Ford Focus Mk3 Llanta Aleación Plata 16" 7.0J ET:50 5x108 DM5C-1007-A1A

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos. Ford Focus Mk3 Llanta Aleación Plata 16" 7.0J ET:50 5x108 es una llanta de aleación original diseñada para los modelos Ford, que garantiza un ajuste preciso a los parámetros de suspensión de fábrica. El acabado plateado de la llanta le confiere al vehículo un aspecto estético y ordenado, mientras que su construcción de aluminio favorece una conducción estable. Es una opción práctica para los conductores que buscan una solución original y probada en lugar de sustitutos aleatorios.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: DM5C-1007-A1A-1
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: DM5C-1007-A1A
• Números sustituibles: DM5C-1007-A1A, DM5C1007A1A
• Color: Plata
• Diámetro de la llanta: 16"
• Ancho de llanta: 7
• Desplazamiento (ET): 50
• Diámetro del agujero: 108
• Número de agujeros: 5
• Categoría: Llantas

Características técnicas de la llanta de aleación Ford

La llanta presentada pertenece a la categoría de Llantas y ha sido diseñada para mantener la geometría correcta del sistema de rodaje en los vehículos Ford. La construcción de aluminio reduce la masa no suspendida en comparación con las llantas de acero, lo que favorece un comportamiento más predecible del coche en la carretera. Los parámetros de montaje aplicados cumplen con los requisitos de fábrica del fabricante, gracias a lo cual la llanta funciona correctamente con el buje, los frenos y los elementos de la suspensión. El color plateado de la llanta combina bien tanto con pinturas de carrocería claras como oscuras, facilitando el mantenimiento de una apariencia coherente en todo el vehículo. Al mismo tiempo, este tono es práctico en el uso diario: la suciedad y las pequeñas marcas de uso son menos visibles que en el caso de los acabados oscuros.

Aplicación y ajuste para Ford Focus Mk3

La Ford Focus Mk3 Llanta Aleación Plata 16" 7.0J ET:50 5x108 ha sido desarrollada como un elemento conforme a los requisitos de fábrica de este modelo, lo que se traduce en un correcto asentamiento de la rueda en el paso de rueda y una adecuada interacción con el sistema de dirección. El patrón de pernos está adaptado a los bujes de serie de Ford, lo que minimiza el riesgo de vibraciones, centrado incorrecto o problemas con el montaje de neumáticos de tamaños estándar previstos para este diámetro de llanta. Una llanta configurada de esta manera funcionará tanto como reemplazo de una llanta dañada como elemento complementario para un juego adicional de ruedas, por ejemplo, para neumáticos de temporada. Gracias al mantenimiento de los parámetros de montaje de fábrica, no es necesario utilizar espaciadores ni tornillos no estándar, lo que simplifica el montaje y el mantenimiento.

Ventajas de elegir una llanta de aleación original

La elección de una llanta de aleación original Ford conlleva una serie de ventajas prácticas en el uso diario:

• mantenimiento de la geometría de suspensión de fábrica y una conducción predecible del vehículo,
• aspecto coherente y de serie del coche sin el efecto de "sobreestilización",
• verificación más sencilla de la conformidad con la documentación técnica del fabricante,
• posibilidad de montaje sin problemas en talleres que conocen los estándares de Ford. Para muchos usuarios, también es importante que la llanta de aleación original suela funcionar mejor con los elementos de seguridad de fábrica, como los sistemas ABS o ESP, ya que sus parámetros fueron tenidos en cuenta en la etapa de diseño del vehículo.

Estado, verificación y aspectos de uso

La llanta proviene del segmento de piezas originales usadas, lo que permite combinar un coste de compra razonable con el mantenimiento del estándar de fabricación de fábrica. Este tipo de llantas son elegidas frecuentemente como reemplazo tras un daño mecánico o vial, o al completar un juego de ruedas de invierno, donde lo fundamental es el ajuste técnico y no solo el efecto visual. Antes del montaje, vale la pena someter cada llanta a una inspección estándar de vulcanización, que incluya la verificación del alabeo radial y axial, así como la evaluación del estado de la superficie en busca de posibles reparaciones de pintura. Esto permite confirmar que la llanta cumple con los requisitos para su uso continuado en el tráfico rodado.

Productos relacionados y conocimientos técnicos

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de las ruedas en tu Ford y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de ruedas o accesorios de montaje dedicados, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas Ford. Al elegir llantas para el coche, son especialmente importantes las marcas relacionadas con el patrón de pernos y los parámetros de desplazamiento de la rueda. Encontrarás consejos prácticos sobre la interpretación de las marcas en las llantas, la evaluación de su estado y las reglas para reemplazar una sola llanta o el juego completo en el artículo ¿Las llantas rayadas estropean el aspecto del coche? Las llantas de aleación originales usadas para Audi y BMW como una forma rápida de transformación, que en muchos aspectos también se refiere a las llantas utilizadas en los vehículos Ford.