Ford Mustang Mk6 GT Llanta Trasera De Aleación Negra 19" 9.0J ET:45 HR3C-1007-RA

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

Ford Mustang Mk6 GT Llanta Trasera De Aleación Negra 19" 9.0J ET:45 es un componente original de la categoría Llantas, diseñado específicamente para el eje trasero del Mustang de sexta generación. El acabado en pintura negra le confiere a la llanta un carácter distintivo y dinámico, mientras que su construcción de fábrica garantiza los parámetros adecuados para el funcionamiento de la suspensión y la transmisión. Es una propuesta ideal para los conductores que desean mantener una estética coherente y original del vehículo, asegurando al mismo tiempo un comportamiento dinámico óptimo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: HR3C-1007-RA-1
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: HR3C-1007-RA
• Números sustituibles: HR3C-1007-RA, HR3C1007RA
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Color: Negro
• Diámetro de la llanta: 19"
• Ancho de llanta: 9
• Desplazamiento (ET): 45
• Diámetro del agujero: 114.3
• Número de agujeros: 5
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con el Ford Mustang Mk6 GT

La llanta presentada ha sido desarrollada como un elemento para el eje trasero, lo cual es crucial para la correcta distribución de cargas en un vehículo de tracción trasera tan potente como el Ford Mustang Mk6 GT. La estructura de la llanta cumple con las especificaciones originales del fabricante, lo que permite conservar los puntos de fijación, la geometría y las características de conducción del vehículo. El uso de esta llanta permite una integración sin problemas con el sistema de frenos y la suspensión de serie, sin necesidad de utilizar separadores ni realizar modificaciones de montaje.

Características de diseño y parámetros de la llanta

La llanta de aleación ha sido fabricada con una tecnología adecuada para modelos deportivos de serie, lo que se traduce en una relación óptima entre peso y resistencia. El ancho de la llanta y el desplazamiento (offset) seleccionados favorecen la estabilidad a altas velocidades y durante maniobras dinámicas. El patrón de pernos y el diámetro de los orificios de montaje están adaptados a los bujes originales de Ford, lo que garantiza un ajuste seguro de la rueda y una correcta transmisión de fuerzas al sistema de rodaje.

El color negro de la llanta resalta la línea agresiva de la carrocería del Mustang, combinando perfectamente tanto con pinturas claras como oscuras. Con un diámetro de 19 pulgadas, permite el montaje de neumáticos de perfil deportivo, lo que mejora la precisión de la dirección y la respuesta al volante. Gracias a su construcción de aleación, es posible reducir la masa no suspendida, lo que influye positivamente en el funcionamiento de la suspensión y el confort de marcha.

Uso práctico y ventajas del montaje

El uso de esta llanta en el eje trasero del Ford Mustang Mk6 GT es especialmente beneficioso cuando es necesario reemplazar una sola unidad tras un daño mecánico o si se desea mantener el juego de ruedas original. El producto también es adecuado para completar un segundo juego de ruedas, por ejemplo, para neumáticos de verano o de circuito, manteniendo los parámetros de montaje de fábrica. El carácter de segunda mano del elemento permite obtener un compromiso favorable entre coste y funcionalidad, manteniendo la conformidad con las especificaciones del fabricante del vehículo.

La llanta de aleación en este tamaño y configuración favorece la estabilidad del vehículo durante la aceleración y el frenado, lo cual es fundamental en un coche de alta potencia. Los parámetros de montaje correctamente seleccionados facilitan el mantenimiento, el equilibrado de las ruedas y las revisiones periódicas, además de minimizar el riesgo de un ajuste incorrecto de la llanta en el buje.

Estado, verificación y aspectos técnicos de la compra

El elemento proviene del segmento de piezas originales usadas, lo que significa que antes del montaje es recomendable verificar el estado de las superficies de trabajo, los alojamientos de los tornillos y los bordes para detectar posibles signos de uso. Este tipo de llanta es una buena elección para los usuarios que buscan un ajuste de fábrica y coherencia estética con el resto de las ruedas, manteniendo un presupuesto razonable. La selección adecuada del tamaño del neumático y el control de la excentricidad radial y axial permitirán aprovechar al máximo el potencial de esta llanta en la conducción diaria y durante un uso dinámico.

Si deseas prepararte mejor para evaluar el estado de la llanta, su restauración o reparación, te será útil la guía en nuestro blog: Llantas usadas como nuevas: guía de compra y restauración de llantas de aleación. Allí encontrarás consejos prácticos sobre inspecciones, daños típicos y posibilidades de devolver a las llantas su aspecto atractivo.

Ampliación de la configuración de ruedas en el Ford Mustang Mk6 GT

Si planeas una reparación integral o una modernización del sistema de ruedas y neumáticos de tu Ford y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos para la temporada de invierno o kits para la configuración de ejes, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas Ford.