Llanta de aleación delantera Mercedes W204 de 7 radios 18" 8J ET:50 A2044019802

Estado visual de la pieza

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Llanta de aleación delantera Mercedes W204 de 7 radios 18" 8J ET:50 es un componente original de la categoría Llantas, diseñado para su montaje en el eje delantero de vehículos de la marca Mercedes. La llanta de aleación OEM usada garantiza un ajuste de fábrica, una construcción sólida y un comportamiento predecible del vehículo, lo cual es especialmente importante para una conducción precisa y estabilidad en las curvas.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2044019802-1
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2044019802
• Números sustituibles: A2044019802, A 204 401 98 02
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Diámetro de la llanta: 17"
• Ancho de llanta: 8
• Desplazamiento (ET): 50
• Diámetro del agujero: 112
• Número de agujeros: 5
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con Mercedes

La llanta presentada ha sido diseñada específicamente para automóviles Mercedes, lo que se traduce en un asiento correcto en el buje, una geometría de suspensión adecuada y el mantenimiento de los parámetros de conducción previstos por el fabricante. La ubicación en el vehículo se especifica como delantera, por lo que este elemento puede utilizarse tanto como reemplazo de una llanta dañada como parte de un conjunto al completar el eje delantero.

El origen original de la marca Mercedes significa coherencia estilística con la carrocería y otros elementos de las ruedas, así como el cumplimiento de los requisitos de fábrica en cuanto a resistencia y seguridad. Esta es una solución especialmente beneficiosa para los usuarios que desean mantener el carácter original del coche, evitando sustitutos aleatorios con parámetros inciertos.

Construcción de la llanta de aleación

La llanta está fabricada con una aleación ligera de aluminio, lo que permite reducir la masa no suspendida en comparación con las soluciones de acero. Esto se traduce en una mejor respuesta de la suspensión, una conducción más precisa y una mayor calidad de funcionamiento del sistema de rodaje. El ancho de la llanta aplicado y el desplazamiento (offset) correctamente seleccionado garantizan un llenado adecuado del paso de rueda y el mantenimiento de la línea de ruedas prevista por el fabricante.

El espaciado y el diámetro de los orificios de montaje están adaptados a los estándares utilizados en los modelos Mercedes, lo que permite un montaje sin problemas en los bujes originales y la compatibilidad con los pernos de rueda de fábrica. Esta configuración minimiza el riesgo de un asiento incorrecto de la llanta, vibraciones o problemas de equilibrado, y también facilita el mantenimiento en el futuro.

Parámetros de rendimiento y beneficios del montaje

La selección del diámetro y el ancho de la llanta se ha optimizado para la estabilidad a velocidades más altas, la transferencia efectiva de fuerzas laterales y el funcionamiento correcto de los neumáticos. Gracias a esto, la llanta funciona bien con neumáticos de perfiles previstos para modelos Mercedes de gama media y alta, asegurando un comportamiento predecible del vehículo tanto en el uso diario como durante una conducción más dinámica.

La llanta de aleación usada es un compromiso razonable entre coste y funcionalidad: permite restaurar la plena eficiencia del sistema de rodaje tras el daño de una de las llantas o completar un juego de ruedas de repuesto. El mantenimiento de los parámetros de montaje originales limita la necesidad de modificaciones adicionales, y el ajuste de fábrica para Mercedes facilita un montaje rápido en un servicio profesional o taller de neumáticos.

Estado, verificación y aplicación práctica

La llanta se encuentra en estado usado, lo que en la práctica significa que ya ha sido utilizada en un vehículo, pero sigue siendo apta para su uso continuado tras una inspección estándar de taller. Antes del montaje, se recomienda comprobar el descentramiento radial y axial, evaluar posibles rastros de reparaciones y controlar la superficie en busca de fugas, para aprovechar al máximo su potencial operativo.

Debido a sus parámetros técnicos, la llanta funcionará bien tanto como parte de un juego de verano como de invierno, especialmente para los conductores que esperan mantener la especificación original de las ruedas. Es una solución práctica para los usuarios que valoran la coherencia estilística, la conducción predecible y la posibilidad de un fácil mantenimiento basado en los estándares del fabricante.

Ampliación de la configuración de llantas Mercedes y conocimientos técnicos

Si planeas una reparación o modernización integral de la zona de ruedas y suspensión en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de ruedas o diseños de llantas alternativos, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas Mercedes.

Para los usuarios que desean evaluar mejor el estado de los elementos de este grupo y elegir conscientemente una llanta de aleación usada, será útil la guía en nuestro blog: encontrarás consejos detallados sobre inspección, regeneración y uso en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación.