvas y una transferencia uniforme de las cargas a la suspensión. El color plateado de la llanta combina bien tanto con configuraciones de carrocería clásicas como modernas, facilitando su adaptación a diferentes pinturas y paquetes estéticos. La construcción de aleación favorece la reducción de la masa no suspendida, lo que puede influir positivamente en la respuesta de la suspensión y el confort de marcha.

Uso y ajuste al Porsche 911 996

La llanta presentada está destinada al montaje en modelos Porsche 911 de la generación 996, donde es crucial un ajuste preciso de los parámetros de montaje. La construcción de la llanta ha sido preparada para trabajar con el sistema de frenos y la suspensión de este modelo, lo que reduce el riesgo de problemas con el espacio libre de las pinzas o un asentamiento incorrecto de la rueda. Antes del montaje, se recomienda verificar la compatibilidad de los parámetros de la llanta con la configuración específica del vehículo (tipo de neumáticos, versión de carrocería, posibles modificaciones de la suspensión). Este enfoque permite mantener el equilibrio adecuado entre apariencia, funcionalidad y seguridad.

Ventajas de elegir una llanta de aleación original

La elección de una llanta de aleación original para el Porsche 911 996 supone, ante todo, coherencia técnica con el diseño del fabricante. La llanta ha sido diseñada específicamente para este modelo, lo que se traduce en un comportamiento predecible del coche, una distribución correcta de las fuerzas en el sistema de rodaje y una colaboración adecuada con el sistema ABS y los sistemas de control de estabilidad. Entre las ventajas clave se incluyen:

• ajuste de fábrica a la geometría de la suspensión y al sistema de frenos,
• acabado plateado estético que resalta la línea de la carrocería,
• construcción de aleación que favorece la reducción de la masa no suspendida,
• posibilidad de uso como reemplazo de una llanta desgastada o dañada sin interferir en la estructura del vehículo. El carácter usado del producto permite un reemplazo económico de la llanta manteniendo el aspecto original y los parámetros técnicos, lo cual es especialmente importante en reparaciones tras accidentes o en la restauración del coche.

Estado, verificación y selección del juego

La llanta proviene del mercado de segunda mano, lo que significa que antes del montaje vale la pena realizar una inspección técnica estándar para comprobar si hay deformaciones, fugas o posibles rastros de reparaciones previas. Este tipo de verificación es recomendable para cualquier llanta usada, con el fin de garantizar un uso seguro y un desgaste uniforme de los neumáticos. Al seleccionar la llanta para un juego existente, se debe prestar atención a la compatibilidad de los parámetros de montaje, el diseño visual y el tipo de neumáticos utilizados. En caso de reemplazar una sola llanta del juego, es recomendable asegurarse de que el estado visual sea lo más parecido posible para mantener una apariencia uniforme del vehículo.

Más sobre llantas de aleación y consejos prácticos

Si desea comprender mejor cómo elegir llantas de aleación usadas, a qué prestar atención al evaluar el estado de la llanta y cómo interpretar las marcas relacionadas con el patrón de pernos y los parámetros de montaje, vale la pena consultar la guía en nuestro blog: Llantas rayadas y la elección de llantas de aleación usadas para coches de gama alta. El artículo analiza los aspectos prácticos de la compra de llantas en el mercado de segunda mano y también puede ser útil al configurar las ruedas para un Porsche. Si planea una reparación o modernización integral del sistema de rodaje de su Porsche y necesita otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, llantas con otro acabado o configuraciones de ancho alternativas, consulte las piezas disponibles en la categoría Llantas Porsche.