Range Rover Sport L494 Llanta Aleación Plata 21" 9.5J ET:49 DK62-1007-FA

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos. Range Rover Sport L494 Llanta Aleación Plata 21" 9.5J ET:49 DK62-1007-FA es una llanta de aleación original del segmento premium, diseñada específicamente para las versiones dinámicas del Range Rover Sport. Este componente OEM usado permite mantener una apariencia coherente del vehículo, garantizando al mismo tiempo unos parámetros de conducción sólidos y una estética perfectamente adaptada a la carrocería. Es una solución ideal para los conductores que desean restaurar el carácter de fábrica del vehículo o realizar una mejora estética bien pensada.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: LR045069-2
• Marca: Range Rover
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: LR045069
• Números sustituibles: LR045069, DK621007FA, DK62-1007-FA
• Diámetro de la llanta: 21"
• Ancho de llanta: 9.5
• Desplazamiento (ET): 49
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Categoría: Llantas

Características técnicas de la llanta de aleación

La llanta presentada pertenece a la categoría de Llantas y ha sido diseñada como un elemento estructural que trabaja en conjunto con la suspensión y el sistema de frenado del Range Rover Sport L494. El diámetro, la anchura, el desplazamiento (ET), el patrón de pernos y el diámetro de los orificios de montaje utilizados están adaptados a los requisitos de este modelo, lo que se traduce en un correcto asentamiento de la rueda en el paso de rueda, una conducción estable y un comportamiento predecible del coche en las curvas. Los parámetros geométricos de la llanta se han seleccionado para mantener la línea correcta de la carrocería, la distancia al suelo adecuada y la compatibilidad con los neumáticos de fábrica y los componentes del sistema de frenado. Gracias a esto, la llanta puede utilizarse tanto como reemplazo de una rueda dañada como elemento de un conjunto para la modernización visual del vehículo, sin necesidad de intervenir en la estructura de la suspensión.

Destino y ajuste para Range Rover

La llanta de aleación Range Rover ha sido desarrollada teniendo en cuenta las cargas específicas que genera un SUV deportivo más pesado. La construcción de la llanta está adaptada a la masa del vehículo y a las características de la tracción a las cuatro ruedas, lo cual es importante para la durabilidad y la seguridad operativa. El uso del diseño original de la llanta ayuda a mantener los parámetros de conducción de fábrica, así como a conservar la compatibilidad con los sistemas de asistencia a la conducción. La elección de la llanta adecuada para el Range Rover Sport L494 es crucial para una distribución uniforme de las fuerzas sobre el buje, los rodamientos y los elementos de la suspensión. El patrón de pernos y el diámetro de los orificios de montaje adecuados garantizan un centrado correcto de la rueda, lo que reduce el riesgo de vibraciones y el desgaste irregular de los neumáticos. Esto es especialmente importante en vehículos de clase premium, donde el confort de marcha y la precisión de la dirección son una prioridad.

Ventajas de elegir una llanta original usada

La elección de una llanta OEM usada para Range Rover permite combinar el control de costes con el mantenimiento de las especificaciones de fábrica. La construcción original de la llanta está diseñada para un modelo específico, gracias a lo cual:

• garantiza un comportamiento predecible del coche a velocidades más altas,
• mantiene la geometría correcta del sistema de rodaje,
• facilita el montaje sin necesidad de utilizar separadores o modificaciones,
• permite mantener una apariencia coherente y de serie del vehículo. Un componente OEM usado también ofrece la posibilidad de reemplazar rápidamente una llanta dañada sin cambiar todo el juego de ruedas. En muchos casos, es una solución práctica cuando una llanta ha sufrido daños mecánicos, pero las demás siguen siendo aptas para su uso.

Zona de la rueda: selección de llanta, ET y patrón de pernos

Al elegir una llanta para el Range Rover Sport L494, los parámetros clave son el diámetro, la anchura, el desplazamiento (ET), el patrón de pernos y el diámetro de los orificios de montaje. La combinación correcta de estos valores influye en:

• la posición de la rueda respecto al paso de rueda,
• el funcionamiento de la suspensión en compresión total,
• el espacio para las pinzas y los discos de freno,
• el confort de marcha y la estabilidad en maniobras dinámicas. Para los usuarios que deseen profundizar en el conocimiento sobre las marcas de las llantas, como el ET o el patrón de pernos, será útil el artículo que explica los principios de selección de llantas de aleación usadas, la evaluación de su estado y las cuestiones sobre el reemplazo de una sola llanta o de un juego completo; esto se detalla en la entrada ¿Las llantas rayadas estropean el aspecto del coche? Las llantas de aleación originales usadas para Audi y BMW como una forma rápida de metamorfosis.

Por qué vale la pena apostar por una llanta OEM usada

El uso de componentes originales y usados en lugar de sustitutos suele ser beneficioso desde el punto de vista del ajuste y la durabilidad. La llanta OEM está diseñada para un modelo específico, lo que minimiza el riesgo de problemas de montaje y cambios no deseados en la conducción del coche. Además, mantener el diseño de llanta de fábrica respalda el valor residual del vehículo y facilita su posterior reventa. Si estás considerando un uso más amplio de componentes de fábrica usados en tu coche y quieres conocer los argumentos prácticos a favor de esta elección, te será útil la guía 5 razones por las que una pieza OEM usada es una mejor elección que un sustituto, que describe ejemplos concretos y criterios de decisión. Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de la rueda en tu Range Rover y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de ruedas o diseños de llantas alternativos, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas Range Rover.