Land Rover Discovery 4 L319 Llanta Aleación Plata 20" ET:53 8.5J FH22-1007-AA

Estado visual de la pieza

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Land Rover Discovery 4 L319 Llanta Aleación Plata 20" ET:53 8.5J es una llanta de aleación original diseñada específicamente para cumplir con los requisitos de este modelo. Esta llanta usada de la categoría Llantas representa una solución funcional para los conductores que buscan un componente técnicamente adaptado, que permita restaurar la geometría correcta de las ruedas y la estabilidad en la conducción del vehículo. El acabado en color plata proporciona un aspecto sobrio y elegante, que combina perfectamente con la línea de la carrocería del Discovery 4.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: LR072689-2
• Marca: Land Rover
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: LR072689
• Números sustituibles: LR072689, FH22-1007-AA, FH221007AA
• Color: Plata
• Diámetro de la llanta: 19"
• Ancho de llanta: 8.5
• Desplazamiento (ET): 53
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con Land Rover Discovery 4 L319

La llanta de aleación presentada ha sido desarrollada como un elemento estructuralmente compatible con la plataforma Land Rover Discovery 4 L319. El diámetro, la anchura, el desplazamiento (offset), así como el patrón y el número de orificios de montaje seleccionados adecuadamente, permiten un asentamiento correcto de la rueda en el buje, lo que se traduce en una conducción estable, un comportamiento predecible de la suspensión y una interacción correcta con el sistema de frenado y los sistemas de seguridad.

Gracias al mantenimiento de los parámetros de montaje de fábrica, la llanta favorece una distribución adecuada de las cargas sobre los rodamientos y los elementos de la suspensión, lo cual es especialmente importante en un vehículo pesado de tipo todoterreno y turismo como el Discovery 4. Esta solución reduce el riesgo de vibraciones no deseadas y facilita el mantenimiento posterior.

Construcción, material y características de uso

La llanta está fabricada en aluminio, lo que proporciona una relación favorable entre peso y resistencia, además de favorecer una conducción precisa del vehículo. La construcción de aluminio mejora la respuesta de la dirección en comparación con las soluciones de acero más pesadas, manteniendo al mismo tiempo la resistencia adecuada a las cargas típicas de un vehículo de clase SUV.

El color plata de la llanta crea un conjunto visualmente coherente y neutro con la mayoría de los colores de carrocería, facilitando su combinación tanto en caso de un reemplazo individual como al completar un juego de ruedas completo. Este tipo de acabado es práctico en el uso diario, ya que disimula bien la suciedad típica de la carretera y las marcas de uso.

Parámetros de montaje y aspectos técnicos

La llanta cuenta con un diámetro, anchura, offset, diámetro de orificios y número de orificios de montaje específicos, lo que permite su montaje directo en el buje sin necesidad de utilizar espaciadores u otras soluciones no originales. Dicha adaptación favorece el mantenimiento de la geometría de suspensión de fábrica, la correcta colocación del neumático en el paso de rueda y el funcionamiento adecuado del sistema de dirección.

El patrón de orificios y el diámetro de centrado han sido seleccionados según los requisitos de construcción de Land Rover, lo que facilita el servicio, el cambio de neumáticos y las revisiones posteriores del estado de la suspensión. Gracias a ello, la llanta puede utilizarse como elemento de repuesto en caso de daños en una de las llantas o como base para montar un juego de ruedas de verano o invierno.

Estado, aplicación y ventajas de elegir una llanta usada

La llanta proviene del mercado de segunda mano, lo que permite reducir el coste de reparación o modernización del vehículo manteniendo las especificaciones originales del fabricante. Un elemento usado de este tipo es especialmente útil en situaciones en las que es necesario reemplazar una sola llanta tras un daño mecánico o cuando el propietario del vehículo está configurando un juego adicional de ruedas para otro tipo de neumáticos.

La elección de una llanta de aleación original usada es un compromiso razonable entre el precio y el mantenimiento de los parámetros de conducción de fábrica. Esto permite evitar problemas típicos de los recambios genéricos con otras dimensiones, tales como un asentamiento incorrecto de la rueda, cambios en el radio de rodadura o una carga desfavorable sobre los elementos de la suspensión.

Ampliación de la configuración – otras Llantas Land Rover

Si planea una reparación o modernización integral de la zona de las ruedas y la suspensión de su Land Rover y necesita otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, diseños alternativos o juegos para un segundo set de neumáticos, consulte las piezas disponibles en la categoría Llantas Land Rover.

Apoyo en la elección de una llanta usada

Al elegir una llanta de aleación usada, vale la pena prestar atención a la conformidad de los parámetros de montaje con la versión específica del vehículo, el estado de las superficies de trabajo y la posibilidad de equilibrar correctamente la rueda después de montar el neumático. Para los conductores que deseen comprender mejor el proceso de compra y posible restauración de llantas, será útil la guía Llantas usadas como nuevas: guía de compra y restauración de llantas de aleación, que aborda los aspectos técnicos y operativos clave.